Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Habitué Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 139

Dok a écrit:

Un peu d'humilité s'il vous plaît, je me répète, mais les Sapeurs Pompiers ne sont pas des héros, que vous le croyez ou non

Non, les sapeurs pompiers ne sont pas des heros. Ce sont des gens qui font leur métier, et tout les gestes qu'ils font, peut-étre spectaculaires, sont des gestes appris, et répétés sur le terrain...

Mais la on s'écarte du sujet Big_sourire

Phoenix a écrit:

Mais la on s'écarte du sujet Big_sourire

Bof, à la base, y'a pas vraiment de sujet hein ^_^

Habitué Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 139

Bien vu l'aveugle Wink

Salut

Je n'ai jamais dit que nous étions des héros loin de la ma pensée je ne suis pas aussi prétentieu smile_oooh

.

Mais quand je dis que les sapeurs-pompiers sont un corps d'élite cela est un fait car les grenades que nous portons sur nos cols et nos képis de sortie en sont la preuve. Je ne sais pas si un topic en a déjà parler mais cette grenade symbolise les grenadiers de Napoléon qui sous l'empire étaient l'élite de l'élite de l'armée française et donc tous les corps d'élite l'ont reçu dont les pompiers au même titre que les gendarmes par exemple Wink

Dok a écrit:

Quand à la ceinture dans les places arrières du fourgon, je rigole. Y'a pas que dans les viex fourgons qu'il n'y en a pas, je n'ai jamais vu de ceinture dans un FPT moi

Dans les FPT qui sont assez récents, il y a des ceintures. Ce ne sont pas des ceinture 3 points mais des ceintures 2 points.

Quand au fait que dans les petits centres y'a pas le temps, je connais le problème: mon CPI est dans un milieu rural avec parfois des inter à 200m de la caserne et je monte aussi des gardes dans un CSP, ce qui me permet de voir les deux côtés des choses.
Ce qui se passe très souvent, c'est que les gars montent à peine habillés dans les véhicules. Le fait de ne pas faire beaucoup d'intervention a tendance à augmenter le stress et à faire que dans les petits centres, la moindre inter est vue comme une course. Donc on fonce pour venir, on s'habille à moitié et on monte vite fait à l'arrière. Le conducteur conduit super vite et pendant que ça roule on met la chasuble.

Tout ceci est hyper dangereux et assez irresponsable.

Pour ce qui est de l'ARI etc... le problème se pose de la même manière. Si on ne peut pas le mettre dans le véhicule, alors il faut le mettre à l'arrivée. Pour rappel, le Chef d'Agrès descend, va faire sa reconnaissance, puis revient donner l'ordre. Il est donc possible de le laisser faire sa reconnaissance et pendant ce temps, de mettre l'ARI.

Le fond du problème est d'ordre "psychologique". Il y a effectivement un sentiment d'immunité par le simple fait d'avoir l'uniforme. Pris dans le feu de l'action, on devient assez inconscient. En gros, comme on est super content d'avoir l'uniforme, on se croit plus fort que les autres et on trouverait abaissant de faire plus d'effort qu'eux pour la sécurité.

Et encore, on avance un peu: on a ici une discussion que nos amis Belges n'auraient même pas: j'ai été sur le secteur de Charleroi pour donner des cours à des officiers, sur les phénoménes thermiques et un SP était venu me chercher à la gare. Dans la VL, j'ai mis ma ceinture et comme il l'a mettait pas, je lui ai fait la remarque. Il m'a répondu "Ah non, nous les SP, on met pas la ceinture". Ce n'était même pas "on est autorisé à ne pas la mettre", c'était carrement "nous on la met pas". Et comme il semble qu'il y ait une totale dérogation, il trouvait tout à fait normal de ne pas la mettre. J'espère que nos amis Belges changeront mais le chemin sera long.

Tout est donc question de mentalité. Car on dit "à l'arrière des vieux fourgons, il n'y a pas de ceinture": c'est vrai. Mais est-ce que le Chef du centre qui posséde ces vieux engins, a fait un courrier au DDSIS pour demander des ceintures? Je ne pense pas.

Amitiés
Pierre-Louis

Invité

ben merci tonton car depuis longtemps j entend tous les sons de cloche mais avec ta doc sur les véhicules prioritaire c est deja plus claire , par contre j aurai souhaité savoir de quelle source ca vient .
biensur je resterais tout de même prudent Wink

Posté le: 25 Sep 2006, 16:54

pl.lamballais a écrit:

Pour rappel, le Chef d'Agrès descend, va faire sa reconnaissance, puis revient donner l'ordre. Il est donc possible de le laisser faire sa reconnaissance et pendant ce temps, de mettre l'ARI.

Suivant le type d'intevrention, le chef d'agrès descend du véhicule avec un binôme déja sous ARI pour effectuer ses reconnaissances.

Le départ de l'engin doit être rapide, l'ARI est donc mis dans le FPT et non avant son départ, pour le facteur psychologique, comme tu le dis, je trouve ça mieux. Mettre l'ARI une fois sur les lieux et confronté à un sinistre quelle que soit son ampleur n'est aps forcément évident, avec le facteur stress et d'éventuels sauvetages à effectuer, tu n'es pas dans les meilleurs conditions pour t'équiper dans les règles de l'art et dans un délai restreint.

Et enfin, faire des demandes pour mettre des ceintures dans les FPT, .... hum. Quand est ce que tous les PL d'auto écoles seront équipés de ceintures de sécurité aux places arrières ?

Posté le: 26 Sep 2006, 10:04

Ne pas mettre la ceinture coute 3 points + 90€
si si je peux vous le confirmer...

Je suis aussi du style a ne pas mettre la ceinture pour chercher ma baguette...
j'aime pas, mais la loi est la loi...

Remarque:
Parcontre les gendarmes mettent la ceinture mais pas la police...

Posté le: 26 Sep 2006, 12:15

arno67 a écrit:

Ne pas mettre la ceinture coute 3 points + 90€
si si je peux vous le confirmer...

Dans ton VL perso, certes ..... smile_uuh

Posté le: 26 Sep 2006, 15:29

arno67 a écrit:

Ne pas mettre la ceinture coute 3 points + 90€
si si je peux vous le confirmer...

Je suis aussi du style a ne pas mettre la ceinture pour chercher ma baguette...
j'aime pas, mais la loi est la loi...

Remarque:
Parcontre les gendarmes mettent la ceinture mais pas la police...

Les pompiers sont autorisés à ne pas mettre la ceinture pour les départs en interventions (code de la route)......donc pas d'amendes
Maintenant je vous conseille de la mettre quand même en VSAV, et comme cela a été dis, pour la tonne, c'est déjà plus dur (sauf pour le retour).

Posté le: 26 Sep 2006, 16:33

Le Nane a écrit:

pour la tonne, c'est déjà plus dur (sauf pour le retour).

Et encore .............

:mrgreen: