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VLHR avec Kit CCFL


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brembored
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MessagePosté le: 13 Oct 2007, 21:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

Petite question du soir :

Avez vous dans vos SDIS des VLHR que l'on peut convertir en CCFL par l'adjonction d'un kit Citerne?
(par exemple dans un engin tolé ou vitré)

Ou à l'inverse des CCFL qu'on peut transformer en VLHR en désolidarisant le Kit?
(Plutôt un Pick-up)

Quelle est l'utilisation principale de ces engins si vous en avez (ou en connaissez)?

Attaque directe, patrouille, reco, accès en centre urbain étroit, etc.

Avez vous des photos de ce genre de kit?
Fixation par boulonnage?
Bachage par-dessus?

Je prends toutes les infos.
Merci d'avance.
Alex

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Proton
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MessagePosté le: 13 Oct 2007, 22:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut.

A Cavaillon non (au moins c'est clair ....)

Par contre, lors de ma visite au centre de SPV-SDIS69 à St Symphorien/Coise j'ai eu l'occasion d'en voir une et j'ai été impréssioné de voir un tel engin dans un CI alors que chez nous c'est vraiment rare ..... voire quasi inexistant .....

A voir avec lui

smile_coolman

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Tiennou
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MessagePosté le: 14 Oct 2007, 10:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est peut etre ce style d'equipement que tu cherche ? :

Image Image

Par contre, si c'est le systeme de fixation plus precisement que tu voulais... là j'avais pô pensé à zoomer dessus.... smile_gene smile_tirelalangue
En l'occurence l'utilisation de celui-ci etait principalement pour les patrouilles.

P.S. : CCFL CIS Argelers de la marenda - SDIS 66
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Shrulk
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MessagePosté le: 14 Oct 2007, 15:42 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Dans le Rhône tu trouves plusieurs VLTT disposant d'un "kit citerne".

Nous en avons un dans mon centre qui peut se mettre sur notre VLTT Nissan.

Ce kit est donc composé d'une citerne d'eau, d'une pompe thermique et d'un dévidoir avec une lance.

Je ne saurai par contre pas te dire quel est le débit de la lance, la pression à la lance, la capacité de la citerne, ...

Un ancien SP de mon centre avait fabriqué un chariot, permettant de décharger facilement ce "kit" du VLTT.

Le VLTT possède dans la caisse arrière 2 rails, permettant de guider le "kit" sur roulettes, que l'on peut apercevoir ci-dessous. On voit également le chariot pour ranger le "kit" :

Image

La fixation du "kit" dans la caisse du VLTT se fait au moyen d'une barre avec ressort, montéé sur le "kit", qui vient se crocheter dans un tube fixé à la caisse du VLTT.

Voici quelques autres photos de ce "kit" :

Image

Image

Image

Image

Image

Le véhicule porte toujours l'indicatif de "VLTT", avec ou sans le "kit". Il faudrait un 2ème indicatif "CCFL" par exemple, ce qui permettrait de peut-être déclenché ce véhicule pour les départs feux de brouissailles, d'herbes, ... car je ne pense pas que le CTA sache si le VLTT possède ou non ce "kit".

A bientôt. Wink

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brembored
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MessagePosté le: 15 Oct 2007, 07:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

SPV-SDIS69 a écrit:
Dans le Rhône tu trouves plusieurs VLTT disposant d'un "kit citerne".


Ma question viendrait-elle de là? :mrgreen:
Comment ça un peu?

Merci messieurs, rapide, clair, et documenté, je vous tire mon chapeau, me voilà renseigné, au moins pour le Rhône.

Je reste preneur si vous avez des infos pour d'autre SDIS.

Quel est le rôle de ces VLHR : sont-elles engagées l'été sur feu de broussailles?
Traction en 2ème rang (engin-pompe indispo) d'une RSR?

Le Kit doit être laissé vide pour être chargé ainsi à la main?
Donc impossible de partir en CCFL dans les 6 min si le kit n'est pas monté au moment du bip?

Quand à mon cher SPV-SDIS 69, tu mérites bien l'apéro avec ça Wink

Alex
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loic51
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MessagePosté le: 23 Oct 2007, 15:44 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut!
dans la marne au CSP REIMS ils ont une VLTT sur laquelle ils montent un kit dessus; elle n'est armé que l'été et est utilisé pour les départ de feu de brousailles et autres dans l'agglomération cela évite d'envoyer un CCF en ville!
pour le déclenchement, la VLTT prend l'indicatif de VLFF l'été lorsqu'elle est équipé du kit!
elle est armé par 2 SP
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