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lejspdu69 a écrit:

Salut, Alors il sont où ces locaux et ils ont koi comme engins ??

A bientôt

Il faut bien t'imaginer que la surface couverte par les coulisses de DISNEY est largement supérieure à celle des 2 parcs réunis (va faire un tour sur Goolge Earth, tu pourras t'en rendre compte....) et les locaux du Service Incendie Disney ne sont pas visibles de l'extérieur. Pour les engins, comme je l'ai marqué plus haut, il me faut le temps d'exhumer quelques photos et je vous mets ça en ligne. Disons que ce sera fait pour samedi !!!

@+

Salut,

En consultant se site (vers le millieu ) vous pourrez voir le VSAV mickey de diffèrent profil ainsi que la cabien arriére. Wink

Citation:

Juste le temps de remettre la main sur quelques photos et de les scanner (je n'avais pas encore de numérique cette année là...) et je vous les mets en ligne avec un petit topo dessus

Pour moi il n'y à pas de problémes smile_oh

Amicalement

Thibaut

Passionné Sexe: Inscrit le: 02 Sep 2006 Messages: 354

Salut,

Pas mal les photos !! Dommage qu'il en ais pas d'autres qur les autres engins !! smile_pleure

Citation:

Citation:
Juste le temps de remettre la main sur quelques photos et de les scanner (je n'avais pas encore de numérique cette année là...) et je vous les mets en ligne avec un petit topo dessus

Pour moi il n'y à pas de problémes

Pour moi non plus.

Et j'ai une petites question: Est ce qu'il y a plusieurs CI je veut dire si il y en as un dans chaques parcs ou autres ou si il y en as qu'un ??

D'après la photos de Fred Lemaire ( 877CTS77) et de http://autoshorsserie.ifrance.com/autoshorsserie/photos_Renault_Master.htm (878CTS77) donc il y a 2 VSAV de ce genre.

A bientôt

Bonjour à tous. Choses promises, choses dûes... j'ai retrouvé mes photos des engins Disney... Il faut dire qu'en 5 ans et 3 déménagements, elles ont eu le temps de bien se cacher !!! En revanche, navré pour la qualité mais mon scan est en rade aussi pour aller plus vite j'ai fait de la photo de photos......

Allez c'est parti :

Le VSPE (Véhicule Secours à Personnes et Extinction), engin unique créé pour Disney. On y trouve une cellule sanitaire à l'arrière et du matériel incendie entre la cabine et la cellule.

Vue de la porte latérale gauche : 1 motopome avec 2 lances HP.

Porte latérale droite : 2 ARI, tuyaux, LDV, accessoires hydrauliques et pièces de jonction. On distingue également la tonne de 500litres.

La cellule sanitaire, armée comme un VSAV standard.

Le FPTL, très maniable, capable de tourner dans un mouchoir de poche, très pratique pour se faufiler dans le parc. Equipementier NEUFOCA.

Vue arrière...

[

Coffre gauche... Equipement standard de tout engin d'incendie... En cabine on retrouve 4 ARI 300b mono bouteilles, ainsi qu'un groupe hydraulique portatif pour la mise en oeuvre d'outils de désincarcération emportés par le FPTL (1 cisaille, 1 écarteur + vérins)

Les photos des VSAV Opel que j'ai retrouvées n'apportent rien de plus par rapport à celles déjà vues. Je confirme qu'il y a bien eu 2 VSAV comme ça livrés en 2002 et comme vous pouvez le constater le jaune n'est plus de rigueur.

Concernant l'organisation du Service Incendie, le rythme de travail est de 24/72. La zone défendue couvre les 2 parcs, les hôtels Disney et le Disney Village. Les engins en revanche n'interviennent que sur les parcs et les coulisses. On retrouve un SP sur chaque hôtel pendant 24 heures, chargé d'assurer des rondes de prévention et la première intervention (reconnaissance sur détection, secours à personnes...), le reste de l'équipe arme les engins et assurent les interventions en coulisses et sur les Parcs. La matinée est consacrée au sport et à la manoeuvre, l'après-midi aux visites de prévention (vérif extincteur, sprinkleur, issues de secours...).

Sachez également que les VSAV ne peuvent pas assurer de transports à l'extérieur. Les victimes prises en charge sont dirigées vers une des infirmeries du site. Là elles peuvent être vues par un médecin et/ou un infirmier qui décidera d'une éventuelle évacuation vers un CH, assurée par une ambulance privée ou les SP du SDIS 77.

Voilà, voilà... Si vous avez d'autres questions n'hésitez pas. Je vais tâcher de réactiver quelques contacts pour aller à la pêche aux infos.

@+

edit Guillaume17: Rectifié les balises pour les images.

merci beaucoup pour les photos et les infos

beau matos pour du privé smile_top

et au niveau du recrutement comment cela se passe??

quel statut ont les SP,quel sont les contrats,comment se passe l evolution de carriere,combien de recrutement ont lieu par année,comment se deroule le recrutement et enfin quel est le salaire?

smile_uuh

désolé pour le paté de questions smile_uuh

Seb ça le tente bien SP à Disney on dirait smile_tirelalangue

Pour revenir aux engins :

En 1995, le CI Disney disposait de
2 VSAB,
2 FPT
1 EPA
1 Engin "Extincteur"
3 VL

5000 inters/an (surtout des inters de "confort")

Les VSAB étaient des Master I Court Heuliez (avec le dégradé caractéristique de bandes grises) jaune citron

Au moins un des FPT était en fait un FPTL. Jaune citron lui aussi, sur Renault S160, Equipements Sides, Rampe Mercura.

Quelqu'un a-t-il des infos sur l'EPA et le véhicule "extincteur" : Tri-ex de petit gabarit?

Je vais prendre dans l'ordre....

Le recrutement que j'ai passé s'est déroulé comme un "mini-concours" : tests écrit en français, maths, connaissances de base SP (secourisme, prévention, incendie...), atelier pratique sur la description d'un ARI, matériel d'oxygéno... puis entretien d'embauche classique avec exposé des motivations... Il faut être au moins SPV et titulaire du CFAPSE + FIA.

Les SP sont en fait des agents de sécurité incendie, au sens de la règlementation sur les ERP et tu es embauché en CDI ou CDD pour les saisonniers (cela dit je ne sais pas s'ils en prennent encore donc le mieux est de se renseigner directement auprès de Disney, toutes les coordonnées sont disponibles sur leur ite Internet).

Concernant l'évolution de carrière et le salaire, ben c'est là que ça pêche un peu... et c'est ce qui m'a décidé à passer le concours pro. Tu commences CMPI (Cast Member Pévention Incendie) puis ensuite c'est de la promotion interne Disney : tu peux espérer passer Team Leader puis Manager mais bon, pas tout de suite......... Côté salaire, je sais qu'il y a eu pas mal de revalorisations depuis que j'en suis parti mais il ne faut pas espérer commencer avec beaucoup plus que le SMIC...

Cela dit je garde de très bons souvenirs de ce bref passage d'une année et si je n'avais pas eu mon concours j'y serais sans doute encore. Le service est bien organisé, performant et joui d'une bonne réputation dans le petit monde de la prévention incendie. C'est une expérience professionnelle enrichissante, on y apprend beaucoup en matière de prévention et aujourd'hui encore cela me sert régulièrement lors d'inter en ERP.

L'activité opérationnelle est également très intéresante : les statistiques d'inter sont d'environ 18.000 appels par an !!!! Bon dans tout ça faut faire le tri : une bonne moitié c'est du secours à personnes (beaucoup de bobologie), le reste c'est en majorité de l'inter sur détection ou déclenchement Sprinkleur mais il reste quand même de la place pour des inter intéressantes....

brembored a écrit:

Quelqu'un a-t-il des infos sur l'EPA et le véhicule "extincteur" : Tri-ex de petit gabarit?

Ces 2 engins ne font plus partie du parc véhicule de Disney

@+

Edit SPV-SDIS69 : j'ai fusionné tes 2 messages qui se suivaient en 1 seul, merci d'éditer la prochaine fois.

brembored a écrit:

Seb ça le tente bien SP à Disney on dirait smile_tirelalangue

en fait je me renseigne sur un peu tout les status des SP,il faut prevoir des solutions d attente en cas d echec au concours Wink

et puis dans le privé,les salaires et rythmes de travail sont parfois plus interessant que chez les SPP smile_oooh

.

je m attendais a voir moins de departs que ça...donc ça bouge tout de meme pas mal et les journées doivent etre bien remplis smile_top

.

et donc plus d EPA smile_gene

prions pour qu il n y est pas de feu de "maison hantée" Big_sourire

PithiTof a écrit:

Vue de la porte latérale gauche : 1 motopome avec 2 lances HP.

Wahou, en épluchant les photos, ne serait-ce pas un emplacement pour un tuyaux de 70 en écheveau sur la photo de la porte latérale gauche?

Auquel cas, Disney aurait bien de l'avance sur les SP civils smile_tirelalangue

(oui je sais, y'a des tuyaux en couronne côté droit, mais bon, un écheveau sur engin privé ayant déjà quelques années, ça porte à réfléchir...)

Alex, écheveaux partisan

brembored a écrit:

PithiTof a écrit:

Vue de la porte latérale gauche : 1 motopome avec 2 lances HP.

Wahou, en épluchant les photos, ne serait-ce pas un emplacement pour un tuyaux de 70 en écheveau sur la photo de la porte latérale gauche?

Auquel cas, Disney aurait bien de l'avance sur les SP civils smile_tirelalangue

(oui je sais, y'a des tuyaux en couronne côté droit, mais bon, un écheveau sur engin privé ayant déjà quelques années, ça porte à réfléchir...)

Alex, écheveaux partisan

Navré de te décevoir... mais c'est simplement le tuyau d'alimentation qui est rangé là... roulé en couronne. C'est un simple coffre de rangement et je ne pense pas qu'initialement il ait été conçu comme un coffre pour tuyaux en écheveau vu qu'il ne fait pas toute la largeur du véhicule...

Passionné Sexe: Inscrit le: 02 Sep 2006 Messages: 354

Salut

j'ai plus d'information pour être SP à Disney, il faut obligatoirement AFPS, CFAPSE, CFAPSR. Une ancienneté de 3 ans en SPV ou 1 an en BSPP est obligatoire. Diplôme ERP 1 souhaité.

D'après le site de Disney.

A bientôt

PithiTof a écrit:

Navré de te décevoir... mais c'est simplement le tuyau d'alimentation qui est rangé là... roulé en couronne.

Ouaip, j'suis déçu...
Je pensais bien à un tuyau d'alimentation, mais je le croyais en écheveau
Tant pis

En tout cas, merci pour ces photos d'engins atypiques

Le FPTL Sert à Neufoca pour illustrer sa pub mensuelle dans le Mag Le Sapeur-Pompier : je me demandais qui pouvais bien avoir commandé un Midlum avec une inscription Fire & Rescue...

@+
Alex

Passionné Sexe: Inscrit le: 02 Sep 2006 Messages: 354

Salut,

Citation:

Le FPTL Sert à Neufoca pour illustrer sa pub mensuelle dans le Mag Le Sapeur-Pompier : je me demandais qui pouvais bien avoir commandé un Midlum avec une inscription Fire & Rescue...

J'ai trouver la photo que tu disais de ce FPTL et une autre sur le site de Neufoca, voilà les photos :

Et le dispositif de relevage du dévidoir mobile

Et voilà le lien si vous voulé voir le site http://www.neufoca.com/
Et celui du FPTL : http://www.neufoca.com/perso-27317.htm

A bientôt Wink

Bonjour à tous,

Pas grand chose à rajouter avec tous ce qui à déja été dit.
Juste une petite prcision, j'ai eu par le passer (mais je ne pense plus l'avoir) une photo Disney ou l'on voyer le FPTl et l' EPA, elle aussi était jaune citron sur renault surbaisser, qui aurait été revendu à un SDIS ou une grande ville dans le " civil ".
Voila bon we à tous.
Lolinou

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 21 Mai 2007 Messages: 44

désolé de repondre a un post aussi vieux mai je vai y bosser cette ete donc je vous mettrai des photo si sa interese toujours du monde