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CEPARI


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lazo18
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MessagePosté le: 22 Juin 2005, 09:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

en tout cas si ya pu camion rouge,
obliger de retourner à longwiwi,

faudrait qu'ils revoient le protocole d'effort avant l'entrée, mais pas qu'ils suppriment la CEPARI, ce serait VRAIMENT une mauvaise idée....et une gros groosss GROOOSSSS gâchi pour tout le département....
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Dok
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MessagePosté le: 22 Juin 2005, 10:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Hé ben, ça vous fait visiter le pays haut ^_^

smile_top smile_top smile_top
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lazo18
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MessagePosté le: 22 Juin 2005, 10:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

et bah le pays haut, c'est trop hauuutt, et c'est trooop loiiin !
lol
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arnau
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MessagePosté le: 22 Juin 2005, 11:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

je parlais sur inter dok tof, je sais comment ça se passe la cave à fumée.
peut être que le teste d'efforts est pas surveillé (pouls, tension...)
Enfin en général sur ce truc là, tout va bien jusqu'à la dernière minute...
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diouck
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MessagePosté le: 27 Juil 2005, 07:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

à l'époque (entre 95 et 99 ) le pas de calais en été doté d'un
Backdraft88
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MessagePosté le: 27 Juil 2005, 11:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'ai un collégue qui a récemment passé l'ARI4 dans le 57 à Longwy et il a pu essayer leur CEPARI et d'aprés lui c'est hachement balése !!
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samulorraine
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MessagePosté le: 11 Sep 2005, 12:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

Aujourd'hui j'ai fait le CEPARI et franchement c'est le truc à faire... Une fois fini on a été voir dans le petit coin technique pour voir progresser les autres. C'est vraiment bien fait. Les cameras thermiques te suivent partout. Très bonne journée pour ma part !!
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Tonton
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MessagePosté le: 11 Sep 2005, 12:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

samulorraine a écrit:
Aujourd'hui j'ai fait le CEPARI et franchement c'est le truc à faire... Une fois fini on a été voir dans le petit coin technique pour voir progresser les autres. C'est vraiment bien fait. Les cameras thermiques te suivent partout. Très bonne journée pour ma part !!


Salut,

Tu as passer la journée dedans ? t'es sur que ça ta plus, Big_sourire

smile_top
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cerwin
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MessagePosté le: 11 Sep 2005, 13:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

il est magnifique

_________________
De retour après une longue absence... Mais toujours opérationnel !!?
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samulorraine
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MessagePosté le: 11 Sep 2005, 14:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

On est pas resté la journée dedans non !! On a fait une présentation avant. On l'a visité ouvert. Et on est passé chacun notre tour. Parcours de 10 à 15 min. Et pour répondre à ta question oui ca m'a beaucoup plu. Tu réalise vraiment la modification de ton shéma corporel.
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titof
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MessagePosté le: 13 Sep 2005, 13:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

j'ai eu l'occasion d'essayer le CEPARI au CSP de Miramas (13), il y quelques années.

Celui-ci était par contre entreposé dans un local aménagé, et non dans une semi...
J'étais d'ailleurs étonné du peu de place que pouvait prendre cette "cage" dans une piéce, étant donné le principe d'étage dans l'installation.

Sinon, malgré les événements malheureux cités précédements, j'ai apprécié son utilisation !
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Carglass
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MessagePosté le: 29 Sep 2005, 16:10 Répondre en citant Revenir en haut de page

Depuis l'accident il y a eu des nouvelles mesures comme voir la CEPARI ouverte avant, mais il faut arréter la CEPARI est pas dangereuse, le décès du SP de POMPEY est un concours de ciconstances, (il avait enchainé plusieurs modules avant d'aller dans la cepari)!
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spv56
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Messages: 250

MessagePosté le: 03 Mai 2006, 11:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

Chez nous, nous avons le CEPARI depuis l'année dernière seulement, à savoir que son passage est obligatoire durant la FIASPV, voici à quoi il ressemble chez nous :

Image

Image

L'intérieur de l'engin, notez qu'il y a 3 étages à explorer :

Image

Le poste de contrôle du CEPARI :

Image

Et là c'est moi qui rentre dedans Big_sourire :

Image
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Antoine41
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Messages: 4394

MessagePosté le: 03 Mai 2006, 12:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je suis vraiment navré pour notre collègue.smile_mal

Dans le 41 pas de ce genre de véhicule, mais de simples Cellules d'entrainement, juste un containaire aménagé en 3 nveau avec un couloir central pour l'accompagnant. Il peut être enfumé ou pas, et de toute les façons le parcour se fait dans le noir complet. Ce module est obligatoire pour les FIA.

Concernant le CEDARI, je crois que du côté du SDIS 37 il y en a une ulta moderne, je sais plus, à moin que cela soit dans le 36... smile_uuh

smile_coolman

_________________
Un forum c'est comme une boîte de chocolat : on ne sait jamais sur quel Modo on va tomber!
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pompier054
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Localisation: luneville

MessagePosté le: 27 Déc 2006, 22:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

Citation:
Depuis l'accident il y a eu des nouvelles mesures comme voir la CEPARI ouverte avant, mais il faut arréter la CEPARI est pas dangereuse, le décès du SP de POMPEY est un concours de ciconstances, (il avait enchainé plusieurs modules avant d'aller dans la cepari)!



alors sa c en parti faut pcq je connais le sp deceder et c'est pas un concours de circonctance avec plusieur module d'affiler ,il a juste fait un malaise c tout et c arriver au chu qu'il a fait un acr et qui a cause sont dece

http://pompier054.skyblog.fr
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