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sapeur77
Passionné
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Inscrit le: 04 Nov 2005
Messages: 582
Localisation: bZh
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 Posté le:
16 Juil 2006, 15:22 |
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bonjour, n'etant pas éléctricien ni constructeur de casque je me suis renseigné sur le net...
j'ai trouvé ces renseignement sur "WIKIPEDIA l'encyclopedie libre"
si tu es flémard et que tu n'as pas envie de lire lis juste les dernieres phrases...
Le casque de pompiers protège de la chaleur, des chocs (progression sans visibilité) et chutes d'objets (effondrements). Il peut être associé à un appareil respiratoire isolant (ARI) qui permet de respirer même dans une atmosphère enfumée ou toxique.
Les anciens casques étaient en cuir (États-Unis d'Amérique) ou en métal (en France : laiton puis inox). Les casques en matière plastique se sont répandus dans les années 1980.
En France, les casques des sapeurs-pompiers sont fabriqués par l'entreprise MSA-Gallet. Il existe deux types de casques :
le casque F1 pour les feux urbains : ils ont un revêtement de nickel pour réfléchir la chaleur, et disposent de deux visières : une visière anti-projection (utilisée en secours routier par exemple), et une visière dorée contre le rayonnement thermique (l'utilisation des visières est incompatible avec le port de l'ARI) ; ils sont maintenus par une mentonnière ; on peut mettre un couvre-nuque en tissu aluminisé, accroché par des Velcro ;
le casque F2 pour les feux de forêt : c'est un casque plus léger, de couleur rouge (pour les hommes du rang) ou blanche (pour les officiers), et muni de lunettes de protection et d'une jugulaire.
Sur les navires de la Marine nationale, les casques F2 sont utilisés systématiquement, toujours avec un ARI. Pour la sécurité des plate-formes aviation, par contre, le personnel est équipé de casques F1 (non nickelés car la tenue comporte une cagoule aluminisée) sans ARI.
Les casques F1 et F2 sont utilisés dans de nombreux pays, mais en général les casques F1 ne sont pas nickelés : en effet, le revêtement métallique améliore la conductivité électrique et donc augmente les risques d'électrisation, pour un gain (réflection de la chaleur) considéré comme faible. Des couleurs différentes sont souvent utilisées pour les 2 types, en fonction du grade et/ou de la fonction.
WIKIPEDIA est pas mal il y a plein de renseignemets !!! |
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Goeland qui se gratte le gland, annonce de mauvais temps ! |
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guillaume17
Vétéran
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Messages: 5462
Localisation: Charente Maritime (17)
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| Posté le:
16 Juil 2006, 15:28 |
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Salut,
Sympa ce petit résumé là!!!
| Citation: | | ...mais en général les casques F1 ne sont pas nickelés : en effet, le revêtement métallique améliore la conductivité électrique et donc augmente les risques d'électrisation... |
Pourquoi il faut toujours demander si l'electricité est coupée avant d'entrée dans un batiment et autre.... 
@+ |
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dioove
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 18 Juil 2005
Messages: 3043
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| Posté le:
16 Juil 2006, 16:20 |
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et nickelé ou pas, l'eau est aussi un tres bon conducteur  |
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Soyez vous-même le changement que vous voulez voir dans le Monde |
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charles
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 1133
Localisation: haut-rhin
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| Posté le:
16 Juil 2006, 17:26 |
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Salut 
Ben oui on peux pas avoir le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière .
Le jour où on partira avec des EPI 100% fiable à toutes les épreuves vous m'apelerez  |
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nicolas
Passionné accro
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Inscrit le: 27 Mar 2005
Messages: 1135
Localisation: troarn, 14
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| Posté le:
16 Juil 2006, 18:29 |
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Dommage que PL Lamballais ne tourne plus ici il airai expliquer ca a la perfection! |
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dioove
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 18 Juil 2005
Messages: 3043
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| Posté le:
17 Juil 2006, 14:58 |
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ya un sujet qui traite ca sur flashover je crois bien ....  |
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Toto91
Passionné
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Inscrit le: 19 Oct 2005
Messages: 528
Localisation: Essonne
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| Posté le:
17 Juil 2006, 15:00 |
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A savoir qu'il y a quelques temps, un SP est décédé lors d'un assechement en sous sol par éléctrocution à cause de son casque F1... |
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Tiennou
Passionné accro
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Inscrit le: 25 Jan 2006
Messages: 1193
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| Posté le:
17 Juil 2006, 15:03 |
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| charles a écrit: | Salut
Ben oui on peux pas avoir le beurre, l'argent du beurre et le cul de la crémière .
Le jour où on partira avec des EPI 100% fiable à toutes les épreuves vous m'apelerez |
C'est bien pour ca que je me contente du cul de la cremiere !!!
pour ce qui es du sujet, il en avait deja ete question sur un topic precedent.... |
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