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Breizhman
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MessagePosté le: 01 Aoû 2005, 22:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut bonsoir à tous !! Un petit renseignement : Est ce qu'il faut juste son permis C ou est ce qu'il faut egalement passer la FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire),indispensable chez les routiers pour etre autorisé à conduire le FPT ? Merçi..
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arnau
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MessagePosté le: 02 Aoû 2005, 07:57 Répondre en citant Revenir en haut de page

bah normalement le permis C suffit, ensuite ce sont les sp qui vont te former à ce que l'on appelle le "COD1", c'est à dire une formation à la conduite d'engin pompe.
Je peux pas te donner plus de détail sur cette formation, je ne suis même pas PL...
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Enrico
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MessagePosté le: 02 Aoû 2005, 09:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

Breizhman a écrit:
Salut bonsoir à tous !! Un petit renseignement : Est ce qu'il faut juste son permis C ou est ce qu'il faut egalement passer la FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire),indispensable chez les routiers pour etre autorisé à conduire le FPT ? Merçi..


Pour l'instant la FIMO n'est pas obliatoire chez les SP ...

Concernant le COD 1 : Conducteur d'engins Pompes, il s'agit d'une formation sur l'utilisation des pompes : fonctionnement, mécanique, hydraulique, aspiration, refoulement, sur autopompes, motopompes, MPR, etc ..., pour cette formation il n'est pas obligatoire d'être PL ...
Ensuite on peu "conduire une pompe",
il existe ensuite plusieurs COD :
COD 2 : Conduite Hors Chemins VL / PL / Motos
COD 3 : Moniteur de Conduite Hors Chemins
COD 4 : Conducteur d'Embarcations
COD 5 : Echelier

et je crois qu'il y en a un pour les quads ou chenillettes à voir ...

Voilà ... @ peluche ...
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sév95
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MessagePosté le: 02 Aoû 2005, 17:24 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Enrico à raison pour les pompiers on a pas besoin de passer la FIMO car c'est spécifique pour nous. La FIMO concerne la réglementation sur le transport. Pour nous à part les exceptions de livraison d'eau ça n'a pas d'intérêt. Par contre pour info tu peux louer un PL pour un déménagement par exemple et tu n'auras pas besoin de la FIMO car ça reste un caractère privé. C'est toujours utile.
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CcGc
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MessagePosté le: 03 Aoû 2005, 09:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

Breizhman a écrit:
Salut bonsoir à tous !! Un petit renseignement : Est ce qu'il faut juste son permis C ou est ce qu'il faut egalement passer la FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire),indispensable chez les routiers pour etre autorisé à conduire le FPT ? Merçi..


Pas besoin de fimo, pour conduire chez les sp faut le permis C si c'est un vehicule dont le ptac>3.5t et non articulé. Si c'est articulé et >a 3.5t de ptac (semi remorque par exemple) il te faudra le permis e(c) .
En plus du permis il te faut les stages de conducteur comme a indiqué enrico. /!\ attention si tu as moins de 21 ans ton permis C ou e(c) te limite a 7 ou 10 tonnes (je sais plus trop :s )
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Breizhman
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MessagePosté le: 04 Aoû 2005, 21:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ah okay .. ! Merçi bien pour ces précieux renseignements.. Bretons planquez-vous je m'inscris le mois prochain !!
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Vince
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MessagePosté le: 05 Aoû 2005, 09:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

je vais peut etre dire une bétise mais il me semble qu'il te faut en plus de ton PL (évidememnt) le COD1 pour conduire FPT (au moins pour partir en inter) après en retour dinter tu peux tjrs demander a conduire pour te faire "la main"..
a confirmer mé il me semble...
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spv57640
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MessagePosté le: 05 Aoû 2005, 10:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ben je pense aussi car le conducteur de la tonne doit savoir manipuler les pompes à l'arrière vu que dans les bouquins et dans la réalité c'est lui qui envoi l'eau dans les tuyaux ...
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Enrico
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MessagePosté le: 05 Aoû 2005, 11:06 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le COD 1 est obligatoire pour "mener" une pompe ... mais pour être COD 1 il n'est pas obligatoire d'avoir le permis PL ...
chez nous on l'a fait passer à un grand nombre de personnels car il peu arriver qu'il n'y ait pas de PL pour conduire l'engin c'est le C/A qui prend le volant et le COD 1 qui prend la pompe ou si le conducteur ce blèsse, mais c'est arrivé un nombre de fois qui ce compte sur une main ou alors départ de la VLHR avec une MPR et pas de PL à bord ...
Mais ce sont des exceptions ...
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Vince
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MessagePosté le: 05 Aoû 2005, 11:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

chez nous tout le monde saient se servir de la mpr (normalement) mais n'est pas forcément cod1...qd on part avec la mpr c'est souvent avec le vtu
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firecool38
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MessagePosté le: 12 Aoû 2005, 10:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

le cod 1 est obligatoire dans mon departement pour conduire les fpt mais c seulement les poids lourds qui peuvent le passer
pour la fimo etant un ancien routier elle n est pas obligatoire
est comme dit enrico si tu as moins de 21 ans tu ne peut conduire des vehicule avec un ptac inferieur a 7,5 tonnes voila c tous
bonne chance
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