Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Posté le: 29 Sep 2008, 16:51

J'aime pas trop l avant sa fait gros et bizarre je prefere celui de seine et Marne

Posté le: 30 Sep 2008, 08:19

Un mec du 95 pour confirmer que c'est un pl svp

cldt

GI

Posté le: 30 Sep 2008, 08:21

Salut ,

C'est la première fois que je le voit et je trouve qu'il est vraiment magnifique ,on devrait avoir les mêmes à paris ...

D'après la plaque il sort que en été smile_tirelalangue

je connais la sortie ---> []

Posté le: 30 Sep 2008, 12:45

Backdraft88 a écrit:

Je dirais qu'un SDIS comme le 95 est principalement axé sur le professionnallisme, et donc sur une majorité de Conducteurs PL. De plus, la carroserie "cube" a des similitudes avec la conduite d'un PL, alors pourquoi pas en reserver le volant au titulaire du permis C, dans un soucis de moins de casses, d'accrochages...

C'est pas si bête...

bonne réponse

Posté le: 01 Oct 2008, 13:09

Les infos sur la toile semble corroborer que c'est un PL.

Sujet déjà traité sur le forum quand le 77 avait sorti ses 2 iveco.

Expérience apparemment pas si concluante.
Parce que c'est de l'Iveco?
(de la à dire que Iveco et Fiat, même combat, bien sûr je ne permettrais pas, voyons... smile_mal

)

Je rejoins l'analyse, pourquoi pas dans le 77 ou le 95, mais bon, ces engins finiront par glisser dans un petit CI, même dans ce genre de SDIS.

Après, on est d'accord, c'est un faux problème, puisqu'il leur faut bien des PL, même aux petits CI, pour armer leur engin-pompe s'il est PL.

M'enfin si ne se focalisait pas uniquement sur le PL?
Faut-il vraiment des PL?
A-t-on besoin d'un engin si lourd pour l'évacuation sanitaire?

Alex, L2H2 bien conçu forever...

Invité

Salut,
Je vais encore parler de ma si tendre Allemagne...
A Berlin (oui encore une fois...), ils avaient fait des essais d'une AR sur MAN en 99 je crois.
Elle avait duré juste pendant la phase de test : l'idée a été rejetée! Les raisons de ce refus, je ne m'en souviens pas... smile_mal

@+

Posté le: 02 Oct 2008, 14:44

Salut à tous,

http://netpompiers.fr/index.php?id=2&debut=87

Allez voir , il y à pas mal de photos.

Amicalement

Posté le: 02 Oct 2008, 18:19

titeuf57 a écrit:

j'ai un gros doute car c'est le chassis d'un VTP et la caisse pese rien du tout

sisi, je confirme ce vsav est bien sur chassis P L

pare contre, ne vous fiez pas a la plaque TARE car elle est maintenant meme sur les voitures utilitaires.

smile_coolman

perso, je pense que des chassis PL sont inutiles, deja pour la raison que la plupart des sdis, sont en manques des chauffeurs PL pour les fourgons et echelles, donc pourquoi accroitre ce manque, en mettant aussi des vsav demandant ce permis

et franchement, dans le pl iveco du 77, il n'y pas plus de place que dans le master normal de chez tib OU was

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Il y a un modèle exposé au congrès à Rennes, je vous prendrai des photos détaillées demain.

Il y a un coffre à l'arrière gauche qui à mon avis est trop profond et prend de la place dans la cellule.

A voir.

Bye. smile_hello

Posté le: 02 Oct 2008, 19:27

Salut,

je pense que tu fais allusion à celui ci :

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Non non je parle bien du VSAV équipé par Tib sur Fiat Ducato, qui est exposé au stand Fiat.

Bye. smile_hello

Posté le: 03 Oct 2008, 13:17

Salut,

Ah d'accord ! vu ! mais je l'ai pas en photo pour ma part.

Je pensais que tu parlais des chassis type PL car celui ci me semble être conduit par un conducteur PL .... non? Dumoins il est sacrément imposant et avec son monte charge rampe intégré ça fait un peu bizarre lol

Posté le: 03 Oct 2008, 13:30

vu ta photo il est sur et certain, que c'est un chassis pl

smile_coolman

Posté le: 04 Oct 2008, 11:22

Le SDIS 91 devait etre équipé d'un VSAV, armé pour répondre aux interventions sur personne obese,peut etre s'agit il de celui ci?

Posté le: 04 Oct 2008, 15:20

j'ai vu ce fameux VSAV sur le congrès.
Je reste extrêmement réservé quand à l'utilité du PL.

En plus quand on reagrde bien, certaines pièces font vraiment bas de gamme telle que les charnières des portes arrières. J'avais l'impression qu'ils les avaient prises à Castorama.
Niveau aménagement, les derniers WAS du 78 sont mpieux équipés. smile_uuh

bref personnellement, je n'y vois absolument aucune utilité opérationnelle.