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Vitesse maxi pour le transport d'une victime


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Pinponmomo
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MessagePosté le: 12 Nov 2007, 19:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

la cerise a écrit:
ça n'en dérive pas beaucoup, la vitesse devrait être celle du code de la route sauf quelques cas assez rare...


Je vois bien le mec rouler a 50 avec derriere la victime avec un fémur ou ce genre de trauma bien douloureux...

Je pense que justement dans bien des cas il est possible de passer outre le code de la route et ses limitations de vitesse...

En général si on fait un transport,c'est que la victime a besoin de soins approfondis,et souvent urgent

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brembored
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MessagePosté le: 12 Nov 2007, 19:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

En général?

En rural peut-être?
En ville, 10%; à tout casser, et encore, je suis large...

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Pinponmomo
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MessagePosté le: 12 Nov 2007, 20:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
En général?

En rural peut-être?
En ville, 10%; à tout casser, et encore, je suis large...


Ben en tout cas dans mon cs quand on transporte c'est qu'il y a une urgence quand meme...

Biensur pas tout le temps mais bien souvent

Puis comme je l'ai dit je prone pas les 100Km/h non plus mais si c'était nécessaire pourquoi pas

Si c'était pour moi ou qqun de proche je serais content d'arriver rapidement au ch...
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philou007
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MessagePosté le: 12 Nov 2007, 20:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

Slt, chez nous il n y a que des boeufs, s est a celui qui fera peter le + de radar smile_mal
Moi j'essai d'etre le plus possible dans la cellule, c est un choix, je prefere le contact avec la victime que de conduire mais le si peu que je conduit j'essaie d adapter le plus possible ma vitesse a la situation, ce qui, quelque fois me vaut des "accelere","force le passage"...
Ca me fout en boule. smile_peur
Le pire c est qu ils se raconte leurs exploi.
L'autre fois on a traverser un bourg a 120 km/h, ben même avec giro, 2 tons ça fout les boules.
smile_hello

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dioove
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MessagePosté le: 12 Nov 2007, 22:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

clair que certains on l'impression de devenir des pros du champignon !! smile_uuh smile_uuh smile_uuh

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la cerise
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MessagePosté le: 12 Nov 2007, 23:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je ne prêche pas l'application pur et dur du code de la route sur le trajet vers le CH, mais la plupart du temps, nous faisons office de taxi (mais gratuit), et dans un second temps, la victime n'est pas à 2 mn près d'un bilan au CH (dans lequel l'attente est parfois longue avant de voir un médecin)... surtout vu le temps que l'on gagne à rouler vite (pour freiner plus fort?)...
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brembored
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MessagePosté le: 13 Nov 2007, 07:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

Eh oui...

ça c'est un très bon argument : hormis les gens qui passeront au déchocage car cas grave, la plupart attendront des heures aux urg...

bien vu smile_top
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jobi
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MessagePosté le: 13 Nov 2007, 12:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je me répète mais sauf ordre contraire donné par le médecin SMUR on doit adapter notre vitesse à l'état de la victime donc respecter les limitations de vitesse et à l'état de la chaussée.
J'invite les accros du champignons à s'installer une fois sur le brancard.
on se prend tout les défauts de la route dans la tronche c'est terrible.
chez moi une victime coquillée c'est 80km/h et une victime médicalisée c'est respect de la limitation de vitesse(sauf contre ordre)
Ce n'est plus un problème d'urgence mais le respect de la victime...
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chef de poleym
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MessagePosté le: 18 Nov 2007, 18:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

pour se qui de la conduite d'un vsab ou vsav la plupart des conducteur experimenter adapte leur allure a l'etat de la victime et de l'urgence a lui apporter des soins mais quand elle est dans un etat assez grave on a la chance dans le Rhône surtout en rural ou peri urbain d'avoir dragon sur les lieux se qui regle le problème


sinon la plus part des pilotes Big_sourire ne depassent pas les 90/100 kmh

les rare fois ou nous roulns plus vite c'st sous escorte de gendarmerie et là ca ne rigole pas le 120/140 est facilement atteint Wink Wink
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brembored
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MessagePosté le: 18 Nov 2007, 19:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

Les escortes de la Gdie sont même parfois un problème : les mecs nous tracent devant à vive allure et ne se rendent pas compte qu'on ne peut pas les suivre vu l'état de la victime derrière...

Tiens, la prochaine fois, j'en discuterais avant de décoller du lieu de l'inter...

Alex
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neikung
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MessagePosté le: 19 Nov 2007, 14:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pinponmomo a écrit:


Je vois bien le mec rouler a 50 avec derriere la victime avec un fémur ou ce genre de trauma bien douloureux...

Autant de situations qui font qu'a vide comme en route vers CH la vitesse s'impose...



Humm.....t'as déjà essayé de rouler à 90 avec une victime souffrant du fémur ? A priori je doute....

Quant au fait de prôner la vitesse (avec ou sans victime) je trouve cela un peu tendancieux....
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sacregor
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MessagePosté le: 21 Nov 2007, 15:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je ne sais pas si c'est du hors sujet ou non mais est-ce que les conducteurs de VSAV/B on des formations de chauffeur ..

Je sais que le SAMU oui mais Pompiers .. smile_uuh
Et les AP, euh je crois bien que non vu comment il roule smile_uuh
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philou007
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MessagePosté le: 21 Nov 2007, 17:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

Non pas initiation a la conduite par chez moi
Par contre je sait que la CRF de par chez moi en on une
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