Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Fidèle Inscrit le: 05 Jan 2008 Messages: 268 Localisation: La TREMBLADE (17)

welshbob a écrit:

Bonjour,

Je sais que je suis pas sorti de polytechnique mais à quoi peut servir le crochet d'attelage sur une VLM?

(Question bête hein mais on sait jamais smile_oooh

)

par ex dans le cadre d'un plan rouge, prendre une remorque PMA, ou autre

Passionné accro Sexe: Inscrit le: 14 Sep 2005 Messages: 1210 Localisation: 69

A tracter des remorques Big_sourire

Non sérieusement les SAMU sont dotés de PSM (Poste Sanitaire Mobile), en gros des remorques qui viennent en complément des moyens PMA SP sur les inter avec nombreuses victime, ty pe plan rouge. Ces remorques contiennent une quantité de médicaments et matériel médical importante, pour traiter un nombre donné de victimes pendant un temps donné...

@+ Alex

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

welshbob a écrit:

Je sais que je suis pas sorti de polytechnique mais à quoi peut servir le crochet d'attelage sur une VLM?

A tracter une remorque PMA par exemple... Wink

Sinon il n'y a rien qui vous choque?

A part mettre les feux de détresse, je ne vois pas ce qui "signale" à l'arrière.

Aucun flash, aucun gyro, ... rien, nada. La rampe à LED est en partie cachée par le gros cube donc on ne la voit pas de derrière.

Donc un simple VLM blanc avec des gyros à l'arrière est mieux vu.

Sur ce coup, je ne comprend pas trop. Mais bon... smile_transpire

De plus, jaune fluo ou jaune pale?

Un vrai jaune fluo aurait été mieux je pense, comme sur le côté de ce VLM :

Bref, ce n'est que mon avis.

Bye.

je suis assez d'accord avec alex, ca devient chiant de voir qu'on copie tout sur les ricains,

d'accord ils ont de beaux engins, mais je vois pas pourquoi on fait tout pareil

pourvu qu'un jour ils ne se mettent pas une plume au c****l car il deviendra obligatoire de faire pareil

smile_dort

vancilli94140 a écrit:

je suis assez d'accord avec alex, ca devient chiant de voir qu'on copie tout sur les ricains,

d'accord ils ont de beaux engins, mais je vois pas pourquoi on fait tout pareil

pourvu qu'un jour ils ne se mettent pas une plume au c****l car il deviendra obligatoire de faire pareil

smile_dort

Peut-être parce qu'ils font certaines choses mieux que nous? La France est en retard d'une dizaine d'années dans pas mal de domaine. Ex: PHTLS.

Je ne suis pas spécialement choqué. Vous toucheriez un engin pareil, vous ne vous poserez pas tant de questions!

Passionné accro Sexe: Inscrit le: 14 Sep 2005 Messages: 1210 Localisation: 69

Oui tout-à-fait, beaucoup de critiques dès qu'un SMUR investit dans un beau véhicule, mais allez voir ailleurs en Europe et vous verrez que les véhicules SMUR français sont parmi les moins chers je pense...

Même celui-ci, un pick-up Toyota avec son module derrière, ne doit pas être plus cher que les Volvo XC70, BMW série 5 break ou même les Cayenne ou Mercedes ML qu'on voit ailleurs!

Mis à part ça, je ne vois pas le mal à copier sur les ""ricains"", ou sur n'importe quel autre pays, le principal est de copier la meilleure technique, d'ailleurs les tuyaux en écheveaux qu'on commence à "copier" sont une idée américaine à la base... La ventilation oéprationnelle se fait depuis longtemps là-bas aussi. Bref plein d'exemples. Tout comme le PHTLS dont parle Carabinix. Et au fait, le concept de SMUR n'existe pas là-bas smile_tirelalangue

@+ Alex

c'est clair et je ne dis pas la dessus, je parlais pour les " exterieurs de vehicules

a ton vraiment besoin de trucs aussi mastocs en france???? a mon avis non ( et je ne parle pas que pour le smur.....)

vancilli94140 a écrit:

pourvu qu'un jour ils ne se mettent pas une plume au c****l car il deviendra obligatoire de faire pareil

J'adore

(En plus Mini a dit plus haut qu'il aime le progrès, donc il sera obligé de... :mrgreen:

)

On n'est bien d'accord les p'tits amis : les techniques, c'est important, PHTLS, écheveaux, etc. smile_top

Mais on peut pas tout avoir dans la vie...
Pourquoi je dis ça?

Eh bien par exemple, j'entends parler PHTLS.
Oui, c'est très bien, et ils sont très en avance. Et grâce à ça, ils partent à 2, eux, en plus...
Nous, comme on est trop fort, on sait pas faire en-dessous de 3 ou 4.
Ce qui nous coute un max de fric en vacs et charges salariales.
Un fric qu'on ne peut donc pas consacrer, dès lors, à autre chose...
Des caméras thermiques, des EPI textile, etc.

Dans l'exemple de cette VLM, c'est pareil :
On nous dit à tour de bras que les Hopitaux sont au bord du gouffre, et on voit ce genre de choses apparaitre?
Faut-il nécessairement si gros et si pompeux pour faire une bonne VLM?

La Skoda de Vernon visible plus haut est pourtant superbe, elle est bien visible, semble puissante comme il le faut pour une VLM, elle est respecteuse des deniers publics et je n'ai aucun doute sur le fait qu'elle permette donc de faire exactement la même chose que le monstre qu'on nous présente dans ce topic...

Dernier point : Les Allemands, est-ce comparable?
Les budgets ne sont pas les mêmes. Acheter un ML ou un Cayenne pour faire une VLM, c'est objectivement du fric jeté par les fenêtres, mais vu les budgets, c'est une goutte d'eau.
Ils avaient déjà des BMW break quand on avait les VLM Renault 5 blanches et rouges.
Et puis là-bas, ce sont en majorité des pompiers bénévoles. Bénévoles au sens pur du terme.
Donc ça laisse plus de sous pour les camions et les trésors que renferment leurs coffres...

A côté de ça, c'est vrai que si nos VLI et VLM pouvaient être autre chose qu'en majorité des kangoos, ce ne serait pas forcément un mal...
Les extrêmes, c'est jamais bon...

Alex

welshbob a écrit:

Bonjour,

Je sais que je suis pas sorti de polytechnique mais à quoi peut servir le crochet d'attelage sur une VLM?

(Question bête hein mais on sait jamais smile_oooh

)

a mettre une remorque smile_tirelalangue