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Déroulement d'une inter: feu avec bouteilles de gaz (Nord)


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jackfirefighter63
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MessagePosté le: 09 Mai 2013, 13:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour. Voici ma dernière trouvaille sur YouTube: le déroulement presque complet d'une intervention pour un feu urbain avec présences de bouteilles de gaz. Ce qui est très intéressant dans ces vidéos à première vue banales, c'est que l'emplacement du cameraman, la largeur de l'avenue, le positionnement des engins, la localisation du feu fait que l'on peut suivre clairement le déroulement d'une intervention chez nos collègues du Nord, qui au passage sont très efficaces, je trouve Wink.

Ceux qui ont un peu l’appréhension de leur premier feu ou qui veulent juste comprendre le déroulement chronologique d'une intervention vont trouver ça très intéressant.

http://www.youtube.com/watch?v=_VWMoPIe6lI (partie 1)

http://www.youtube.com/watch?v=Zrd8uQ134cw (partie 2)

http://www.youtube.com/watch?v=9JFcTSLo9vE (partie 3)

Amicalement, hugo smile_coolman

PS: N'hésitez pas à avancer la première partie, elle est un peu longue, son "seul" intérêt c'est l'explosion de plusieurs bouteilles de gaz, c'est très impressionnant pour un novice comme moi Big_sourire.

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jspdunord
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MessagePosté le: 09 Mai 2013, 14:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

Videos interressantes en effet ! smile_top Malgré quelques commentaires inutiles du cameraman smile_dort
Mais il devrait pas y avoir un départ normal donc 2 FPT ?
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jackfirefighter63
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MessagePosté le: 09 Mai 2013, 16:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oui les commentaires du cameraman sont à mettre de côté. Y a 2 FPT mais pas au DN, il est en renfort et on ne le voit pas sur la vidéo, juste ses binômes qui passent à droite.
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Proton
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MessagePosté le: 09 Mai 2013, 20:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut.

J'ai remarqué 3 choses sur ces vidéos (sans parler du fait qu'elles soient réalisées par des badauds, donc les commentaires on les connait tous...) :

- Ce que l'on entend, ce ne sont pas des bouteilles de gaz qui explosent mais seulement les éverites ou des tuiles qui pètent sous l'effet de la chaleur ; d'ailleurs, on les voit se "satelliser" les unes après les autres. Des bouteilles qui pètent se seraient faites bien plus entendre avec la boule de feu et le souffle qui va bien, sans parler de l'effet fusée et de la retombée...
- Je ne connaissais pas la technique de blocage de la lance sur le dévidoir mais ça ne semble pas mal du tout (3ème vidéo à 4min) quelqu'un peut-il en dire plus ?
- J'ai aussi trouvé le délais de mise en oeuvre de l'EPS relativement long par rapport à l'idée de manœuvre générale (toujours pas en eau sur la 3ème vidéo alors qu'un binôme semble réaliser une attaque de l'intérieur à 7'13 et lorsque les attaques extérieures cessent) il semblerait que ce soit en partie due à la couronne latérale de 70 bloquée mais je ne pense pas que ce soit l'unique raison.

Maintenant ce n'est que mon avis, mais pour une fois qu'on a une vidéo de l'ensemble d'un sinistre et de la quasi-totalité de l'inter on peut bien donner notre avis ? non ? smile_hehe

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jspdunord
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MessagePosté le: 09 Mai 2013, 22:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bien vu jackfirefighter63 ! Wink
Et effectivement les détonations sont les tuiles qui pètes je pense. De plus sa semble être des ardoises.
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jackfirefighter63
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MessagePosté le: 09 Mai 2013, 23:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

:) En ce qui concerne les tuiles, mea culpa, j'en apprends tout les jours ici smile_gene.

Proton, oui tu peux donner ton avis et d'ailleurs je serais curieux de le connaître... Il faut juste tenir compte qu'on voit pas l'autre côté de la maison, à gauche où apparemment le feu se propage.

Amicalement, hugo smile_coolman
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billy883
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MessagePosté le: 13 Mai 2013, 20:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

effectivement le coup de la couronne de 70 mm coincée cela me parait plausible car on voit le conducteur galérer le cul en l'air pile à son emplacement. maintenant on peut relever la belle réaction immédiate en terme de de placement de l'échelle aérienne : cul à cul avec le fourgon pour faciliter le cheminement de l'alim et surtout assez de déport pour ne pas être géné par la ligne ErDF. c'est bien vu !!
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