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Devenir IMP1


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Invité







MessagePosté le: 01 Mar 2005, 18:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oui, il ya un GRIMP voir même 2 unités de GRIMP l'un sur le groupement Est et le deuxième sur le groupement Ouest, il y a 2 véhicules GRIMP
Donald08
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MessagePosté le: 01 Mar 2005, 18:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

David45 a écrit:
Oui, il ya un GRIMP voir même 2 unités de GRIMP l'un sur le groupement Est et le deuxième sur le groupement Ouest, il y a 2 véhicules GRIMP

Ok, merci
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Invité







MessagePosté le: 01 Mar 2005, 18:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

De rien Big_sourire
larochegregory
Invité






MessagePosté le: 09 Mar 2005, 11:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

Dans certains SDIS Le Grimp n'est ouvert qu'aux SPP
greg
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MessagePosté le: 12 Avr 2005, 13:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le grimp n'est pas reservé aux SPP?

_________________
Bon plan photo, le blog pour les photographes amateurs
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arnau
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MessagePosté le: 15 Avr 2005, 14:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

Non, il y a des départements où le grimp est ouvert aux volontaires. Ils ont tenté dans le loiret mais je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de volontaires dans l'unité.
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CcGc
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MessagePosté le: 14 Mai 2005, 18:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Dans mon departement le GRIMP n 'est pas ouvert aux volontaires.
Le stage IMP1 c est de l'initiation aux techniques de cordes, être autonome, connaître ses nœuds et se déplacer sur un parcours. Tu n a pas le droit de decaler si tu es IMP1.
Le stage IMP2: sauveteur grimp; Sensibilisation à la reconnaissance et à l'intervention en milieux périlleux. Approche des techniques d'évolution sur cordes. Responsabilisation face aux risques. Capacités d'intégration au sein d'un groupe opérationnel constitué (GRIMP)
Le stage IMP3 correspond a chef d unité grimp
Le stage IMP4 correspond a conseiller technique grimp.
Chez moi y a pas d imp4 et ce sont les imp3 qui sont conseiller technique
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mickabou
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MessagePosté le: 18 Mai 2005, 18:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

En fait je connais au moins un volontaire qui au GRIMP dans le 45, mais il est pro dans un autre département je crois et il a du temps pour les entraînements, c'est souvent la grosse difficulté, comme pour les plongeurs.
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yannickkor
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MessagePosté le: 04 Aoû 2005, 21:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut
moi je fais parti du grimp dans le bas rhin et il y as les deux des pro et des volontaires
ca se passe tres bien car on as un bonne esprit d équipe
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SP91
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MessagePosté le: 29 Oct 2005, 11:04 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,

Certain département réserve leur unité spécialisé au SPP, Moi par exemple j'était SPV dans la Nièvre et faisait partie de l'équipe GRIMP départementale, lorsque j'ai changé de département et que je suis arrivé dans l'essonne ont ma spécifié que la spécialité été seulement réservé aux pros.

Autrement pour répondre a ta question: IMP 1 corespont a l'initiation, Noeux, travail sur corde pour déterminer ton aissance sur corde et du vide. Une fois ton stage IMP 1 terminé et validé tu doit effectuer 80 heures de formation avec l'équipe pour pouvoir te présenter au stage IMP 2 qui dure 2 semaines ou tu apprend toute les techniques de sauvetages en milieu périlleux et une fois ton stage IMP 2 Validé tu dois effectué encore 80 heures de formation avec l'équipe avant de pouvoir enfin décaler. C'est pour ça qui faut être très motivé et disponible.

IMP 1: Initiation
IMP 2: Equipier
IMP3: Chef d'équipe.

A Bientôt
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Sky-T
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MessagePosté le: 19 Déc 2005, 21:14 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,

Je m'informe depuis quelques temps sur le GRIMP et je lis que certains d'entre vous connaissent ce groupe de l'intérieur.
Alors peut-être pourriez vous répondre à mes interrogations?

Existe t'il une liste répertoriant les SDIS ayant un GRIMP ? (afin de connaitre ceux qui acceptent les SPV dans leurs rangs)

Arnau parle du Loiret où semble t'il, il y a peu de candidat. Je pensais au contraire que les postulants au GRIMP étaient très nombreux, le Loiret est il une exception ? Que savez vous du besoin en Homme dans cette spécialité.

Merci par avance.
@ bientôt.
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arnau
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MessagePosté le: 20 Déc 2005, 00:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

je voudrais rectifier :
dans le Loiret, il y a bien un GRIMP, après je ne sais pas de combien de personnes il se compose.
se ce je sais, c'est qu'en fin 2003 j'avais parlé avec quelqu'un du grimp et il m'avait parlé de l'unité. De fil en aiguille, il m'a dis qu'ils étaient ouverts à toute candidature mais que récement un spv était entré dans cette unité mais qu'il n'avait pu suivre toutes les formations continues. Et qu'il avait donc fermé un peu les portes pour d'autres spv éventuels. Maintenant, je sais aussi qu'il y a par exemple un ispv membre du grimp dans le Loiret.

Je sais aussi qu'il y a la seine maritime qui dispose d'une unité grimp où il y a des volontaires.
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wet_willy
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Messages: 201

MessagePosté le: 21 Déc 2005, 19:42 Répondre en citant Revenir en haut de page

SP91 a écrit:
Bonjour,

Certain département réserve leur unité spécialisé au SPP, Moi par exemple j'était SPV dans la Nièvre et faisait partie de l'équipe GRIMP départementale, lorsque j'ai changé de département et que je suis arrivé dans l'essonne ont ma spécifié que la spécialité été seulement réservé aux pros.

Autrement pour répondre a ta question: IMP 1 corespont a l'initiation, Noeux, travail sur corde pour déterminer ton aissance sur corde et du vide. Une fois ton stage IMP 1 terminé et validé tu doit effectuer 80 heures de formation avec l'équipe pour pouvoir te présenter au stage IMP 2 qui dure 2 semaines ou tu apprend toute les techniques de sauvetages en milieu périlleux et une fois ton stage IMP 2 Validé tu dois effectué encore 80 heures de formation avec l'équipe avant de pouvoir enfin décaler. C'est pour ça qui faut être très motivé et disponible.

IMP 1: Initiation
IMP 2: Equipier
IMP3: Chef d'équipe.

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c'est pas tout a fait juste, apres ton IMP 1 il n'y a rien a faire pour aller a l'imp 2, et apres pour decalé, il n'y a pas d'heure a faire, il suffit d'etre injscrit sur la l'arreté prefectoral.

et apres il y a 40 heure de manoeuvre dont un manoeuvre de nuit a faire par année.
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