Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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vanessadu21 a écrit:

joe_la_crasse a écrit:

bonjour,
je fais la liaison entre Angers et Le Mans tous les jours et j'ai eu droit hier soir au tragique spectacle sous mes yeux.
Je ne suis pas habitué à ce genre de situation et je dois bien avouer que la scène m'a vraiment choqué sur le coup (et par la même occasion empêché de dormir la nuit dernière).

j'ai pu lire dans la presse que l'homme n'était pas mort à priori. quelqu'un en sait-il un peu plus à ce sujet?

Je te tiens à saluer les pompiers pour leur courageux boulot et mes pensées vont bien sûr à la famille du désespéré, quelque soit l'issu de l'accident.

Bonsoir, la personne qui s'est suicidé est un ami a moi. J'ai vu que tu as assisté à la scène donc j'aurai savoir comment ça s'est passé stp.
Merci

Salut,
Sur internet on peut se faire passer par n'importe qui.
J'ai juste envie de dire ça.

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 29 Avr 2009 Messages: 2

Bonsoir, la personne qui s'est suicidé est un ami a moi. J'ai vu que tu as assisté à la scène donc j'aurai savoir comment ça s'est passé stp.
Merci[/quote]

Salut,
Sur internet on peut se faire passer par n'importe qui.
J'ai juste envie de dire ça.[/quote]

Franchement j'aimerais vraiment me faire passer pour quelqu'un qui vient de perdre un ami mais malheureusement c'est vrai. Je pose cette question car je voudrais comprendre pourquoi il en est arrivé là... Après tu pense ce que tu veux !! J'aimerais juste une réponse.

Salut,

Je comprends que tu te poses des questions sur le "pourquoi" de son geste, mais malheureusement je ne vois pas qui ici pour te renseigner sur le sujet... au pire si tu obtiens des détails sur l'accident, tu auras un peu plus d'infos pour imaginer la scène (à toi de savoir si tu le souhaites ou non).

Quoi qu'il en soit si avoir des infos peut t'aider, rien ne t'empêche de contacter directement le témoin en MP smile_coolman

"Bon courage" pour la suite

Mr Elan a écrit:

Salut,

Je comprends que tu te poses des questions sur le "pourquoi" de son geste, mais malheureusement je ne vois pas qui ici pour te renseigner sur le sujet... au pire si tu obtiens des détails sur l'accident, tu auras un peu plus d'infos pour imaginer la scène (à toi de savoir si tu le souhaites ou non).

Quoi qu'il en soit si avoir des infos peut t'aider, rien ne t'empêche de contacter directement le témoin en MP smile_coolman

"Bon courage" pour la suite

si, mais il y a le droit de réserve.

Fidèle Sexe: Inscrit le: 09 Juil 2008 Messages: 207

dom49bspp a écrit:

si, mais il y a le droit de réserve.

Salut dom49bspp,

il doit sûrement s'agir du devoir de réserve... smile_tirelalangue

Vous savez comment je suis arrivé sur ce forum?
En faisant des recherches sur l'accident de personne -suicide- de fin décembre en gare d'Angers Saint Laud. J'en fus témoin (je me répéte, oui, mais je ne suis pas grabatére pour autant).
Donc !!!

jo49 a écrit:

dom49bspp a écrit:

si, mais il y a le droit de réserve.

Salut dom49bspp,

il doit sûrement s'agir du devoir de réserve... smile_tirelalangue

oui devoir smile_aie

Nouvelle recrue Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 14

cévenol a écrit:

1: L'agent de conduite, acteur le plus impliqué dans ces drames, doit actionner le freinage d'urgence,
actionner le signal d'alerte radio et lancer l'alerte radio (arrêt de toutes les cicrulations dans le secteur

Bonjour à toutes et à tous,

Dispositions à prendre par les agents autres que les AC (agents-circulation)
ou les aiguilleurs pour assurer la protection des obstacles inopinés

Alerte par radio

En cas de danger nécessitant l'arrêt immédiat des trains, tout mécanicien disposant
de la liaison radio doit immédiatement déclencher le signal d'alerte radio et émettre
en même temps le signal d'alerte lumineux

Dès l'arrêt du train, il arrête l'émission du signal d'alerte radio et renseigne le Régulateur,
en phonie, sur le lieu et la nature du danger

Signal d'alerte lumineux

Lorsqu'un mécanicien se rend compte d'un danger nécessitant l'arrêt immédiat des trains,
ou bien s'il a des raisons de croire que le gabarit de la voie principale voisine risque d'être
engagé par un véhicule de son propre train, il doit s'arrêter d'urgence pour protéger
(ou faire protéger) cet obstacle

Mais en attendant d'avoir pu obtenir l'arrêt de son train, il doit, s'il en a la possibilité,
émettre le signal d'alerte lumineux

Ce signal est constitué, de jour comme de nuit, par le clignotement à cadence rapide
d'un ou des deux feux avant du train

Si le dispositif de clignotement est automatique, il est maintenu
en fonctionnement après l'arrêt du train aussi longtemps qu'il est nécessaire

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 03 Juil 2013 Messages: 1

minioim a écrit:

j'adore... un type se jette sous un train et le journaleux trouve le moyen de préciser que les passagers ont du changer de train... tant qu'on y est je suis sur qu'il y en a dans le train qui ont ralé parce que des relous se jettent sous leur train ce qui les met en retard...

est ce que je peux en savoir plus s'il vous plaît ?
vous parlez peut être de mon fils....merci de me repondre

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Que veux-tu savoir de plus et c'est quoi le soucis dans son message ? ça fait 4 ans que ce sujet a été posté et minioim ne fait que commenter l'article...