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helitreuillage pour un "suicidaire" ... STRASBOURG


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Antoine41
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MessagePosté le: 17 Fév 2009, 18:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
J'suis pas d'accord Antoine: dans ton CI vous arrivez à tout faire avec une Express qui a 15 ans et 200 000km, c'est quand même vachement moins cher qu'avec un hélico :mrgreen: Big_sourire


smile_ZzZ ...heuuu oui alors là venant d'un exilé dans un des SDIS les plus dépensié de France s'est un peu abusé... Mdr !

M'en fou...je m'en vais de ce pas faire un mot à M Ginesta...

hukhuk !

A+
smile_coolman

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MessagePosté le: 17 Fév 2009, 18:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

spv68 a écrit:
...surtout que tout est justifié par le commanche dans la vidéo......

J'ai pas du mettre le son alors ... (com' d'hab en fait Big_sourire )

Il justifie ça comment ? car même si j'approuve le fait de sauver n'importe qui et n'importe quoi avec tous les moyens possible, je veux comprendre le pourquoi du comment.

smile_coolman

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Antoine41
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MessagePosté le: 17 Fév 2009, 19:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

Proton a écrit:
spv68 a écrit:
...surtout que tout est justifié par le commanche dans la vidéo......

J'ai pas du mettre le son alors ... (com' d'hab en fait Big_sourire )

Il justifie ça comment ? car même si j'approuve le fait de sauver n'importe qui et n'importe quoi avec tous les moyens possible, je veux comprendre le pourquoi du comment.

smile_coolman


ben remet la vidéo...avec le son... smile_tirelalangue





:mrgreen:
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MessagePosté le: 17 Fév 2009, 19:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

Minipinpon a écrit:

les strasbourgeois sont pas connus pour jeter l'argent par les fenêtres ni faire des examens à la con smile_hehe (private joke)


Alors là... C'était facile...

Je suis de garde jeudi soir, je pourrais toujours essayer de me renseigner et de vous fournir the raison.

Maintenant si j'avais été sur Dragon, la promenade m'aurait pas dérangé...

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Proton
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MessagePosté le: 17 Fév 2009, 21:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

Antoine41 a écrit:
...ben remet la vidéo...avec le son... ...

Ben ouais :
"le moyen le plus rapide c'était les moyens aériens par hélicoptère"
"la vitesse a été déterminante"
etc...

ben je ne comprend pas mieux... voire moins...

rappel :
Citation:
...Durant ce temps l'équipe Sapeur Pompier arrivée au niveau de l'appartement aborde la victime qui décide de ne pas bouger....


Où est la notion de rapidité dans tout ça ????

ben ouais, j'aime bien appuyer là où ça fait mal.... c'est mon délire à moi :mrgreen:
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spv68
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MessagePosté le: 17 Fév 2009, 22:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

Proton a écrit:
Antoine41 a écrit:
...ben remet la vidéo...avec le son... ...

Ben ouais :
"le moyen le plus rapide c'était les moyens aériens par hélicoptère"
"la vitesse a été déterminante"
etc...

ben je ne comprend pas mieux... voire moins...

rappel :
Citation:
...Durant ce temps l'équipe Sapeur Pompier arrivée au niveau de l'appartement aborde la victime qui décide de ne pas bouger....


Où est la notion de rapidité dans tout ça ????

ben ouais, j'aime bien appuyer là où ça fait mal.... c'est mon délire à moi :mrgreen:



ben d'un coté t as une personne qui était sur l'intervention qui parle, de l'autre un journaliste...
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arnaudjb83
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MessagePosté le: 17 Fév 2009, 23:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Je ne connais pas l'activité (rythme ici) de la section hélico mais peut être que c'était un cas ou une occasion pour le pilote de s'exercer en réel si c'était un jeune pilote, ou bien l'hélico était dispo à la suite d'un exercice. Il est vrai que ne connaissant pas les détails de cette intervention on peut s'interroger sur l'esbroufe qu'elle à créée.
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MessagePosté le: 18 Fév 2009, 07:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

arnaudjb83 a écrit:
Salut,

Je ne connais pas l'activité (rythme ici) de la section hélico mais peut être que c'était un cas ou une occasion pour le pilote de s'exercer en réel si c'était un jeune pilote, ou bien l'hélico était dispo à la suite d'un exercice. Il est vrai que ne connaissant pas les détails de cette intervention on peut s'interroger sur l'esbroufe qu'elle à créée.


L'activité de dragon 67 tourne en moyenne à 3/4 mission par jour, principalement pour le compte du SAMU (67 et 68)

Quant aux pilotes, ils sont tous chevronnés et expérimentés (même en SAP, c'est vous dire!)
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MessagePosté le: 18 Fév 2009, 08:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

Jamais un nouveau à intégrer?
ça va être une MAPAD à hélice dans 15 ans si on ne renouvelle pas, dis donc Big_sourire

Blague à part, les pilotes SC arrivent déjà expérimentés (ex ALAT ou aéronavale souvent Wink )

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MessagePosté le: 18 Fév 2009, 15:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

ouais les mecs qui arrivent à la SC généralement ont quelques milliers d'heures de vol au tableau smile_hehe

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MessagePosté le: 18 Fév 2009, 18:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

ca doit etre pareil pour tous les helicos de secours non??

car je sais que le mec qui pilote l'helico du samu ile de france basé a henry mondor (94) et a l'heliport de paris est un ancien pilote militaire

idem pour la femme qui pilote des fois, c'est une ancienne militaire aussi

Wink
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MessagePosté le: 18 Fév 2009, 18:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

Minipinpon a écrit:
c'était vachement bien les Express smile_tirelalangue
précurseur des kangoo et autres partners qui ont envahi nos remises, les Express étaient des véhicules devenus des standards maintenant .......

JC nostalgique de l'Express du VESINET Image Big_sourire


la 4L F4 et F6 existaient bin avant l'express Big_sourire
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Minipinpon
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MessagePosté le: 18 Fév 2009, 18:29 Répondre en citant Revenir en haut de page

yessssss mais c'était pas une 5 places assises smile_tirelalangue
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MessagePosté le: 20 Fév 2009, 09:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bon renseignement pris auprès d'un personnel engagé sur cette intervention.

- Primo, le requérant est la victime.
- Celle-ci est déficitaire.
- Il n'y pas eu de localisation précise de la victime. (Il s'agit d'une zone fortement urbanisé avec des immeubles partout, les seule indications étaient la rue et "j'ai vu passer une voiture blanche, j'ai vu passer une voiture rouge...")
- Après enfin repérage de la victime, elle est complètement inaccessible, ni par le toit ni par une fenêtre, sur une corniche.
- Le GRIMP est appelé en renfort mais Dragon se mettant disponible au départ du CHU Hautepierre, il est demandé en renfort après avoir récupéré un membre du GRIMP, le tout en moins de cinq minutes.
- Arrivée de dragon sur les lieux, repérage immédiat de la victime, et prise en charge par Dragon, avant même que le GRIMP venant en véhicule ne soit mis en place, le tout toujours très rapidement.

Enfin, le montage de la vidéo ne respecte aucunement la chronologie de l'intervention!

Voilà ce que j'en ai compris.

Par ailleurs, pourquoi toujours dire "tous ces moyens qui coûtent chers?" Ils sont déjà payés, non? Qu'est-ce qui le mieux, les utiliser ou les laisser tranquillement attendre à la base?
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MessagePosté le: 20 Fév 2009, 10:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

Carabinix a écrit:
- Celle-ci est déficitaire.


Un problème d'argent à la base de la TS, ou problème de ciboulot? Wink

(je croyais qu'on disait déficiente? smile_gene )
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