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yanou11
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MessagePost le: 13 Oct 2007, 17:05 Rpondre en citant Revenir en haut de page

le secoure routier n'est pa inclu dans le PSE2 c le module qui sappel TOP SR Technique Operationnelle Secour Routier
enfin c que j'ai passer moi donc voila c'est comme le CFAPSE il n'existe plu ces le PSE1 PSE2

Amicalment Yanou11
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SapLal
Rfrent MATERIEL
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Messages: 6464

MessagePost le: 13 Oct 2007, 19:23 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Prends-nous pour des jambons aussi, on ne te dira rien... smile_dort
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Shrulk
Modrateur
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Inscrit le: 25 Fv 2006
Messages: 8327

MessagePost le: 13 Oct 2007, 20:10 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

yanou11 a crit:
le secoure routier n'est pa inclu dans le PSE2 c le module qui sappel TOP SR Technique Operationnelle Secour Routier
enfin c que j'ai passer moi donc voila c'est comme le CFAPSE il n'existe plu ces le PSE1 PSE2

Oh, sans blague, tu m'en apprends une bonne l. smile_oooh

SapLal a crit:
Prends-nous pour des jambons aussi, on ne te dira rien...

Carremment a... Big_sourire

Non franchement yanou11, lis le sujet avant de poster, tu n'as d lire que le premier message du sujet.

Merci de plus d'crire en franais avec tout ce qui va bien avec genre "bonjour", "au revoir", ce qui parat c'est plus agrable et plus poli... smile_uuh

A+

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passionpompier39
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Messages: 1
Localisation: jura

MessagePost le: 20 Nov 2007, 19:30 Rpondre en citant Revenir en haut de page

M'etant inscrite a la formation PSR dans mon departement,le jura, je sais qu'elle ne dure que 3 jours en effet, 1 vendredi et 2 samedis, mais concernant la formation proprement dite je vous dirai ce que j'en pense quand ca sera fait! d'ici la, bonne soire!
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kev-57
Nouvelle recrue
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Messages: 57
Localisation: Moselle

MessagePost le: 20 Nov 2007, 20:02 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Pour la moselle, le CFAPSR et transform en TOPSR formation de 2jour seulement ou seul la MGO SR, et les techniques dsincar sont apprisent thorie + pratique. Le reste, c'est a dire extraction ... c'est vu au SAP1, le TOPSR se limite maintenant seulement en gros au balisage, calage, dsincar et scurit bien sur qui est toujours prsente.
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Tiennou
Passionn accro
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Inscrit le: 25 Jan 2006
Messages: 1193

MessagePost le: 04 Dc 2007, 21:06 Rpondre en citant Revenir en haut de page

clem49 a crit:
voici le programme du TOP1 - manoeuvres de force et desincarcration, effectif dans le 49 donc , je pense, galement dans les autres dpartements.

- 1er jour:
film de prsentation d'une opration SR
thorie balisage protection
mthodes de relevage, utilisation planche, baxstrap, cuillre, attelle KED
sorties de victimes (latrale, oblique, haillon arrire, pavillon)
clairege, groupe electrogene,projecteurs, baladeuse, emplacement sur oprations
calages (matriel) et tilisation sur vhicule sur roues, sur ct, sur toit
conduite d'une opration de secours routier (thorie)
manoeuvre d'ensemble.

- 2me jour:
les differents techniques de dsincar (csarisation latrale, passe amricaine, pavillon, 1/2 pavillon, charnire, relevage du tableau de bord).
taiements provisoires
cordages et noeuds
manoeuvres de force (traction et levage de charge, treuils, poulies, tirfor, points d'encrage).
manoeuvre d'ensemble.

- 3me jour:
thorie sur les TMD
thorie sur traumas occasionns par les AVP
Rle et place des SAMU et SSSM dans les AVP
Traces et indices enqute de police dans les AVP (dplacement des vhicules).
Conduite d'oprations de secours routier en pratique

- valuation manoeuvres SR avec jury (AM 3 jour)
manoeuvres secours routier par groupe de 6 SP satigiaire
=> dure 1h. 1 VSR (3SP), 1 VSAB (3SP). 1 victime.


J'y suis en plein dedans, eval' de fin de formation demain (module G.E., tirfor et tais valids !).... smile_gene
Pour revenir a la question ,et bien c'est exactement le programme donne par Clem qui est en place chez nous (normal il est du 49 smile_hehe !!) C'est vraiment tres short et speed, on fini vers 18h30 / 19h avec 1h de pause dejeuner, mais c'est vraiment genial comme stage (quelle plaisir de defoncer une VL qui n'est pas sienne !!! Big_sourire Big_sourire , et de jouer les emeutiers pour retourner la VL pour preparer la manoeuvre !!!! (on y a p mis le feu quand meme...))
Par contre par rapport a ce que disait Greg (concernant le SNF TOP1) point d'accident ferroviaire, echauffaudage, de PL impliqu ou effondrement... et encore moins de chute d'aeronef ou de grue.... Sans doute la belle theorie inaplicable en pratique... et forcement si en plus on y coupe les pattes de 2 jours... smile_mal
Pour les ascenseurs, on a fait une manoeuvre dedie a cela il y a qques mois (mais rien a voir avec le TOP SR...)

... Rsultats demain... smile_gene Wink (y'a pas de smileys qui croise les doigts ?!!)
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dom49bspp
Vtran
Vtran


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Messages: 3643
Localisation: Angers (49)

MessagePost le: 04 Dc 2007, 22:53 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Tiennou, SPV49 a crit:
clem49 a crit:
voici le programme du TOP1 - manoeuvres de force et desincarcration, effectif dans le 49 donc , je pense, galement dans les autres dpartements.

- 1er jour:
film de prsentation d'une opration SR
thorie balisage protection
mthodes de relevage, utilisation planche, baxstrap, cuillre, attelle KED
sorties de victimes (latrale, oblique, haillon arrire, pavillon)
clairege, groupe electrogene,projecteurs, baladeuse, emplacement sur oprations
calages (matriel) et tilisation sur vhicule sur roues, sur ct, sur toit
conduite d'une opration de secours routier (thorie)
manoeuvre d'ensemble.

- 2me jour:
les differents techniques de dsincar (csarisation latrale, passe amricaine, pavillon, 1/2 pavillon, charnire, relevage du tableau de bord).
taiements provisoires
cordages et noeuds
manoeuvres de force (traction et levage de charge, treuils, poulies, tirfor, points d'encrage).
manoeuvre d'ensemble.

- 3me jour:
thorie sur les TMD
thorie sur traumas occasionns par les AVP
Rle et place des SAMU et SSSM dans les AVP
Traces et indices enqute de police dans les AVP (dplacement des vhicules).
Conduite d'oprations de secours routier en pratique

- valuation manoeuvres SR avec jury (AM 3 jour)
manoeuvres secours routier par groupe de 6 SP satigiaire
=> dure 1h. 1 VSR (3SP), 1 VSAB (3SP). 1 victime.


J'y suis en plein dedans, eval' de fin de formation demain (module G.E., tirfor et tais valids !).... smile_gene
Pour revenir a la question ,et bien c'est exactement le programme donne par Clem qui est en place chez nous (normal il est du 49 smile_hehe !!) C'est vraiment tres short et speed, on fini vers 18h30 / 19h avec 1h de pause dejeuner, mais c'est vraiment genial comme stage (quelle plaisir de defoncer une VL qui n'est pas sienne !!! Big_sourire Big_sourire , et de jouer les emeutiers pour retourner la VL pour preparer la manoeuvre !!!! (on y a p mis le feu quand meme...))
Par contre par rapport a ce que disait Greg (concernant le SNF TOP1) point d'accident ferroviaire, echauffaudage, de PL impliqu ou effondrement... et encore moins de chute d'aeronef ou de grue.... Sans doute la belle theorie inaplicable en pratique... et forcement si en plus on y coupe les pattes de 2 jours... smile_mal
Pour les ascenseurs, on a fait une manoeuvre dedie a cela il y a qques mois (mais rien a voir avec le TOP SR...)

... Rsultats demain... smile_gene Wink (y'a pas de smileys qui croise les doigts ?!!)


Bon courage

_________________
A+ DOM49BSPP
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Tiennou
Passionn accro
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Inscrit le: 25 Jan 2006
Messages: 1193

MessagePost le: 05 Dc 2007, 21:30 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Merci Dom !! :)
YES : ca y est c'est ok pour mon PSR (euh, pardon, TOP1 ! Wink ) !!
Vraiment super interressante cette formation, bien que trop, trop courte...
Me voila donc trilogiste (FIA, PSE, PSR)
OK bon c'est ma vie, j'ai pas mang de pomme ce matin, mais ca me faisiat plaisir de vous faire partager ma joie !!! Big_sourire
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deish63
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Localisation: Clermont-ferrand

MessagePost le: 22 Fv 2008, 22:45 Rpondre en citant Revenir en haut de page

coucou!

je viens de passer cette semaine le TOP1 (ayant obtenu le sap1 cet t)... 3jours intensifs ac une demi journe de thorie et beaucoup de pratique...intensif mais trs intressant, j'espere en tout cas que la sparation du CFAPSR en TOP1 et SAP1 ne sera pas trop dfavorable notre aptitude sur le terrain...

bonne soire

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Max43
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Messages: 1181
Localisation: Haute Loire, 43

MessagePost le: 22 Fv 2008, 23:44 Rpondre en citant Revenir en haut de page

Salut

Moi j'ai pass le SAP 1 et je veux m'inscrire au TOP SR 1 !

Coul me dirai vous ! Mais pouvez vous me dire si il faut ou pas etre majeur ??

J'arrive pas le savoir, certains me disent que oui et d'autres non ! smile_aie je suis perdu !

@+sdis43
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deish63
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Inscrit le: 10 Oct 2006
Messages: 219
Localisation: Clermont-ferrand

MessagePost le: 23 Fv 2008, 14:51 Rpondre en citant Revenir en haut de page

coucou! je vais te repondre, dans le puy de dome, il faut etre majeur, avoir au moins un an de PSE et le SAP1! mais pour la majorit c'est oui pour tous je pense car il y a une manoeuvre de nuit obligatoire et pour pouvoir y etre il faut etre majeur!
bisous !
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Predator
Vtran
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Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 6146

MessagePost le: 24 Fv 2008, 10:51 Rpondre en citant Revenir en haut de page

deish63 a crit:
coucou! je vais te rpondre, dans le puy de dme, il faut tre majeur, avoir au moins un an de PSE et le SAP1! mais pour la majorit c'est oui pour tous je pense car il y a une manuvre de nuit obligatoire et pour pouvoir y tre il faut tre majeur!
bisous !


Salut

O as-tu vu qu'il y a une manuvre de nuit obligatoire?
O as-tu vu qu'il faut tre majeur pour faire un manuvre de nuit?

merci de prciser tes infos, a m'intresse

_________________
PFG1, PFG2
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Green Lantern
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Inscrit le: 15 Nov 2007
Messages: 42

MessagePost le: 24 Fv 2008, 11:02 Rpondre en citant Revenir en haut de page

joebar78740 a crit:
deish63 a crit:
coucou! je vais te rpondre, dans le puy de dme, il faut tre majeur, avoir au moins un an de PSE et le SAP1! mais pour la majorit c'est oui pour tous je pense car il y a une manuvre de nuit obligatoire et pour pouvoir y tre il faut tre majeur!
bisous !


Salut

O as-tu vu qu'il y a une manuvre de nuit obligatoire?
O as-tu vu qu'il faut tre majeur pour faire un manuvre de nuit?

merci de prciser tes infos, a m'intresse


Salut salut,

La manuvre de nuit tait en effet obligatoire dans le CFAPSR, aujourd'hui dans le TOPSR il n'y a aucune manuvre de nuit au programme, moins que votre centre n'en prvoit une.

Voili, voilou
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deish63
Fidle
Fidle


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Inscrit le: 10 Oct 2006
Messages: 219
Localisation: Clermont-ferrand

MessagePost le: 26 Fv 2008, 20:09 Rpondre en citant Revenir en haut de page

coucou, l'adjudent chef qui nous a fait le TOP1 nous a dit que la manoeuvre de nuit tait obligatoire et pour la majorit, c'est tout simple, un mineur n'a pas le droit de dcaler aprs 20h, ni de prendre des gardes aprs 20h, donc la manoeuvre de nuit est donc impossible pour les mineurs... voilou lol
bisous
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pierrow
Invit






MessagePost le: 26 Fv 2008, 20:51 Rpondre en citant Revenir en haut de page

deish63 a crit:
coucou, l'adjudent chef qui nous a fait le TOP1 nous a dit que la manoeuvre de nuit tait obligatoire et pour la majorit, c'est tout simple, un mineur n'a pas le droit de dcaler aprs 20h, ni de prendre des gardes aprs 20h, donc la manoeuvre de nuit est donc impossible pour les mineurs... voilou lol
bisous

a c'est dans TON dpartement... (CDDD)

Il est 20h 50 et je suis de garde ... je monte au bip quelque soit l'heure...
...j'ai 16 ans !

donc bon... gare ne point faire de gnralits smile_hello




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