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[SDIS 69] Les engins


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SPV-Rhône
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MessagePosté le: 07 Mai 2009, 17:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Tout d'abord CSL veut dire Camion Soutien Logistique, c'est l'ancien CIMIC du CI Lyon-Gerland qui a été reconditionner.

Je crois qu'un 2éme CSL à été équiper, à confirmer.

A bientôt Wink
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FLAMS18
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MessagePosté le: 07 Mai 2009, 18:23 Répondre en citant Revenir en haut de page

Tiens au fait pour votre information, Séb (ratrack) avec qui j'ai mangé avant son départ définitif de l'autre côté de l'océan, m'a informé que lundi soir en passant à Rillieux, il a eu la bonne surprise de voir un VIDP tout neuf garé au centre.

Donc son vieux tromblon avait déjà été échangé avec le VIDP de Genay-Neuville et désormais depuis lundi ils en ont un tout beau tout neuf...

Voilou !!

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Shrulk
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MessagePosté le: 07 Mai 2009, 18:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

SPV-Rhône a écrit:
Je crois qu'un 2éme CSL à été équiper, à confirmer

Il s'agit d'un VTU soutien notamment pour les GIFF avec de la nourriture, des lits, etc.

Le CSL est équipé de tables, tentes, frigo, ... de quoi apporter un soutien aux sapeurs-pompiers sur les longues opérations, les départs en colonne, ...

Je vais essayer de regarder sur quel ancien véhicule il a été reconditionné.

Bye. Wink

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SPV-Rhône
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MessagePosté le: 07 Mai 2009, 19:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re !

Merci de cette réponce Pierrick.

Alors pour le mystère des VIDP Ivécos au lieu des Renaults est très simple car en effet RVI n'ont pas répondut au marché car ils ne produisent plus les Renault Mascott 5.5 T.

Donc y'avait le choix entre Ivéco et Mercedes et c'est Ivéco qui a gagner.

Donc surment que les futurs VIDP seront des Ivécos mais pas des Renaults Mascoot 5.5 T en tout cas.

Pour le FSRM reconditionner je pense qu'il va rester en opérationnelle car il est bien équiper feux de pénétration... Donc à voir

A bientôt Wink
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MessagePosté le: 07 Mai 2009, 19:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

SPV-Rhône a écrit:
ils ne produisent plus les Renault Mascott 5.5 T.

D'où tiens-tu cette info?

Les Mascott 5,5T sont pourtant bien encore présent sur le site internet de Renault Trucks...

Bye. Wink
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brembored
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MessagePosté le: 07 Mai 2009, 20:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

FLAMS18 a écrit:
Donc son vieux tromblon avait déjà été échangé avec le VIDP de Genay-Neuville


Merci pour l'info smile_top :)

Neuville aurait donc récupéré un VID tout simple?
(D'ailleurs, le VIDP de Neuville était un abus de langage, c'était un VTUTP 3.5T...)

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FLAMS18
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MessagePosté le: 07 Mai 2009, 21:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
FLAMS18 a écrit:
Donc son vieux tromblon avait déjà été échangé avec le VIDP de Genay-Neuville


Merci pour l'info smile_top :)

Neuville aurait donc récupéré un VID tout simple?
(D'ailleurs, le VIDP de Neuville était un abus de langage, c'était un VTUTP 3.5T...)


Oui tout à fait il s'agissait d'un VTUTP... Faudrait que je demande à Yo' savoir ce qu'ils ont désormais.

A++ Ad
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SPV-Rhône
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MessagePosté le: 09 Mai 2009, 12:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

C'est les Renault Mascott 6.5 qui ne sont plus produits.

Le SDIS 69 rééquipe des "vielles" RSR avec un ballon éclairant, des protections, balisage HV ...

A bientôt Wink


Dernière édition par SPV-Rhône le 09 Mai 2009, 15:13; édité 1 fois
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brembored
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MessagePosté le: 09 Mai 2009, 13:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

SPV-Rhône a écrit:
Le SDIS 69 rééquipe des "vielle" RSR avec un ballon éclairant, des protections, balisage HV ...


Tout à fait, c'est ce qu'on vient de toucher.

Peut importe le flacon pourvu qu'on en ai l'ivresse dit le dicton smile_tirelalangue

Un peu vieille à l'extérieur, blindée de matos au top à l'intérieur, c'est 100 fois mieux que l'inverse dans certains SDIS :)

On a une pince multifonction dernière génération dedans aussi.
(poignée jaune)
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MessagePosté le: 09 Mai 2009, 13:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Le problème de cette nouvelle dotation en matériel, à mon sens, est le manque de projecteurs "déportés". Un ballon, c'ets bien, ça éclaire sur une grande surface, autour du ballon...

Quand la voiture est en contrebas dans un champs, à plusieurs dizaines de mètres de la remorque, l'éclairage peut venir à manquer et surtout il peut y avoir des éléments qui cachent la lumière, à commencer par la voiture accidentée même.

Dans ce cas, des projecteurs ou ballons déportés seraient la bienvenue, pour éclairer le site au plus prêt.

Mais bon, au pire, il y a le GE avec ses 2 projecteurs de 500W qui peuvent être amenés par un autre véhicule...

En tout cas, c'est sûr que l'on ne manque pas de matos à l'intérieur!

Bye. Wink
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MessagePosté le: 17 Mai 2009, 21:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Ca y est, le marché pour une commande de 4 FMOGP a été passée pour remplacer les 4 actuels apparemment! :)

A ce sujet, vous en savez où elle en est la cellule émulseur qui devait être aménagée sur l'ancienne cellule citerne qui était à la log?

Le FMOGP de Gerland semble plus récent que les 3 autres, sera-t-il conservé encore quelques années?

Le parc des engins spéciaux va devenir très jeune...

Bye. Wink
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SPV-Rhône
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MessagePosté le: 20 Mai 2009, 17:20 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Allez je vais relancer le sujet.

J'ai eu l'occassion de voir l'un des 2 FSRM Lanéry sur Renault Midlum et le FSRM reconditionner SIDES Renault S100.

Voici le matériel du FSRM reconditionner :
- plus de pompe (donc engagement du FPT avec si besoin)
- 4 postes de découpes et vérinages en simultané
- 3 projecteurs 500W sur mât
- 2 projecteurs 500W sur trepied
- 1 LORRY (SNCF)
- des moyens pour le tramway et métro (cales et vérins)
- 1 plateforme de découpe de poids lourds
- 3 Extincteurs
- des moyens de balisages
- ....


Image


Et le nouveau de la 4cie (je ne sais pas s'il est revenu) :

Image

Image



A bientôt Wink


Dernière édition par SPV-Rhône le 23 Mai 2009, 13:29; édité 1 fois
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MessagePosté le: 20 Mai 2009, 17:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Pour continuer dans la lancée, voici quelques autres photos de nouveaux engins au SDIS :

VPLHR Citroën Jumper 4x4 par Dangel, affectation au CT Lyon-Corneille, unique dans le département :

Image

Image

VTUT Logistique Renault Master phase 3 L3H2 de l'Arbresles. Il effectue les transferts de matériels dans les différents centres de son secteur (bouteilles d'O2, bouteilles d'ARI, matériel médico-secouriste, matériel incendie, ...) :

Image

Image

Si certains ont d'autres photos, Clément, le VIP Iveco serait la bienvenue. Wink

Bye. smile_hello
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Max-fireman
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MessagePosté le: 20 Mai 2009, 18:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,
Magnifique les nouveaux engins du SDIS 69 !!!!
Oui c'est vous aurez d'autres photos des nouveaux engins, ceci serait la bievenue !!
@+
;)
SPV-Rhône
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MessagePosté le: 21 Mai 2009, 09:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Allez je continus dans cette lancée, voilà des nouveaux engins du SDIS 69 :

VIDP Ivéco Daily équiper par Lanéry (un affecter au casernement Villeurbanne Cusset) :

A noter que ce VIDP est équiper de projecteurs au dessus des portes et dérrière. Deplus il à des petits flashs LED sous les girophares à l'arrière comme les VTUTP mais n'existant pas sur les VIDP Renault Mascott.


Image

Image


VFI Renault Kangoo équiper par Lanéry :

Image


A bientôt Wink
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