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Message |
ratrack
Passionné impliqué
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Inscrit le: 16 Mai 2007
Messages: 675
Localisation: Chambly-Québec (ex-SDIS69)
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 Posté le:
04 Juil 2007, 14:45 |
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De nouveaux FPT arrivent dans le Rhône, je pense que ce sont qu'a pris en photo SPV-SDIS69 (Merci).
Pour mon centre livraison le 09/07 et fonctionnement en double jusqu'à presque fin août.
Je les verrai à mon retour du Québec... où je vais vour faire de belles photos de gros camions  |
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SPV-Rhône
Passionné
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Inscrit le: 02 Sep 2006
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| Posté le:
04 Juil 2007, 15:06 |
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SAlut,
Oui c'est bien ceux-là les FPT/FPTGP Camiva avec la nouvelle signalisation et les casiers jaune.
Mais vous allez recevoir lequel :
- FPT 2000/15
- FPTGP 3000/15
A bientôt |
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ratrack
Passionné impliqué
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Localisation: Chambly-Québec (ex-SDIS69)
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| Posté le:
04 Juil 2007, 15:10 |
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Etant donné que nous avions un GP, je pense que nous allons avoir un GP...
J'espère en tout cas  |
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SPV-Rhône
Passionné
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| Posté le:
04 Juil 2007, 15:19 |
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Re !
J'espère pour vous, en plus ils ont été bien pensé comme les photos de SPV-SDIS69 pour le marche pied au dessus de la roue arrière, le coulissement de l'échelle ect ...
Juste un défaut comme le disait sppv69110 le système "Cadysis" est un peu compliqué et il faut une formation si je m'en rappelle bien.
sppv69110 est-tu là ? 
A bientôt |
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ratrack
Passionné impliqué
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Localisation: Chambly-Québec (ex-SDIS69)
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| Posté le:
04 Juil 2007, 15:23 |
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Le système "Cadysis" est le "caméléon" nouveau ? |
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SPV-Rhône
Passionné
Sexe:
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Messages: 354
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| Posté le:
04 Juil 2007, 15:29 |
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Re !
Non, c'est le système Dosage d'émulseur et additif de Camiva car CDT n'était pas de Camiva mais il l'installait jusqu'à que Camiva dépose son brevet pour ce systèem qui se nomme cadysis.
J'ai retrouver le message poster par sppv69110
| Citation: | Salut tonton, le système camiva est quand même plus complexe que le ctd surtout au niveau du remplissage des cuves
et ce que je trouve dommage c'est que lorsque tu passe en rinçage il y a chute de pression donc perte de temps
enfin nous avons reçu la formation par une personne de chez camiva qui était sûr de son produit et après une journée d'utilisation et des éssais assez poussé je dois dire il est reparti la queue entre les jambes en disant
je cite- " on va voir pour apporter les moddifications nécéssaires" donc retour des engins à l'usine |
A bientôt |
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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| Posté le:
04 Juil 2007, 19:43 |
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Salut,
Oui les derniers fourgons sont des FPT 2000/15 et FPTGP 3000/15.
Le FPTGP que vous avez actuellement est-ce un 2000/15?
Pour ce qui est du système Caddysis, d'après ce que m'avait dit un personnel du centre logistique, ils sont passés à Caddysis car Camiva ne voulait plus mettre de caméléons sur ses fourgons, ce qui est compréhensible.
Je suis actuellement en train de préparer un sujet sur des engins du Rhône où je compte parler de ces nouveaux FPT/FPTGP.
A bientôt. |
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Le site web consacré aux sapeurs-pompiers de Saint-Symphorien sur Coise |
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Cthulhu
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 09 Nov 2006
Messages: 409
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| Posté le:
07 Juil 2007, 10:11 |
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Commentaire édité par son auteur. |
Dernière édition par Cthulhu le 23 Oct 2009, 19:39; édité 1 fois |
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Firefighters 01
Fidèle
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Inscrit le: 29 Déc 2006
Messages: 281
Localisation: Ain (01)
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| Posté le:
07 Juil 2007, 10:24 |
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| SPV-SDIS69 a écrit: | Salut,
Oui les derniers fourgons sont des FPT 2000/15 et FPTGP 3000/15.
Le FPTGP que vous avez actuellement est-ce un 2000/15?
Pour ce qui est du système Caddysis, d'après ce que m'avait dit un personnel du centre logistique, ils sont passés à Caddysis car Camiva ne voulait plus mettre de caméléons sur ses fourgons, ce qui est compréhensible.
Je suis actuellement en train de préparer un sujet sur des engins du Rhône où je compte parler de ces nouveaux FPT/FPTGP.
A bientôt. |
Tu nous donnera le lien ?  |
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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| Posté le:
07 Juil 2007, 11:20 |
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Salut,
| Firefighters 01 a écrit: | | Tu nous donnera le lien ? |
Sans problème, vous le verrez sur le forum de toute façon.
A+ |
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Cthulhu
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 09 Nov 2006
Messages: 409
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| Posté le:
07 Juil 2007, 19:34 |
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Commentaire édité par son auteur. |
Dernière édition par Cthulhu le 23 Oct 2009, 19:38; édité 1 fois |
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sacregor
Passionné accro
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Inscrit le: 23 Juin 2007
Messages: 1362
Localisation: Angers
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| Posté le:
07 Juil 2007, 19:49 |
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| Cthulhu a écrit: | alors à après-demain, avant midi, sur le forum !!!
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MdR
Que de précisions^^ |
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sppv69110
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 21 Sep 2006
Messages: 77
Localisation: ste foy-lès-lyon
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| Posté le:
07 Juil 2007, 20:30 |
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voici les affectations des fourgons
fptgp 3000/15
rochat-cusset-feyzin-st priest
fpt2000/15
tarare-rilleux-thyzi àconfirmer
modification sur les fpt
2000/15
ce n'est pas thyzi le centrre du monde enfin les lyonnais compredrons mais decines |
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Cthulhu
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 09 Nov 2006
Messages: 409
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| Posté le:
07 Juil 2007, 20:35 |
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Commentaire édité par son auteur. |
Dernière édition par Cthulhu le 23 Oct 2009, 19:42; édité 1 fois |
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ratrack
Passionné impliqué
Sexe:
Inscrit le: 16 Mai 2007
Messages: 675
Localisation: Chambly-Québec (ex-SDIS69)
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| Posté le:
13 Aoû 2007, 14:18 |
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| Cthulhu a écrit: | Exact.
Les nouveaux FPT et FPTGP ont été livrés à partir du jeudi 5 juillet (ces véhicules seront laissés en double jusqu'au lundi 23 juillet).
FPTGP 3000/15 : Cusset, St Priest, Rochat, Feyzin, Tarare
FPT 2000/15 : Rillieux, Décines
Cordialement. |
Pour votre information, sur Rillieux :
- le FPT est un GP 3000/15,
- nous avons encore l'"ancien" FPTGP
- plusieurs maintenances ont déjà eu lieu : changement de la position des divisions sur les dévidoirs et intervention du constructeur su rle système de dosage de l'émulseur |
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