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feu d'entrepot a chartres (28)


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Auteur Message
dropy112
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MessagePosté le: 02 Jan 2012, 23:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

http://www.lechorepublicain.fr/actu-l-entrepot-du-magasin-but-detruit-dans-un-incendie,780.html

si quelqu'un connait les moyens engagée sur cette intervention.
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Shrulk
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MessagePosté le: 03 Jan 2012, 00:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Décidément, les buts ces temps-ci... ils sont sprinklés?

Bye.
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Kéké
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MessagePosté le: 03 Jan 2012, 14:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut Droppy
Moyens engagés:
Chartres: FPT1, FPT2, EPA30, EPA27,FSR, VSAV, DATT + MPR, VPC, VARIV
Lucé: FPT, CECAR
Dreux: EPA, VPC
Maintenon: EPA
Nogent le Rotrou; Cellule SD
Chateudun: Cellule SD
VL, Chef de Centre CSP Chartres, VL Chef de Groupement, VL IAD, VL Directeur Adjoint, VL DDSIS
Medecin + Infirmier
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Je pense que je n'oublie rien.
A savoir qu'à cette heure il y'a toujours 2 Fourgons sur place avec 8 hommes en surveillance
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Shrulk
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MessagePosté le: 03 Jan 2012, 14:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Ils sont combien à la garde à Chartres? smile_peur Ils ont fait appel aux volontaires?

"Seulement" 3 FPT sur ce genre de feu? Peu courant... en principe on les collectionne... Savez-vous le nombre de lances établies? Notamment en LDV 500? smile_uuh

Bye.
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Kéké
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MessagePosté le: 03 Jan 2012, 15:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pour la garde de Chartres, il y'avait une FMA SR hier matin donc plus de monde que d'habitude, et aussi rappel bip.

Au niveau des lances, il y'avait 3 LDV 1000 sur EPA plus 5 LDV 500 (au maximum).

Et en qui concerne le nombre de fourgon effectivement c'est peu mais au final suffisant pour faire l'extinction. On a eu en plus de ça des soucis avec le réseau d'eau pas assez puissant. Le gestionnaire du réseau a du venir augmenter la pression du réseau
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dropy112
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MessagePosté le: 03 Jan 2012, 17:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour, merci Kéké pour les infos

j'aurais pensé voir plus de fourgon connaissant le SDIS 28
mais cela est pas mal pour un batiment de 4.000 m2


Kéké a écrit:
Salut Droppy
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Kéké
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MessagePosté le: 03 Jan 2012, 18:20 Répondre en citant Revenir en haut de page

Voila les dernières nouvelles...

http://www.lechorepublicain.fr/actu-l-entrepot-du-magasin-but-fume-encore,781.html

Je ne sais pas si il y'a encore du monde sur place
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brembored
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MessagePosté le: 03 Jan 2012, 18:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est intéressant tout çà.

3 FPT seulement dénote un bon usage des engins et de la puissance de pompe d'un FPT
(ils n'ont pas engagé un FPT pour 2 LDV...)

Et ils ont utilisé quelques 1000 aussi...

Sait-on dans quel état d'embrasement était le bâtiment à l'arrivée et en combien de temps le feu a été jugulé?

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Max68
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MessagePosté le: 03 Jan 2012, 19:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
C'est intéressant tout çà.

3 FPT seulement dénote un bon usage des engins et de la puissance de pompe d'un FPT


C'est pas trop le problème ça, Quand tu vois des feux à deux ou trois groupes en Germanie (courant en grande agglo), tu as rarement plus que deux ou trois fourgons en eau, c'est pour les hommes qu'on sonne les engins (reco plus rapide, sauvetages en masse, etc...).

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Kéké
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MessagePosté le: 03 Jan 2012, 20:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
C'est intéressant tout çà.

3 FPT seulement dénote un bon usage des engins et de la puissance de pompe d'un FPT
(ils n'ont pas engagé un FPT pour 2 LDV...)

Et ils ont utilisé quelques 1000 aussi...

Sait-on dans quel état d'embrasement était le bâtiment à l'arrivée et en combien de temps le feu a été jugulé?


Comme je l'ai dit un peu plus haut, seul le réseau d'eau a posé problème au départ. Le débit était tout juste limite pour l'alimentation des 3 engins. Après l'augmentation de la pression en sortie des poteaux, il n'y a eu aucun problème.
Pour exemple, sur le fourgon où j'étais conducteur, j'avais 1 LDV 1000 sur une EPA et 2 LDV 500 sans aucuns soucis pour la pompe.

En ce qui concerne l'embrasement à l'arrivée du premier engin, c'était la moitié du batiment embrasé (environ 2000m²).
Le feu à était maitriser en 4 heures environ.
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Julia28
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MessagePosté le: 03 Jan 2012, 21:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonsoir,
pour ce qui est du bâtiment,il en reste RIEN !
un tas de tôles calciner...tantôt j'était en courses a Chartres
j'ai vu les dégâts..sacrément impressionnant.
Je tiens a féliciter tout les SP présent sur ce gros sinistre.
Merci pour tes infos KéKé.
en repartant cette après-midi il restait encore deux véhicules SP visible.
peut être plus.
Je suis non SP,mais ce que j'ai vu tantôt sa fait réfléchir SÉRIEUX !

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MessagePosté le: 04 Jan 2012, 14:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

http://www.youtube.com/watch?v=9NRWwjwsklU

Une autre vidéo de ce feux, il y a 15 ans il aurait été impensable de voir autant d'échelles sur un feux surtout a 1000 lmn.
De plus elles son toutes a nacelle,( il ne manque qu'un BEA avec un canon 2000 lmn ).
Il me semble qu'un canon de sol et une LDV 1000 aient été oublié dans la liste des moyens.
En tous cas belle intervention.
Yves l'indien

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MessagePosté le: 04 Jan 2012, 15:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Y a quand meme un petit problème de communication entre le service des eaux et les pompiers au niveau des PI. Je ne comprend pas pourquoi les pompiers n'étaient pas informé avant qu'ils y avaient des PI surpressés.
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SapLal
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MessagePosté le: 04 Jan 2012, 15:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ce sont des PI "classiques" qui ont étés surpressés suite à la demande des intervenants.

C'est relativement fréquent sur les feux industriels à fort débit hydraulique horaire.

@+ Sap'Lal

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MessagePosté le: 04 Jan 2012, 15:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

oui mais je comprend bien mais dans la video il signal qu'ils ne se sont pas raccordé sur les bon PI
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