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feu de vl au gpl ou hybride


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Predator
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MessagePosté le: 16 Aoû 2007, 18:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ok je remonte un vieu sujet, mais je ne vais pas en ouvrir un pour parler de la même chose.....

J'ai retrouvé cette note(dont le lien plus avant est mort) NOTE NI4 qui dit clairement ARI avec visière thermique baissée.... vous y arrivez-vous?

Le débat avec ou sans ARI est déjà abordé, je crois que tout le monde est d'accord pour dire "OUI à l'ARI!" mais la note me laisse perplexe...
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potpot06
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Localisation: qu'est ce que ça peut te faire ??

MessagePosté le: 16 Aoû 2007, 19:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

joebar78740 a écrit:

Le débat avec ou sans ARI est déjà abordé, je crois que tout le monde est d'accord pour dire "OUI à l'ARI!" mais la note me laisse perplexe...


salut ,
eh ben dans l'ain et le rhone ; le BAT est sans ARI pour l'extinction alors que les autres binomes pour le perimètre de sécurité en sont équipés .Faudrait se faire confirmer ça par un lyonnais .Il me semble que cette application s'est faite depuis qu'il y a eu un accident à RILLEUX LA PAPE ou un pompier a perdu sa jambe .
Si j'ai tort n'hésitez pas à me rectifier
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SapLal
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MessagePosté le: 16 Aoû 2007, 19:06 Répondre en citant Revenir en haut de page

Heu déjà c'est pas dit clairement qu'il y a l'ARI capelé, il y est mentionné "tenue de feu complète", ça dépend de ce qu'on entend par complète.

Après il est clair qu'un feu de voiture se fait sous ARI, et avec le masque, la visère or descend de... 15cm max, donc inefficace ! Moi je n'abaisse pas ma visère perso.

Faut faire avec son bon sens logique quoi... Big_sourire

@+ Sap'Lal

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SapLal
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MessagePosté le: 16 Aoû 2007, 19:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

potpot06 a écrit:
salut ,
eh ben dans l'ain et le rhone ; le BAT est sans ARI pour l'extinction alors que les autres binomes pour le perimètre de sécurité en sont équipés.
Si j'ai tort n'hésitez pas à me rectifier


joebar78740 a écrit:
NOTE NI4 qui dit clairement ARI avec visière thermique baissée.... vous y arrivez-vous?


La question n'est pas de savoir si on mène l'extinction avec l'ARI ou pas, c'est de savoir si la visière passe avec la masque ARI.

C'est pas possible, vous ne savez pas lire ou quoi ?! smile_fache

@+ Sap'Lal
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potpot06
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Localisation: qu'est ce que ça peut te faire ??

MessagePosté le: 16 Aoû 2007, 19:24 Répondre en citant Revenir en haut de page

SapLal a écrit:
La question n'est pas de savoir si on mène l'extinction avec l'ARI ou pas, c'est de savoir si la visière passe avec la masque ARI.

C'est pas possible, vous ne savez pas lire ou quoi ?! smile_fache

@+ Sap'Lal


eh ben normalement la piece faciale est un ecran de protaction à elle seule donc normalement pas besoin de baisser la visière de protection si?
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ratrack
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MessagePosté le: 17 Aoû 2007, 15:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

potpot06 a écrit:
joebar78740 a écrit:

Le débat avec ou sans ARI est déjà abordé, je crois que tout le monde est d'accord pour dire "OUI à l'ARI!" mais la note me laisse perplexe...


salut ,
eh ben dans l'ain et le rhone ; le BAT est sans ARI pour l'extinction alors que les autres binomes pour le perimètre de sécurité en sont équipés .Faudrait se faire confirmer ça par un lyonnais .Il me semble que cette application s'est faite depuis qu'il y a eu un accident à RILLEUX LA PAPE ou un pompier a perdu sa jambe .
Si j'ai tort n'hésitez pas à me rectifier


L’accident n’a pas eu lieu à Rillieux mais à Vénissieux.
Sinon dans le Rhône, il existe un DO (directive opérationnelle) feu de VL qui précise :
- tout le monde à l'abri du fourgon
- 3 tuyaux de 45 au minimum
- eau dopée
- attaque par l'avant
- attente d'avoir de l'eau pour progresser... + tout ce qui a déjà été dit
- pour l’ARI, je ne me souviens plus ce qu’il y a décrit sur la DO (je la relirai à ma prochaine garde et je vous ferai un retour) ; en règle générale, pour feu à l’air libre nous n’en portons pas (ce qui n’est pas bien, je le concède).

Pour revenir sur le sujet de départ qui comportait également les véhicules hybrides (c'est-à-dire à 2 moteurs : électrique et thermique), le Rhône est plus dans le flou… à cause des batteries électriques (380 V continu + acides). Il me semble me souvenir que l’on fait intervenir la CMIC.
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Cthulhu
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MessagePosté le: 17 Aoû 2007, 22:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

Commentaire édité par son auteur.


Dernière édition par Cthulhu le 23 Oct 2009, 20:03; édité 1 fois
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SapLal
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MessagePosté le: 17 Aoû 2007, 23:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'suis sûr qu'avec tout ça joebar a sa réponse... smile_dort

@+ Sap'Lal
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