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Tibo69
Habitué
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Inscrit le: 10 Mar 2006
Messages: 196
Localisation: Ouest lyonnais
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 Posté le:
15 Avr 2006, 14:54 |
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Salut à tous!
on va bientot etre doté dans mon CI d'une VL Nissan comportant une petite pompe sur le plateau arrière... apres avoir chercher sur internet aucune photos.. est ce que quelqu'un sait à quoi ressemble la "bebete"? avez vous des photos? ou est ce une VL rare ?
merci a tous !!
tibo |
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guillaume17
Vétéran
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Messages: 5462
Localisation: Charente Maritime (17)
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| Posté le:
15 Avr 2006, 14:59 |
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Tu parles d'une vl ou d'un CCFL????
Voila à quoi ressemble en gros un CCFL:
Il y a qu'une pompe?? Ou une petite citerne avec des tuyaux en plus?? |
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Tibo69
Habitué
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Localisation: Ouest lyonnais
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| Posté le:
15 Avr 2006, 15:12 |
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on nous a annoncé une VL Nissan pouvant intervenir sur de petits feu(poubelles ...), donc je pense qu'il doit y avoir une citerne avec une LDT ou un truc comme ça ! Il pourra etre armé a 4SP ! |
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Shrulk
Modérateur
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Messages: 8327
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| Posté le:
15 Avr 2006, 16:21 |
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Tibo69
Habitué
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Localisation: Ouest lyonnais
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| Posté le:
15 Avr 2006, 16:54 |
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MERCI beaucoup SPV-SDIS69 !
effectivement ca doit etre un engin de ce type qui va nous arriver !
Ca me donne une idée de la bête! Notre CdC nous a dit que tous les SP ayant le permis B pourront le conduire, peux tu confirmer? est-ce facile a prendre en main ?
@bientot  |
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guillaume17
Vétéran
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Localisation: Charente Maritime (17)
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| Posté le:
15 Avr 2006, 17:02 |
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Oui, il faut que le permis B. |
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Shrulk
Modérateur
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Messages: 8327
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| Posté le:
15 Avr 2006, 17:09 |
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Bonjour,
Dans mon centre, il nous faut le COD 2 VL pour le conduire, c'est-à-dire la formation de conduite tous-terrains mais il arrive que seuls des SP avec permis B le conduisent car très peu ont le COD 2 VL dans notre centre.
A bientôt.  |
Dernière édition par Shrulk le 17 Sep 2006, 14:55; édité 1 fois |
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Tibo69
Habitué
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| Posté le:
12 Mai 2006, 21:06 |
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ca y est nous venons de recevoir ce fameux VL... qui est donc un toyota et non un nissan comme on nous l'avait annoncé ... on a une manoeuvre avec demain donc je mettrai qqs photos !
@++ |
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nicoco10
Fidèle
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Localisation: CIS Saint Parres les Vaudes
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| Posté le:
16 Sep 2006, 18:45 |
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La manoeuvre est passée non? On peut avoir des photos?! Merci |
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bap59
Habitué
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Inscrit le: 08 Sep 2006
Messages: 71
Localisation: CAMBRAI
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| Posté le:
16 Sep 2006, 21:49 |
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Ca m'intéresse aussi de voir à quoi ça ressemble.
Depuis le temps il doit avoir des photos  |
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Tibo69
Habitué
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Localisation: Ouest lyonnais
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| Posté le:
17 Sep 2006, 08:09 |
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bap59
Habitué
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Localisation: CAMBRAI
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| Posté le:
17 Sep 2006, 11:44 |
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Salut.
C'est dommage qu'il possède deux gros points noir comme ça.
parce niveau carrosserie il est pas mal, mais si le moteur est mou et le braquage très grand :(
Pour le moteur vous pouvez toujours le changer et mettre celui de dessus ;)
C'est quoi comme moteur un essence ou diesel ?  |
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brembored
Référent ENGINS
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Localisation: Rhône-Alpes
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| Posté le:
21 Sep 2006, 09:59 |
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Quelles sont les règles d'engagement de cette VLTT, puisque finalement c'est un CCFl?
Tu parles de prompt secours, mais pour feu ou autres inters?
Je vois un FPT derrière, donc ce n'est pas votre seul engin pompe je suppose?
Est-elle engagée seule sur un feu de poubelle, de haie, voire de voiture? |
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Tibo69
Habitué
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Localisation: Ouest lyonnais
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| Posté le:
22 Sep 2006, 09:44 |
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Salut à tous!
Désolé du retard mais je n'ai pas de connection dans mon studio.
Pour répondre aux différentes quetsions:
elle est nommée VLHR, dans notre centre nous possédons que ce véhicule plus le FPTL, donc on a mis les sac SAP dans le 4x4 ca permet de partir pour du SAP sans avoir de grand conducteur. Elle est aussi engagée pour les inters diverses, balisage, nid de guèpes, tronconnage car on ajoute juste les caisses nécéssaires.
Sous la bâche arrière, il y a une petite pompe avec 300L de réserve et une "pissette" style karcher.
Elle est généralement pas engagée seule pour un départ feu, le FPT du CS voisin partira également.
Voila @ bientot |
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Antoine41
Modérateur
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Messages: 4394
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| Posté le:
22 Sep 2006, 11:20 |
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Salut
A part les problèmes de moteur de de braquage, je vois un autre problème avec ce type de véhicule : les 2 portes!
A quatre ou à trois, lorsque ceux de derrière doivent s'extirper du véhicule soit doit pas être super. Je connais cette voiture dans le civil, et avec mes 1m85, c'est vraiment juste pour me mettre à l'arrière et en sortir. Sinon, je trouve la formule VLHR façon UPPS pas mal.
A+ |
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) mais pour notre CPI il nous permet d'assurer beaucoup plus de départ promt secour à 2 ou 3 !!