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Mageris
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MessagePosté le: 10 Nov 2008, 12:44 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
Aucun PST n'est franchement vieux...

A part le PST 1, mais il est au paradis des FPT...
Pour les autres, les M180/210 ne sont pas non plus des reliques.

Reste à voir l'activité opérationnelle d'un tel engin lorsque c'est le seul EP du CS voire seul engin tout court, ils sont peut-être "rincés"

Et l'hypothétique fin des PSE annoncée depuis des lustres?
Peut-être un redéploiement des PST pour faire des duos PST-VSAV par endroit?

Possible, farfelu? :)


Bonjouir non possible c'est en projet mais pas avec des PST enfin apparement.
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MessagePosté le: 10 Nov 2008, 16:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

question changement, la bspp ne devrait pas non plus tarder a changer ses bon vieux pse 3 g a porte d'autobus, car ils commencent a dater et vu le nombre de depart que font ces engins en 24 heure, ils doivent etre plus que rinces

pour les couples vsav

ce serait pas etonnant de voir dans les prochaines années, des couples vsav et fptl pour remplacer les pse

a voir.........

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certains mettent comme signature leurs formations, moi je te fais juste perdre 10 secondes :-)
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MessagePosté le: 10 Nov 2008, 16:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

vancilli94140 a écrit:

ce serait pas etonnant de voir dans les prochaines années, des couples vsav et fptl pour remplacer les pse


Il faudra augmenter d'autant l'effectif de la BSPP alors... Car à l'origine, les PSE était donc conçus pour faire un FPTL (J'irai même jusqu'à dire un VPI) et un VSAV.

Maintenant, c'est l'inverse. Mais avec le même effectif? Ca va coinçer quelque part.

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J'pense que quand on mettre les cons sur orbite, t'a pas fini de tourner...
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MessagePosté le: 10 Nov 2008, 16:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

vancilli94140 a écrit:
salut

question changement, la bspp ne devrait pas non plus tarder a changer ses bon vieux pse 3 g a porte d'autobus, car ils commencent a dater et vu le nombre de depart que font ces engins en 24 heure, ils doivent etre plus que rinces

pour les couples vsav

ce serait pas etonnant de voir dans les prochaines années, des couples vsav et fptl pour remplacer les pse

a voir.........

smile_coolman


Salut ,

Oui mais avant les pse 2g , encore en service , comme au cs Auber par exemple .

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MessagePosté le: 11 Nov 2008, 12:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

plus de pse 2 g en service

celui d'auber fait un remplacement c'est donc un engin de reserve

a la base auber a un 3 g et 1 4g

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MessagePosté le: 11 Nov 2008, 12:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

Euh bah écoute le PSE 3G est partie 2 semaine , il est revenu et maintenant c'est le 4g qui est partie la semaine dernière
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MessagePosté le: 17 Déc 2008, 12:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

Désolé de remontez le sujet

Alors plus de nouvelle de ces CCF ?
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