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French Firefighter at Houston, Texas, USA


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firefrenchy
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MessagePosté le: 22 Juil 2011, 00:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut a tous...

Tout dabord je tient a dire a "Gmathieu" que oui je serais ok pour une interview si ca peut t'aider, mais j'ai pas recu ton adresse dans ma boite privee, donc reessayes...

Ensuite a "Fafoutch", c'est clair qu'avec des gens comme toi qui me pose 8 questions en qques lignes va falloir que je rode mon clavier, mdr. Mais bon, je suis pret, c'est pour ca que je me suis inscrit sur ce site, c'est pour faire partager mon experience personnelle asser unique et inedite a d'autres pompiers de France ou d'ailleurs Wink

Donc pour te repondre mon cher Fafoutch, ceux qui font tourner la caserne on va dire que ce sont les habitants du coin qui payent des impots, parce que nos budget qui nous sont alloues par ce qu'on appelle "the ESD board" (Emergency Sevices Department), car ce sont ces qques personnes qui decident de nos budget annuels etnous donnent l'argent. On a des beaux budget quand meme, qui depassent le millions de $ a l'annee. C'est donc avec cet argent que l'on entretien les camions. Ils sont repares et maintenus par des garages des allentours qui savent ce qu'ils font (enfin, on espere)... Nos tenues ne sont pas entretenu a l'exterieur, ont a une machine a laver speciale a la caserne et on la lave quand elle est crado

Le menage et l'entretien (tonte de la pelouse et autre) de la caserne est assure par nous meme donc tout les soirs ont saute sur les balais, on vide les poubelles et on nettoie pour que ca soit propre pour les gens qui arrivent le lendemain matin. Et non c'est pas specialement une volonte du chef de centre de nous voir glander toute la journee entre les inter, mais ca marche comme ca dans ma caserne bizarrement, on a quand meme quelques trucs a faire parfois, mais la plupart du temps c'est libre.

Et je n'ai jamais ete pompier en France, mais on va dire que j'ai grandi dans ce milieu, car mes parents ont ete pompier dans le val d'oise (ma mere etait la 1ere femme pompier du val d'oise et une des 1ere femme pompier en France, pour la petite histoire). On avait un apartement de fonction juste derriere la caserne et jk'ai donc passer les 10 premieres annees de ma vie a cotoyer des pompiers et a jours dans une caserne de pompiers...J'ai par la suite, a l'age de 15 ans, passer mon AFPS avec la Croix Rouge Francaise, ca m'a tout de suite plu et j'ai integrer la CRF...je voulais faire du secourisme mais ayant en dessous de 18 ans je pouvais pas decaller dans les ambulance CRF donc j'ai passer les diplomes de formateur et de 16 a 18 ans je faisais des initiation aux premiers secours aux gens qui venaient a notre delegation. J'ai enfin pu passer le CFAPSE (PSE 2 maintenant) et pendant un an et demi j'ai donner quasiment tout mes week end a la croix rouge a faire du secourisme et des reseaux...

Maintenant a "moumoute37", heureusement qu'il n'y a pas de disctinction entre pro et benevole quand on nous donne les tenues parce que le feux lui, il a beau etre Americain ici, il fait pas de difference entre pro et benevole, il brule de la memem maniere. Donc ma tenue se compose d'une paire de botte, d'un surpantalon (les 2 vont ensemble et je sors jamais mes bottes du pantalon), un blouson, un masque de type araignee (on a tous un masque perso ici, pas comme en France), une cagole speciale (je mettrais des photos sur le petit blog que je vais creer pour que vous puissiez voir). C'est ce qu'on appelle une "Reed Hood"qui est une protection de la tete en Nomex qui a ete inventer par un pompier du "Houston Fire Department"qui travailler avec un collegue a moi et qui a depuis fais fortune grace a son invention, et bien sur le fameux casque americain qui est je vous l'accorde, bien moi beau et largement moins protecteur que notre bon F1 Francais, et si ca ne tenait qu'a moi ou a mes collegues, on echangerait immediatement, mais nous ne faisons pas les regles...

VOila, je vais poster un autre message pour expliquer le fonctionnement d'une inter "typique" et les grades d'un Fire Department americain. J'espere que tout cela vous interesse cher collegues de France et d'ailleurs

_________________
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firefrenchy
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MessagePosté le: 22 Juil 2011, 00:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

hey, avant toute choses les gens, est ce que ca deconne aussi quand vous ecrivez un message vous aussi? moi des fois je clique et ca efface tout mon texte (j'etait en train d'expliquer tout les grades et tout s'est effacer, ca me rend ouf), et aussi quand j'ecris trop ca deconne et je vois pas ce que j'ecris quand je l'ecris, ca fait que des aller retours entre le haut et le bas du texte... Comment je regle ce petit probleme tres tres ennuyeux?
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firefrenchy
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MessagePosté le: 22 Juil 2011, 04:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'ai une page Facebook en creation sur la quelle je vais essayer de mettre toutes les photos que j'ai prise ou que j'ai obtenu d'un max d'inter que j'ai fait... ca devrait etre online demain et je donnerais le lien pour que mes vous puissiez voir. Ca sera une page privee sur acceptation des amis donc ca veut dire qu'il faudra que vous ayez un compte facebook vous meme, mais je pense que tout le monde a ca maintenant...
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welshbob
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MessagePosté le: 22 Juil 2011, 09:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

Rédige ton texte dans un logiciel de traitement de texte (style Word) et ensuite copie/colle sur le forum.
Ça t'évitera de tout perdre. Wink

Welsh smile_coolman
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fafoutch
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MessagePosté le: 22 Juil 2011, 09:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

coucou firefrenchy , c'est encore moi avec une autre question !!!! :)

Le statu "bénévole" dont tu dépend à la m^me signification qu'en france, c'est à dire que tu ne touche aucune rémunération ni défraiements?, Ton repas de midi est il pris en charge?

A quoi donc correspondent alors les "volonteers fire dep" , ce sont aussi des bénévoles?

merci

fab

:)

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firefrenchy
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MessagePosté le: 22 Juil 2011, 21:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci "Welshbob", j'avoue que j'avais meme pas penser a ca, mdr

Pour "Fafoutsh" oui, je fais ca benevolement, donc gratuitement depuis trois et demi. Nos repas sont pris en charge pour nous les benevoles (les pros gagnent asser d'argent pour s'acheter leur bouffe, lol). Mais depuis janvier de l'annee derniere, les benevoles de ma caserne, qui est la seule du coin a faire un truc de ce genre, remunere ses benevoles sur la base du volontariat...mais moi je peux pas parce que j'ai pas de status de travailleur officiellement, mais mes collegues benevoles sont remunerer 46$ pour un shift de 12h plus genre 5$ par depart plus les repas... Seul inconvenient depuis qu'on a adopter ce probleme c'est qu'on a pas mal de corbeaux qui ont debarquer a la caserne qui en ont rien a foutre du metier de pompier et qui font ca que pour la tune... moi ca me met hors de moi, parce que j'ai le "feux sacre" et j'ai beau apprecier certaines de ces personnes, je sais pourquoi ils/elles sont la au final et qu'ils valent rien sur inter parfois... et moi ca m'ennerve!

Et oui les "volunteer fire department" comme le miens, c'est en general des gens qui habitent dans le secteur qui veulent donner de leur temps pour aider la communaute et devenir pompier mais en general benevolement a 100%
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welshbob
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MessagePosté le: 22 Juil 2011, 21:54 Répondre en citant Revenir en haut de page

firefrenchy a écrit:
... Seul inconvenient depuis qu'on a adopter ce probleme c'est qu'on a pas mal de corbeaux qui ont debarquer a la caserne qui en ont rien a foutre du metier de pompier et qui font ca que pour la tune.

Tiens tiens, ça me rappelle un pays ça...........Mais lequel............... smile_dort smile_dort
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firefrenchy
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MessagePosté le: 22 Juil 2011, 22:10 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le truc c’est que la regle de notre “chief” c’est que tout le monde a sa chance, donc c’est bien et pas bien d’apres moi… Bien parce que ca a permis a quelqu’un comme moi qui est meme pas de ce pays d’integrer cette caserne, mais la mauvaise partie c’est ces gens qui font pas ca par passion du metier mais juste pour avoir un petit supplement de salaire… Et dans ces nouveaux gens, ont en a pleins qui sont incapable de faire le metier… c’est nul, enfin bref

Hey, a vous tous “jeremie bricout” c’est mon nom, cherchez ca sur facebook (pas la photo avec la tour Eiffel, ca c’est mon perso, et j’accepte pas de gens que je connais pas dessus..sorry).
Je suis en train de mettre pleins de photos sur cette page facebook, il y aura surement des videos a venir, desoler pour la qualite mediocre de certaines photos… Faites tourner l’adress et si je vois que ya pas mal de monde que ca interesse je prendrais le temps de mettre toutes mes photos (il y en a pleins)
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leretraitédu13
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MessagePosté le: 22 Juil 2011, 22:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

c'est fait sur ta page facebook Wink Wink Wink Wink Wink

_________________
retraité des volontaires après 20 ans de bon et loyaux service

Dernière édition par leretraitédu13 le 30 Juil 2011, 12:37; édité 1 fois
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Jarod
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MessagePosté le: 30 Juil 2011, 11:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour!

Bravo pour ce topic et merci de nous faire partager ton expérience!! smile_top

J'ai pas mal de questions à te poser aussi je vais essayer d'être patient pour ne pas te surcharger! Big_sourire

Concernant votre budget, il semble provenir des impots des administrés, le contribuable sait-il par contre la part qui est allouée aux services de secours? Cela apparait-i sur la feuille d'imposition?

Pour les piquets, cela marche comment? Tu es affecté dans un véhicule précis pour la garde? C'est l'ordinateur qui vous affecte au moment du départ? Le chef de garde qui décide qui part dans quoi au moment du départ?
Tu peux décaler dans tous les véhicules (engine, ladder, rescue) ou uniquement dans un type d'agrès comme cela ce passe dans les grandes villes US?

Je vais arréter là pour le moment, mais j'ai plein d'autres questions! smile_hehe

Wink smile_hello

_________________
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firefrenchy
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MessagePosté le: 03 Aoû 2011, 20:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut jarod... desole pour la reponse tardive, mais j'etais partis en cours pour les pompiers pendant qques jours et c'etait vraiment sympa ;)

J'ai pas mal de photos a rajouter sur la page facebook mais vu que je vois pas beaucoup d'activite dessus je rajoute pas pour le moment...

Sinon pour tes questions: Voici tes reponses ;)

Pour ta 1ere question (par rapport au buget qui nous est alloue), je serais incapable de te repondre... Ca doit surement apparaitre quelques part sous un certain nom, mais vu que je paye pas d'impots aux USA je ne serais pas te repondre precisement.

Il me semble qu'en France les piquets sont les postes de chaqu'un... si c'est bien de ce dont tu parles, non ca marche pas du tout comme ca dans ma caserne...

On est bien affecte a un engin, celui qui est en service a ce moment la (4 camions, 2 en service, 2 de reserves ou en cas de gros feu, et ca tourne tout les mois), mais on choisi la ou on veut etre plus ou moins. Genre la je suis tout seul a l’arriere aujourd’hui (firefighter), on a un “captain” en passager et un un engineer/operator en conducteur (voir un de mes postes precedent pour voir a quoi correspond tout ca ;).

Chef de garde, ca existe pas chez nous, et nos departs ne se font pas par informatique mais tout se passe par radio… En cas de depart, une sonnerie retentie dans la caserne et ensuite le dispatcher annonce les engins aux depart, le type de depart, la localisation de l’urgence, et le positionnement sur la carte… Si je vois un peu plus d’activite sur la page facebook que j’ai creer pour les gens qui passent par ici, je vous mettrais des videos de departs, de dispatch, et d’inter…
Et enfin, pour ta derniere question OUI, je peux decaller sur tout type d’inter, dans n’importe quel engins, a tout les postes, sauf conducteur vu que j’ai pas le permis americain pr conduire des camions ici… mais sinon oui, je decalle sur les fourgons, ladder truck, rescue truck, parfois j’accompagne les medics dans la cellule de l’ambulance pr faire du massage ou des trucs dans le genre… voili voulou ;)

Hesitez pas a poser des questions ici et a commenter ou poser des questions sur facebook, que je vois que ca vaille le coup de prendre du temps a repondre a tous et de mettres des photos et des articles… ;)
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welshbob
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MessagePosté le: 03 Aoû 2011, 20:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Tu dis que tu peux assurer l'ensemble des postes d'un véhicule......
Mais certains ne demandent pas une qualification plus spécifique ?
Je prends entre autres l'exemple du "captain", c'est en gros le chef de l'engin, c'est pas trop chaud ? quelle formation et quel contenu ?

Tu évoques également le dispatcher, où se situe-t-il ?
Comment sont centralisés les réceptions des appels 911 ?

Welsh smile_coolman
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Jarod
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MessagePosté le: 06 Aoû 2011, 09:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut!

Ne t'en fais pas pour le retard de ta réponse, on a chacun notre vie!! Big_sourire

Je te remercie pour les réponses. Je suis surpris que tu puisses partir à tous les véhicules. Je pensais que dans les grandes villes US, les firefighters n'étaient formé qu'au mission d'un type de véhicule et donc ne pouvaient décaler que dans celui-là! Mais bon tant mieux pour toi!

Houston est une ville de combien d'habitants? Combien y-a-t'il de casernes dans la ville? Combien y-a-t'il de pro et combien de volontaires?

Concernant le départ en intervention, si je te comprends bien, vous ne connaissez le motif du départ que lorsque vous êtes parti dans le véhicule et que le dispatcher vous l'annonce à la radio, c'est bien ça? Il n'y a pas d'ordinateur au standard où s'affiche l'intervention et ses caractéristiques? d'ailleurs avez-vous un standard et un stationnaire comme ici en France? Qui gère et note les messages radio des chef d'agrès? Uniquement le dispatcher?Le chef d'agrès dispose t'il d'un PC à coté de lui? Et si oui a quoi lui sert-il?

Bon j'arrête là sinon tu vas y passer la nuit!! Big_sourire

Concernant la fréquentation de ta page facebook, tu sais là ce sont les vacances d'Août! La France s'est arreté et est sur la plage!! Big_sourire Et puis il y a aussi des gens comme moi qui n'ont pas de compte facebook et refusent d'en avoir! Tu pourrais peut-être plutôt mettre sur ce topic tes photos et tes vidéos, nous faire partager ton quotidien, cela serait visible par le maximum d'entre nous! Ou alors créer un blog.

Ce sont des pistes, après tu fais comme tu en as envie! Big_sourire Mais c'est vrai que je suis interressé par tes photos, tes vidéos et ton expérience! Je suis un grand fan des pompiers US, de leurs véhicules, et du pays en général! Je n'ai donc pas fini de te poser des questions!! Big_sourire Wink

A bientôt! smile_hello
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TiMat
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MessagePosté le: 06 Aoû 2011, 17:45 Répondre en citant Revenir en haut de page

Jarod a écrit:
Et puis il y a aussi des gens comme moi qui n'ont pas de compte facebook et refusent d'en avoir! Tu pourrais peut-être plutôt mettre sur ce topic tes photos et tes vidéos, nous faire partager ton quotidien, cela serait visible par le maximum d'entre nous! Ou alors créer un blog.


Ca c'est clair. J'ai bien un compte facebook, mais il ne me sert à rien. D'ailleurs les rares amis que j'ai dessus me le disent... Donc je t'inviterai bien à créer un blog, si ca t'embetes pas, ce serait vraiment plus simple, et surtout plus sympas :)

Citation:
Mais c'est vrai que je suis interressé par tes photos, tes vidéos et ton expérience! Je suis un grand fan des pompiers US, de leurs véhicules, et du pays en général! Je n'ai donc pas fini de te poser des questions!!

La même... Je suis admin adjoint, mais je suis un être humain aussi :) Alors si tu peux nous aiguiller, je ne désespère pas partir un jour outre atlantique, au contraire ! Pis ca me permettra de savoir à quoi m'attendre si jamais. D'ailleurs moi aussi j'ai des questions, mais je laisse mijoter encore smile_hehe

Merci d'avance smile_top
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Julot
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MessagePosté le: 09 Aoû 2011, 10:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

firefrenchy a écrit:
Non j'ai pas d'accompagnement... je me debrouille tout seul ici, je gere tout pour moi meme... Et pour les pros, c'esu une formation que tu passes a l'universite (comme si tu faisais des cours de medecine ou de mecanique), donc une partie "fire" et l'autre partie "EMT" (emergency medical technician). Ceci etant acquis ca te donne un "state certificate" donc un certificat de pompiers de l'etat du Texas, pour moi, et ensuite tu peux aller passer les concours d'entree pour le fire department de ton choix (qui sera Houston Fire Department pour moi je l'espere).

Et non j'etais serieux, on verifie notre matos, lave le camion si besoin est, et apres on glande, genre la je suis sur l'ordi depuis 10h du mat (il est 14h54), mes collegues mattent la tele... on peut lire, faire du sport ou ce qui nous plait... pour la prevention incendie c'est, quand ca a ete planifie par des organismes (ecoles, centre de loisirs, complex d'appartements et autres) on se deplace et on eduque les gens sur comment reagir face a un potentiel incendie et a des situations d'urgence, les manoeuvres c'est vraiment pas souvent, et les VRAIES manoeuvres c'est meme jamais... Apres ca marche comme ca ici, mais c'est pas partout pareil. je sais que a Houston (HFD) ils ont des taches planifiees chaques jours de la semaine, donc que chaque jour ils savent ce qu'ils ont a faire (ya un jour de la semaine ou c'est le nettoyage en grand de la caserne, un autre ou c'est une verification complete des camions, un autres ou c'est des manoeuvres, et ainsi de suite...). Mais sinon, nous dans ma caserne, on fait vraiment ce qu'on veut du moment que notre chef a pas une tache particuliere pour nous ou qu'on est pas en inter...je sais que ca a l'air hallucinant quand on est pompiers en France, mais c'est la facon dont ca fonctionne ici ;) et le "travail en bureau" ca existe pas ici ca


Est-tu marié ou bien as-tu la green Card ??
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