Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Passionné Sexe: Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 491 Localisation: PARIS

Bonjour, la BSPP a concu dans son service technique une berce d'epuisement capacité 864 M3/H à 0M transportable biensur par un Porte berce sur toute l'IDF.

Elle est totalement autonome electriquement elle dispose d'eclairage et de materiels necessaire à l'epuisement naturellement. Sa hauteur d'aspiration est de 10 M maxi (à confirmer)

Elle se trouve pour l'instant au ST elle peut etre demandée par un chef de garde minimum toute demande s'accompagne d'une demande de Fourgon car il n'y a que 2 SP. Elle est demandé lorqu'il y a plus de 1000
M3 à épuiser. Elle est destinée à remplacer la MPE 500.

Si vous voulez des renseignements complementaires je récupère la note technique.

salut Mageris

Citation:

elle peut etre demandée par un chef de garde minimum

je dirais le 1er COS

Passionné Sexe: Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 491 Localisation: PARIS

dom49bspp a écrit:

salut Mageris

Citation:

elle peut etre demandée par un chef de garde minimum

je dirais le 1er COS

Nop désolé sur la note ç'est bien marqué Chef de garde Minimum !

smile_hehe

salut Mageris

donc le chef d'agrès du PSE ou du VID n'a pas le droit de demander la berce , il doit demander l'officier de permanence avant
bizarre.

Passionné Sexe: Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 491 Localisation: PARIS

dom49bspp a écrit:

salut Mageris

donc le chef d'agrès du PSE ou du VID n'a pas le droit de demander la berce , il doit demander l'officier de permanence avant
bizarre.

Exact, sauf si il s'agit d'1 PSEB naturellement en fait de toute façon il est prevu un Fourgon pour le personnel.
En tout etat de cause sur une intervention de cette ampleur il y aura forcement un chef de garde en tant que COS.

Bonsoir, interessant ça, si tu pouvais avoir des photos ca serait cool, la BSPP parlais également de mettre des VEDI en berce, ayant des capacités d'épuissements importantes, sous l'appelation bateau-berce, aurais-tu des informations sur ce véhicule? Le but était de ne pas perdre de temps aux écluses.

Passionné Sexe: Inscrit le: 22 Nov 2006 Messages: 491 Localisation: PARIS

smur71 a écrit:

Bonsoir, interessant ça, si tu pouvais avoir des photos ca serait cool, la BSPP parlais également de mettre des VEDI en berce, ayant des capacités d'épuissements importantes, sous l'appelation bateau-berce, aurais-tu des informations sur ce véhicule? Le but était de ne pas perdre de temps aux écluses.

Oui je vais vous avoir ça au plus vite en fait ça reste une berce mais j'essayerais d'avoir l'interieur.

En ce qui concerne les VEDI en berce je n'ai pas d'info désolé. mais j'en avais entendu parlé.

Merci tonton mais je ne comprends pas ton histoire de pompes thermiques nouvelle génération.

Invité

Citation:

Exact, sauf si il s'agit d'1 PSEB naturellement en fait de toute façon il est prevu un Fourgon pour le personnel.
En tout etat de cause sur une intervention de cette ampleur il y aura forcement un chef de garde en tant que COS.

Salut, pourriez vous me dire quelle est la différence entre un PSEA, PSEB et PSEC. Je crois que ça dépend des qualifications du chef d'agrès, mais je ne sais pas précisément. J'attends vos réponses...
@+[/quote]

Passionné accro Sexe: Inscrit le: 14 Sep 2005 Messages: 1210 Localisation: 69

JSP-62 a écrit:

Salut, pourriez vous me dire quelle est la différence entre un PSEA, PSEB et PSEC. Je crois que ça dépend des qualifications du chef d'agrès, mais je ne sais pas précisément. J'attends vos réponses...
@+

Salut,
les PSEB et C ont un chef d'agrès qui est aussi chef de garde, alors que le PSEA est "normal": pas de chef de garde à bord. Par contre pour la différence entre les PSE B et C, je laisse Mageris (ou quelqu'un s'autre qui s'y connaît) nous répondre!
@+

Salut,
Le CA du PSEC est chef de garde incendie du jours Wink

Nouvelle recrue Inscrit le: 22 Avr 2008 Messages: 25

Mageris a écrit:

Bonjour, la BSPP a concu dans son service technique une berce d'epuisement capacité 864 M3/H à 0M transportable biensur par un Porte berce sur toute l'IDF.

Elle est totalement autonome electriquement elle dispose d'eclairage et de materiels necessaire à l'epuisement naturellement. Sa hauteur d'aspiration est de 10 M maxi (à confirmer)

Elle se trouve pour l'instant au ST elle peut etre demandée par un chef de garde minimum toute demande s'accompagne d'une demande de Fourgon car il n'y a que 2 SP. Elle est demandé lorqu'il y a plus de 1000
M3 à épuiser. Elle est destinée à remplacer la MPE 500.

Si vous voulez des renseignements complementaires je récupère la note technique.

Bonjour,

sa hauteur d'aspiration est de 20m maximum et de 20cm minimum, elle est en fait composé de 6 pompes grindex (le meme type de pompe qu'on trouve dans les fourgon protection eclairage ventilation mais avec un débit a 0m de 144m3/h pour chaque pompe).

Cordialement.

Merci pour l'info.

Depuis sa mise en service (profitons du post qui remonte Wink

), a-t-elle connue beaucoup d'engagements opérationnels?

20cm, ça laisse encore pas mal d'eau à aspirer, un PEV est prévu avec pour "fignoler"?

Nouvelle recrue Inscrit le: 22 Avr 2008 Messages: 25

En ce qui concerne le nombre de départ je ne peux pas te renseigner.
Et vu que c'est le meme type de pompe que le pev mais avec un débit différent ca dois pas aider de demander un pev. Ce qu'il faut surtout rechercher c'est un point d'aspiration le plus bas possible (ex: une fosse) comme ca on n'est pas embeter avec la hauteur d'eau!

Merci pour ces infos smile_top