Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Posté le: 11 Sep 2008, 17:45

à vos risques et périls....

Invité

jobi a écrit:

à vos risques et périls....

Mais ils risquent quoi ???

Tu e fais franchement rire sur ce sujet la toi Big_sourire

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

ils risquent quoi...

bah au niveau de la resistance de la chaussée, rien du tout puisque tous les véhicules sont autorisés sauf ceux affectés au transport de marchandise de plus de 5,5t

Au niveau infraction, bah rien non plus puisqu'ils ne transportent pas de marchandise.

Dons il n'y a pas péril en la demeure!

Posté le: 11 Sep 2008, 18:02

Tech' dit que la plupart de sa commune est interdite aux plus de 10 tonnes donc on sort du débat des fameux panneaux de transport de marchandise non.
alors tu rigoles toujours nico...
la plupart des FPT ont un PTAC supérieur,donc...
ou alors je suis nièt et je dois retourner à l'auto école...

Invité

on parle du cas ou tu est au volant d'un Fourgon Pompe Tonne ! c'est donc un véhicule des sapeurs pompiers, qui bénéficie d'un droit particulier ! logique non ?
Tu est trop honnête Jobi, en VSAV, tu à ton disque de stationnement ? tu met les pièces dans l'horodateur ?

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

Téch' a écrit:

Tiens, j'ai remarqué hier qu'une très grande partie de notre commune était interdite aux plus de 10 tonnes... Pourtant on roule gaillardement avec un FPT sans s'être vraiment posé beaucoup de question... smile_geuh

comment est ton panneau?
Si ta commune est interdite au plus de 10t, entre les poubelles à ramasser, les bus, les engins de TP pour les constructions, etc...

Ca ne doit pas être facile tous les jours

Invité

De nombreux centre ville sont interdits au camions...pour fluidifier la circulation, eviter les désagrément causé par les camions, ...

je vois bien le truc, incendie au centre ville, le conducteur stoppé à l'entrée : "bon les gars, je vais pas plus loin, mon PTAC est trop grand, faudra tiré les dévidoirs à fond hein Big_sourire

Posté le: 11 Sep 2008, 18:25

Nico,sur mon secteur j'ai quelques panneaux d'interdiction concernant les PTAC et oui effectivement je contourne.Si je cartonne j'ai tout faux secours ou non.
désolé Nico je fais ainsi, sans ètre trop honnète j'ai mes défauts comme tout le monde.
Je me vois mal faire trois exemplaire de CRAMAT et le directeur ne me soutiendra certainement pas.

Posté le: 11 Sep 2008, 20:37

Salut,

en parcourant certains departements, j'ai pu voir que certaines routes qui arrivent aux casernes sont interdites au PL. Comment fait on?
Heureusement que les nouvelles vsav sont pas toutes en PL autrement je sais pas comment on va faire pour intervenir...

On peut aussi parler de la limitation de vitesse, qui, de plus en plus est limitée à 30 km/h sur certains secteurs de ville

Posté le: 11 Sep 2008, 22:02

pour rajouter,l'article L.21 du code de la route dispose que le conducteur du véhicule(mèma de secours)est pénalement responsable des infractions commises par lui dans la conduite du dit véhicule.
La limitationde tonnage peut se faire dans le cadre d'un plan de circulation en vue d'exclure certains engins(poids lourds...)de certains quartiers.Mais la plupart du temps,cette restriction est liée à des contraintes physiques de résistance de certains ouvrages.Il va de soit que le conducteur devra rechercher un autre itinéraire évitant cette ouvrage ou cette rue...

Invité

Les aménagements urbain sont conçue dans le but de laisser la possibilités aux secours de passé et de travailler. Le faite de passer un peu partout au volant de ton FPT te permet de juger de cela, et de connaitre ton secteur d'intervention, histoire de pas être comme un con le jour venu...

Pour te cité un exemple, une nouvelle gendarmerie a été faite chez moi. au ofnd d'une petite rue interdite au camion. dernière manoeuvre, avec le FPT on a été faire demi tour devant la gendarmerie, pour connaitre, pour voir ce qu il est possible d'y faire avec le fourgon !

C'est tranquillement qu'il faut voir, pas le jour ou la maison cramera dans la rue interdite au PL Wink

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Nico par contre là je ne te rejoins pas du tout. Pour le sujet de départ, ok pour passer en FPT.

Par contre, dans le cas où il y a une limitation de tonnage pour tous les véhicules confondu, non, il ne faut pas passer, et même nous pompier nous n'en avons pas le droit il me semble.

Un jour tu vas vouloir tester un pont limité à 10 tonnes, et tu vas passer avec ton 15 tonnes (chiffres donnés au hasard) et crac!

Ensuite, si tu connais les raisons exactes de la mise en place de ces interdictions et qu'elles permettent à un PL de passer, à voir si vous ne pouvez pas faire installer des panonceaux "sauf pompiers".

Bye. smile_hello

Invité

hey j'ai pas dis de prendre des risques hein ^^ si tu sais que pour X raison la chaussée ne supportera pas ton poid, tu t'engage pas ! mais si tu fait demi tour devant chaque panneau ben t'est pas dans le caca Big_sourire

Je vous invite à venir dans une petite ville comme la mienne, avec rue étroite et compagnie, vous vous amuserez en camion smile_uuh

Posté le: 12 Sep 2008, 11:18

le jour ou tu cartonneras devant ta nouvelle gendarmerie tu verras...
et tes collègues gendarmes seront dans l'obligation de te dire que t'avais rien à faire à cet endroit(ils feront leur boulot eux aussi...)
et l'avocat de la victime de l'autre véhicule va se frotter les mains...

Invité

Faut pas être con quand même, il est normal qu'un véhicule tels qu'un FPT ai des "droits" en plus... mais je penserai à toi si la maison d'un gendarme crame "ah ben non, on peut pas, interdit au camion démerdez vous les gars"

PS: hey le staff la, un problème avec mon écusson du PSIG ? pourquoi je l'ai plus en avatar ?? Big_sourire