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[Visibilités - Balisage] VSAV Seine et Marne


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arnau
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 10:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ah ces belges...
sinon désolé mais j'ai plutôt une bonne vue et un soir en novembre, sur une route de campagne il y avait un carton avec 2 vsav, 1 vsr, 1 chef de groupe, j'ai bien vu de loin avec les giros et le triangle de pré signalisation mais un coup plus près, je ne voyais plus rien et je ne savais même pas de quel coté de la route se trouvait l'accident. tu te trouves un peu perdu dans ce cas là!
donc les giros, de loin c'est bien, de près, on peut faire mieux!
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Dok
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 10:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est net, vu le nombre de véhicules et leurs moyens de balisage et signalisation mis en semble, je suis d'accord, mais prenons le cas d'un seul véhicule et d'un seul véhicule jaune fluo avec les gyros normalisés (NE) .... y'a pas photo Big_sourire
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Liomeg
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 10:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

Prenez aussi par exemple l'accident qu'il y avait eu lieu, je ne sais plus ou précisément et je crois sur l'autoroute, avec plusieurs SP en train de désincar je crois bien et dont certains se sont fait fauchés par un voiture qui roulait super vite et qu n'avait rien vu. Ces pompiers sont morts ...
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Dok
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 10:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

Liomeg a écrit:
Ces pompiers sont morts ...


Et le chauffard est toujours aveugle ......

Mais bon, y'a des limites, de là à dire qu'on a pas vu les pompiers, faut pas exagérer quand même smile_moustachu
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Liomeg
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 10:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

Enfin je crois que c'était une mamie...
C'etait la nuit aussi j'ai pas précisé (enfin on s'en doute un peu ...)
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nicolas
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 10:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'etait un pépé (bigleu et handicapé[béquilles]) qui roulait dans une grosse merco vers les 180 je crois! Donc évidement c'etait inevitable (malheuresement)
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Tonton
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 17:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut

Oui drame de loriol, le jugement a eu lieu dernierement d'ailleurs, je crois qu'un appel et en cours, ou je me trompe ?

En tout cas penser pour eux, collegues, familles

...

_________________
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Romumu
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 17:44 Répondre en citant Revenir en haut de page

Amon avis la couleur des véhicules ne changera rien, je m'explique. La nuit vous arriveriez a différenciez un véhicules noir d'un véhicules blanc? je n'en suis pas si sur, a moins d'etre effectivement très proche de ceux-ci. Ou serais donc l'interet de la couleur fluo si elle ne se vois qu'une fois a hauteur du véhicule? Le jour si vous n'arrivez pas a différencier un FTP d'une camionnette BUT, vous pouvez laissé tomber la conduite!?
Comme il a déjà été dis, les gyrophares se vois de loin, mais une fois proche on est perdu, la encore la couleur du p'tit camion ne sert a rien, je suis plutot d'avis d'améliorer les éléments de balisage ou d'en multiplié le nombres dans les véhicules avant de les repeindre. La couleur fluo si elle n'est pas rétroréfhissante, ne servirais donc pas a grand chose! Il vaut mieu améliorer les balisages des véhicules et des accidents avec du matériels adapté avant de dépenser une fortune pour une nouvelle peinture!
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spire01
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 17:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pour le drame de loriol le balisage n'était pas en question; les service de l'autoroute étaient sur place (3 véhicules) et les pompiers intervenaient comme il se doit c à dire gyromat, GHV, tenue de feu!!!!!
Là c le C*@!,£.& de chauffard le responsable (5 mort SP dont un disparu!)
A la BSPP est tester en ce moment un nouveaux systeme de marquage haut visibilité pour les engins (le PSE 4G de saint denis par exemple) et je doit dir que ça pet!
Enfin l'europe develope des projets pour ammelioré la visibilité des intervenant sur la voie publique (on verra ce que ca donne)
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nicolas
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 17:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

Tout a fait d'accord! Dok_Tof a fait une comparaison plus haut et je vais en faire une autre :
De nuit en ligne droite mettez un triflash et une VSAB orange fluo je pense qu'au plus loin vous verrez le triflash et plus la VSAB
PS:la VSAB a les gyrophares éteints
DOnc moralité autant acheter des triflash (et le matos qui va avec) que de depenser plus dans de la peinture moche qui se vois pas plus que le rouge normal!(ce qui rejoint l'idée de Romumu)
Sinon Spire 01 t'as pas + de renseignements sur le balisage du PSR 4g?STP
A+


Dernière édition par nicolas le 30 Juin 2005, 18:44; édité 1 fois
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nicolas
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 18:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

T'as pas plus de renseignement sur le balisage du PSE 4g STP.
A+
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Tonton
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 18:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Si tu parles du nouveau dispositif des bandes jaunes sur l'arriere et les côtés vous pouvez le voir sut netpompiers.com !

A Marseille aussi ils on eut recemment des Nouveau FPTL et VSAV avec nouvelles signalisation, des photos pour bientôt

@+
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brembored
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 23:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ah la la, c'est pas comme ça que la France va avancer. ce genre de post me désolé à chaque fois

On pourrait démonter les arguments bidons un par un, mais j'ai même pas envie.

je constate simplement qu'au nom d'une foutue tradition qui ne nous sauvera pas la vie, beaucoup d'entre nous préfèrent refuser le progrès que de travailler en sécurité (enfin je vois que les plus virulents ne sont pas forcéments ceux qui ont vu le plus de flammes...)

je dirais simplement que moi, je n'ai pas honte de vouloir ressembler aux américains (qu'est ce que c'est que cette idée saugrenue, qui a dans son CS un pumper de 3 mètres de large, 10 metres de long capable de débiter 4000l/min, en premier départ? et qui fait les désincar avec l'échelle, qui?), j'ai surtout honte et marre de vivre dans un pays incapable de donner à ses pompiers des conditions de travail décentes.

Alors oui, je préfère ressembler à un américain, un allemand, un belge, un ce que vous voulais, si c'est pour bosser en sécurité !!!!! On a pas des sur-pantalons pour ressembler aux américains, faut arrêter les clopes à la fraise, on a surtout ça car on était les derniers nuls à se faire cramer les cuisses car elles étaient le point le moins protégé du corps avec les mains (eh oui, les pov'gants minables en cuirs ça vaut pas grand chose, mais bon, c'est toujours pareil money is money). Ca fait dix ans que les voisins en ont !!

On est sans doute les plus forts en tradition, c'est bien, mais on est super en retard pour la sécurité, m..... les gars, arrêtez ce délire, c'est nos vies qui sont en jeu, les risques sont pas dans les défilés !!!

Quelques mises au point tout de même:

Les gyros ne se voient pas assez la nuit, car le bleu qui les composent, dit bleu cobalt, est trop foncé. Alors oui, on dirait qu'on les voit bien, mais sur route mouillée, la distance où on les perçoit peut être inférieure à la distance de freinage. Alors que des bandes classes 2 ou 3 se voient de plus loin. C'est pas moi qui l'a inventé, c'est du testé par des services compétents

Les casques F1 chromés sont beaux pour la parade, sauf que la France est LE SEUL PAYS DEVELOPPE, avec un ou deux d'Afrique, à les utiliser. pourquoi? car il n'est qu'un EPI classe 2, alors que le couleur est en classe 3, et protège donc beaucoup mieux. Eh oui messieurs, il est beau, mais plus dangereux. Après, évidemment, c'est pas une histoire nouvelle, quand le F1 est arrivé, on a hurlé à l'horreur, qu'on tuait les traditions, patati patata. Aujourd'hui, qui voudrait décaler avec une gamelle 1933, hein, qui?

La couleur jaune fluo est celle dont le spectre se voit le mieux la nuit. A l'inverse, le rouge est parmi celle qui se voit le moins bien. C'est bête non? Alors, le souci, c'est qu'effectivement c'est très cher. (de l'ordre de 1200 euros pour une VSAV). Mais aussi ça vieillit très mal, et ça supporte très mal les raccords de peinture s'il y a accrochage. Les Allemands ont résolu le problème: certains achètent des camions blancs, et collent des autocollants oranges fluos sur tout le camions, on supprime ces deux inconvénients. Et puis comme ça ils sont contents de travailler en sécurité, eux.

Une des pistes donnée par le rapport Pourny serait le jaune, classique, pas fluo. C'est moisn cher, moins efficace mais toujours mieux que le rouge.

Vous parler de sécurité et vous ne savez même pas exactement ce qui s'est passé à Loriol. C'est un drame national, ça plane au-dessus de notre tête à chaque sortie pour AVP, alors la tradition dans ces conditions, on la relègue au 14 juillet, au 11 novembre et à la ste barbe...

Par contre, ok pour le coup des VBS: dans la Drome, il sont aussi appelés Véhicules de premier impact, c'est criant de vérité. Car même avec une guirlande de noel autour du véhicule, un gars bourré ou qui s'est endormi, là on ne pourra rien faire d'autre que se le prendre...

vous aurez pu voir que c'est un sujet qui me tiens à coeur. Sincèrement, réfléchissez à vous avant de penser à ce que les gens vont dire. Surtout que les gens, ils s'en foutent...
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TiMat
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MessagePosté le: 30 Juin 2005, 23:23 Répondre en citant Revenir en haut de page

Rien a dire... Tout est dit... Messieurs, prenez en de la graine...
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arnau
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MessagePosté le: 01 Juil 2005, 08:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

je crois que le sujet est clos?
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