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CI_Petit-Noir
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MessagePosté le: 17 Déc 2007, 13:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour a tous!
D'après un collègue,tous les VPI agés de moin de 5 ans doivent etres armés de matériel de désinca??Pourtant le VPi du centre voisin de ma commune ont un VPI agé de moin de 5 ans mais qui n'est pas armé de ce matériel.J'espere que vous pourrez repondre a ma question!merci d'avance!Salut!
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Pinponmomo
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MessagePosté le: 17 Déc 2007, 13:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ca a mon avis ca dépend des départements etc etc...


Ca me rappelle mon exam brevet des cadets...Manoeuvre LSPCC,l'instructeur me demande combien il y a d'anneaux cousus rouge.Je lui répond 3,il me fait non ! Euh,ben si 3 je suis sur de moi ! Non,dans notre département c'est 4 ! Ben ouaip,mais moi dans mon département c'est 3,et l'an prochain je serai spv dans MON département,pas le votre !

Namého !

Donc pour histoire de désinca,je pense que ca dépend des départements et des cs.Tu devrais plutot te renseigner avec ton chef de centre ou essayer de retrouver la note de service

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SapLal
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MessagePosté le: 17 Déc 2007, 13:42 Répondre en citant Revenir en haut de page

La norme actuelle régissant l'armement minimal matériel des VPI est la NF S61-515 d'Avril 2006.

Maintenant il faut voir à quelle date a été construit le VPI des copains pour savoir la version de la norme en vigueur à l'époque.
Il faut aussi se tourner vers le RO de ton SDIS qui peut lui aussi ajouter du matos embarqué dans les engins.

M'enfin, tout cela considéré je vois mal comment on peut emporter du matos désincar avec tous les problèmes de PTAC existants, c'est déjà assez dur d'emporter le matos incendie classique alors... Ou bien faire du pulsing, réduire le volume de flotte et ainsi gagner du poids. Mais c'est un autre débat.

Je laisse la place à Brembo.

@+ Sap'Lal
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brembored
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MessagePosté le: 17 Déc 2007, 17:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je suis là smile_tirelalangue
Un sujet comme je les aime, avec mes chers VPI smile_top

La norme ne précise pas de matos de désincar pour les VPI.

Reste à voir ce que tu entends par du matos SR.

D'une part, cela peut-être une spécificité de ton SDIS qui, sur certains secteurs routiers dangereux, préfère appauvrir la dotation incendie dans certains VPI pour favoriser l'installation d'un lot de désincar en complément.

Un lot de désincar, ça peut être un outil mixte avec sa pompe, un coupe pare-brise, 6 cales en bois, 5 cônes et de l'absorbant...

D'autre part, il faut voir quel est la vocation première de l'engin : plusieurs VPI se sont vu équipés ou ré-équipés en VSR (SDIS 06, 44, 95...).
C'est extérieurement une carrosserie de VPI, il a encore sa tonne, sa pompe, mais c'est un VSR en vocation première...

Il existe des "vrais" VPISR, à double vocation, mais sur des châssis 5T, capable de supporter le poids de ces 2 rôles.
Ils sont notamment armés par des SP Privés; et quelques corps communaux (SDIS 03, 14...)

A dispo si besoin de plus
Alex, défendeur du VPI

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CI_Petit-Noir
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Localisation: petit noir

MessagePosté le: 18 Déc 2007, 15:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci a tous!Brembored est ce que tu as des photos de VPI autre que ceux du FP???Car je suis comme toi,un défendeur des VPI!!
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Shrulk
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Messages: 8327

MessagePosté le: 21 Déc 2007, 21:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Il y a le VPI de l'aéroport de Saint-Exupéry qui est équipé de matériel de désincarcération.

Par contre, je doute qu'il s'agisse d'un 3,5T, car il possède 1400L d'eau, 100L d'émulseur et 500Kg de poudre, ce qui fait déjà 2 tonnes.

Il reste donc plus que 1,5T pour le châssis, la caisse arrière, le matériel, ...

Il s'agit donc très certainement d'un châssis PL.

A+

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