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GO JACK Pour déplacer les véhicules


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Predator
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MessagePosté le: 23 Juil 2008, 12:57 Répondre en citant Revenir en haut de page

Plus propre que le coup de pryaxe et desserage de frein à main, connaissez vous le GO-JACK?
Ils sont dans tous nos moyen aériens et peuvent se révéler très pratique.

Image

Image

modèle: GJ 5000

CHARGE 565 kg (2260 kg sur 4 unités)
MECANISME Crémaillère à double action
LARGEUR DE ROUE Jusqu’à 23 cm
TAILLE DE ROUE 13’’ à 16’’ pour les tailles basses
ROULETTES Haute densité : 4’’ ou 100 mm
ROULEAU PVC haute résistance, autolubrifié
POIDS PAR CHARIOTS 13.7 kgs

PRIX: Environ 200€

article

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PFG1, PFG2
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Minipinpon
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MessagePosté le: 23 Juil 2008, 13:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

je me suis toujorus demandé pourquoi dans les EPA ?

j'ai eu le cas en 99, 2 éétages au dessus du mien, 1h du mat' appartement totalement embrasé.
Et comme d'hab, des voitures stationnées sur l'accès pompier.
Il aura fallu près de 10 minutes au FPT pour accéder à l'immeuble.

enfin à 3 SP en tenue + 3 sivils, ils ont dégagés les VL une à une.

donc poru moi ce serait utile dans les FPT. cependant, ca rempli un coffre le zinzin smile_oooh

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Crêpe 1, chouchen 2 + gnole et toujours debout
Image
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Predator
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MessagePosté le: 23 Juil 2008, 13:04 Répondre en citant Revenir en haut de page

surtout qu'il y en a 4!

Mais c'est très efficace.
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Minipinpon
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MessagePosté le: 23 Juil 2008, 13:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

enfin tout dépend pour déplacer quoi.

parce qu'une AX, à 4 tu mets moins de temps à la soulever par les ailes que d'installer le go-zinzin smile_hehe

surtout que l'EPA arrive généralement après l'engin pompe
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Predator
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MessagePosté le: 23 Juil 2008, 13:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

l'avantage de ce système est que tu n'abîmes pas le véhicule, ça fait moins de ligne à écrire Wink

Mais il est vrai que pour certains véhiccules il y a plus vite fait à la main.

Je l'ai fait sur une feu, une dame est arrivé avec sa poubelle et est restée scothée devant le FPT.

"on la rippe" a dit le CA. Hop, 5 SP dehors et gicle la Super 5 Big_sourire

Je ne vous dis pas la tête de madame...
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Minipinpon
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MessagePosté le: 23 Juil 2008, 13:23 Répondre en citant Revenir en haut de page

aure époque, j'ai le souvenir d'une 4L savane qu'on a rippé sur bien 10m et qu'on a planté au milieu du Bvd. Et hop les flics qui étaient là ont fait ni une ni deux : stationnement interdit + entrave à la circulation d'un véhicule porteur d'eau Big_sourire -----------> fourrière
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Predator
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MessagePosté le: 23 Juil 2008, 13:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

Minipinpon a écrit:
je me suis toujorus demandé pourquoi dans les EPA ?



En même temps ce n'est pas facile de déplacer le parc échelle qu'avec le fourgon tu peux toujours déplacer les tuyaux et le matos.

Tu auras donc de quoi commencer à travailler!
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vulcain 131
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MessagePosté le: 25 Juil 2008, 14:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

Minipinpon a écrit:
aure époque, j'ai le souvenir d'une 4L savane qu'on a rippé sur bien 10m et qu'on a planté au milieu du Bvd. Et hop les flics qui étaient là ont fait ni une ni deux : stationnement interdit + entrave à la circulation d'un véhicule porteur d'eau Big_sourire -----------> fourrière



Je vois pas en quoi sa peut faire rire ce que vous avez fait...sachant ce que la personne a eu a payé derriere

Pour ce qui est de du systeme en lui meme, il a vite ces limite. Je m'explique

-Si le vehicule est contre un trottoire, c'est mort pour lui mettre les roulletes
-si le vehicule a les roue braqué, c'est souvent la galere pour les enlevés
-Si le vehicule a des pneus large (4x4, grosse sportives etc etc ...) la bande de roulement sera trop petite par rapport a la largeur du pneu (il existe plusieur taille de gojak)
-si le vehicule est sur du gravier, terre etc etc, je vous raconte meme pas la merde pour deplacé les vehicule

mais autrement c'est vrai que ce systeme est fort utile pour les SP
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Minipinpon
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MessagePosté le: 25 Juil 2008, 16:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

Citation:
aure époque, j'ai le souvenir d'une 4L savane qu'on a rippé sur bien 10m et qu'on a planté au milieu du Bvd. Et hop les flics qui étaient là ont fait ni une ni deux : stationnement interdit + entrave à la circulation d'un véhicule porteur d'eau -----------> fourrière


je pensais avoir été clair. On l'a foutue au milieu du BVD car elle était garée sur un accès pompier et on avais besoin de passer, ca riffait fort au 3eme. Donc on l'a ripé et mise au milieu du bvd car c'est là qu'elle gênait le moins.
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Predator
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MessagePosté le: 25 Juil 2008, 16:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

bah non, il fallait attendre que le type vienne déplacer sa voiture....

Bah j'espère qu'elle a eu à payer... enfin j'dis ça, mais si ça se trouve c'est chez lui que ça crâmait... pour le coup il a eu droit à la double peine smile_top
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brembored
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MessagePosté le: 25 Juil 2008, 19:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci pour cette info, je ne connaissais pas ce système smile_top

Vous dites 4 par EPA?

Quel temps de mise en place? environ...

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Predator
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MessagePosté le: 25 Juil 2008, 23:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

le temps de l'dire! je vais essayer de faire une vidéo dimanche Wink
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Minipinpon
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MessagePosté le: 26 Juil 2008, 06:42 Répondre en citant Revenir en haut de page

pour installer un gojck et soulever faut moins de 30 s. ALors à 4 SP ça prend 30 s, à deux ca prend environ 1,5'
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webstorm123
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MessagePosté le: 12 Fév 2010, 13:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est encore plus rapide qu'au contrôle technique ! J'ai tout de suite adhéré.

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babou35
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MessagePosté le: 12 Fév 2010, 14:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bienvenue sur le Forum Pompier. Je t'invite à te présenter ICI et prendre connaissance de la charte (à respecter pour préserver la bonne ambiance qui règne ici).

De plus, merci de ne pas remonter d'anciens topics, surtout pour ne rien dire Wink




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