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Bombera
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MessagePosté le: 13 Oct 2005, 10:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

coucou Big_sourire

moi je voulais savoir comment sont organisés les spp et les spv :

je m'explique, est ce que les hommes qui sont de garde interviennent sur toutes les interventions ?

ou chaque pompier de garde est affecté a un vehicule ?

la procedure est elle la meme pour les spp et les spv ?

bonne journée a tous
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spv69
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MessagePosté le: 13 Oct 2005, 10:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

réponse rapide
on est dispo sur un véhicule
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arnau
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MessagePosté le: 13 Oct 2005, 11:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

c'est un peu plus compliqué que ça en fait!
Normalement, il ne devrai pas y avoir de différences entre spp et spv mais dans beaucoup de centres mixtes (là où il y a pro et volontaires), les volontaires ne peuvent pas décaler à tous les engins.
Sinon, dans les gros centres, tu es dispo sur un engin : le vsav1, ou le fpt, ou le ccf...
mais dans les centres plus petit, cela dépend si c'est en journée ou en nuit : la journée, il y a bien souvent peu de personnel et donc on est de garde pour tous les engins. La nuit, il y a les deux : par exemple une équipe pour le vsav (qui est sensé sortir le plus) et le reste de l'équipe de garde pour les autres engins.
En fait, tout dépend de l'organisation interne du centre...
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Bombera
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MessagePosté le: 13 Oct 2005, 11:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

ok merci bien spv69 et arnau
jy vois un peu plus clair !
allez bonne journee
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Tonton
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MessagePosté le: 13 Oct 2005, 11:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Oui cela dépends des centres
Dans certains centres (rural mais important) il y a des pros de garde, qui décalent sur n'importe quel engins et simultanement des SPV sont biper en cas de renforts.

Dans des centres importants avec pas mal de SPP et SPV c'est comme le dit arnau affectation a certains engins. Apres ça depends de comment se passe les gardes des volontaires.

Et dans des centres vraiment petit, les volontaires sont biper ou autre, et c'est seulement arriver à la caserne qu'ils savent sur quoi ils partent avec quel engins !

@+

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Bombera
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MessagePosté le: 13 Oct 2005, 11:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

Big_sourire

Merci Tonton !
(jai limpression de retomber en enfance)!
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Vince
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MessagePosté le: 13 Oct 2005, 12:29 Répondre en citant Revenir en haut de page

pour conclure je dirais que ca dépend des centres...chaque centre a son fonctionnement propre
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Tonton
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MessagePosté le: 13 Oct 2005, 12:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

Je suis d'accord Vince...

@+
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tchoseb
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MessagePosté le: 13 Oct 2005, 21:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

moi jsui dan un petit centre dans l'oise qui fait 1500 departs et en fait pro ou volontaire on a toujours plusieurs piquets il est très rare d'avoir un seul piquets vu qu'il n'y a pas forcement beaucoup de personnel
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cerwin
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MessagePosté le: 14 Oct 2005, 18:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

spv69 a écrit:
réponse rapide
on est dispo sur un véhicule


ont pe pas etre plus claire

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shayann
Invité






MessagePosté le: 03 Nov 2005, 17:14 Répondre en citant Revenir en haut de page

nous devons avoir des competences pour chaques types d'engins et le role que l'on y tiens.
la feuille de garde est etablie de facon que chacun poste dits" piquets " soient comblees et permettre ainsi le depart en intervention d'un fourgon par exemple pouvant comporte jusqu'a 8 sp selon les modeles
le planning du mois est fait avec ces elements dispos du personnel spv, competences des personnels present etc....
toutes ces petites exigences font du planning journalier un monstrueux casse tete , et bien souvent on est affecte a presque tous les engins dans les centres moyens sauf si on est de 1ere et encore.
Firefighter35740
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MessagePosté le: 18 Oct 2007, 21:42 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pour te repondre Bombera dans les CIS Rennais les SPP ont des piquets fixes, c'est à dire un SPP sera affecté à un vehicule pour avec une fonction définie pour sa garde, exemple equipier VSAV 1 ou chef BAT au FPT. Sachant que généralement dans chaque caserne il y un départ normal complet FPT, EPSA, VSAV et VLCG plus un deuxiéme voire un troiséme VSAV plus un VSR ou FSR. Ca te fait environ une garde d'environ 20 SPP par centre.
Ensuite tu as tes SPV qui prennent des gardes de 12H ou 24H ils ont un piquet fixe généralement 2éme équipier au VSAV 1, Et finalemnt tu as tes SPV d'astreinte qui en cas de gros départ viennent completer et boucher les trous.
Dans les centres mixes exemple Dinard ou Bruz ça se passe pas pareille il y moins d'effectifs pro donc les SPV sortent plus d'autant qu'ils sont en garde de 12H.

J'espère que j'ai pu t'aider.
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TiMat
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MessagePosté le: 18 Oct 2007, 21:45 Répondre en citant Revenir en haut de page

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