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Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

Bonjour

On trouve de jolie panneau sur nos routes.
Avec celui ci-dessous complété du pannonceau 5,5t, puis-je passer avec un FPT (hors intervention bien sûr et en connaissant le secteur!)?
Pour moi oui, étant donné que je ne transporte pas de marchandise, mais d'après vous?

Définition : Accès interdit aux véhicules affectés au transport de marchandises. Si le panneau B8 est complété par un panonceau de catégorie M4f l'interdiction ne s'applique que si le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé du véhicule, véhicule articulé, train double ou ensemble de véhicules excède le nombre indiqué sur le panonceau

Définition : Désigne les véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensembles de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé excède le nombre indiqué.

Avec celui-ci, pas de souci, je ne passe pas!

Définition : Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé excède le nombre indiqué

http://www1.securiteroutiere.gouv.fr/signaux/default.asp

Posté le: 06 Sep 2008, 18:01

tu peux passer avec ton FPT. En fait c'est pour limiter le transit des PL par certaines voies.

Posté le: 06 Sep 2008, 18:53

Salut

Question interressante ^^

Peut-être qu'il y a une volonté de limiter le trafic de PL à certains endroits, mais dans d'autres, l'interdiction d'accès des PL existe car il y a un risque en passant avec le PL non ? Accotement ne pouvant pas supporter le poid d'un PL, un pont en bois (ce sont les exemples qui me passent en tête, ils ne sont peut-être pas les mieux choisis c'est vrai).
Est-ce que la deuxième hypothèse se vaut ?

Posté le: 06 Sep 2008, 20:05

Peut être que nico en sait un peu plus.
(Je croyais que les gendarmes étaient moins malin Big_sourire

)
Mais oué il faut peut être redoubler de prudence ..

Posté le: 06 Sep 2008, 23:49

pour moi l'accès du fourgon est interdit dès que le PTAC est supérieur à 5.5 tonnes.
Mème pour un véhicule de secours l'accès est interdit.
Surtout en cas d'accrochage ou d'accident on te dira que tu n'avais rien à faire là...

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

tu considères donc un FPT comme un véhicule de transport de marchandise!

Citation:

Marchandise

Une marchandise est un produit de l'activité humaine, direct ou indirect, essentiellement déterminé à être un support à la forme d'échange qu'on nomme achat (ou corrélativement, vente).

Cet échange s'opère au moyen de la marchandise des marchandises : l'argent sur la base d'un prix, parfois aussi appelé « valeur d'échange » ou « valeur marchande ».

On note à ce sujet qu'il existe diverses théories économiques définissant une valeur des biens, considérée parfois différente du prix.

Un marchand est le terme générique appliqué aux intermédiaires qui s'occupent de la revente de marchandises.

Les marchandises sont des biens matériels, des services ou des vertus ; en bref : tout ce qui s'échange contre de l'argent.

Posté le: 07 Sep 2008, 12:17

pour moi un véhicule de transport de marchandise est un véhicule dont le PTAC est supérieur à 3.5 tonnes
Et concernant ces panneaux on les rencontre lors de travaux ou des barrières de dégel

Posté le: 07 Sep 2008, 12:49

Salut

Citation:

pour moi un véhicule de transport de marchandise est un véhicule dont le PTAC est supérieur à 3.5 tonnes

Il ne faut pas tout confondre, une camionette est un véhicule de transport de marchandise mais il est VL et non PL...

Posté le: 07 Sep 2008, 13:43

Et un bus fait plus de 3.5 tonnes, on ne considère pas les gens comme des marchandises (espérons!).

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

ah non, un véhicule de transport de marchandise, c'est un véhicule qui transporte des marchandises, il n'y a pas de limite de poids.

Un utilitaire de type berlingo peut être un véhicule de transport de marchandise. et dans ce cas, sans le pannonceau, il n'a pas le droit d'emprunter une route qui serait avec le premier panneau

Posté le: 07 Sep 2008, 16:01

Normalement les FPT devraient passer car c'est pour la bonne cause quand même quand il ya le feu il faut se dépêcher et pas le temps d'emprunter un chemin ailleurs.

Posté le: 07 Sep 2008, 16:04

Salut,

sp25400 a écrit:

Normalement les FPT devraient passer car c'est pour la bonne cause quand même quand il ya le feu il faut se dépêcher et pas le temps d'emprunter un chemin ailleurs.

Moi aussi quand je vais livré dans des rues similaires c'est pour la bonne cause, un mr le gendarme!!!

smile_hehe

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

sp25400 a écrit:

Normalement les FPT devraient passer car c'est pour la bonne cause quand même quand il ya le feu il faut se dépêcher et pas le temps d'emprunter un chemin ailleurs.

Nous sommes tenus de respecter le code de la route mis à part les limitations de vitesse, les stops, feux rouges, ...

Si par exemple tu as un pont avec un panneau interdit au plus de 6t par exemple, ce n'est surement pas pour faire joli, c'est peut-être que ton pont ne va peut-être pas pouvoir supporter plus, alors si tu passes avec ton FPT qui pèse le double, ce n'est pas pour ça que le pont tiendra le plus, tu auras tout gagné s'il lache.

Bye.

Posté le: 07 Sep 2008, 16:11

Oui mais bon les engins de secours sont quand même plus attendus que les livreurs enfin c'est complètement nul mais dans mon département aussi il y a des voies comme ça et c'est aussi nul mais les FPT peuvent passer donc pas de soucis Big_sourire

Invité

Bonjour,
pour ce qui est des voie interdites aux véhicules de livraisons, c'est bien souvent pour le "confort" des occupants de cette voie.
Pour l'autre panneau, attention, le camion risque fort de pas passer smile_uuh

ce qui serait plutôt con. Celui ci doit être respecté.