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sorties pour un spv en fia


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thierry67
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MessagePosté le: 03 Fév 2009, 22:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonsoir
j'aurais aimé savoir si un spv nouvellement recruté et en fia participe aux interventions de son centre ou non? si oui quel est son role sans fia? a quoi sert il en inter? merci
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Nrs27
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MessagePosté le: 03 Fév 2009, 22:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonsoir,

Non, il ne participe pas aux interventions sans FIA
du coup tes autres questions.....

(à moins qu'il reste des Petits Centres "gaulois" Wink où la formation se fait encore "sur le tas")
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thierry67
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MessagePosté le: 03 Fév 2009, 22:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

ok merci
en fait je demande ca car si tout va bien ca se decide ce week end si j'integre le corps local donc je me pose des questions
je pense pas que le cpi ici est "gaulois" comme tu dis car on est departementalisé donc je pense que la fia est obligatoire
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cricri70120
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MessagePosté le: 10 Fév 2009, 22:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut,

je dirait que sa repend des département, dans certain département ta fia et dégroupé par module (module a-b-div-etc....) donc tu peut être en module div avoir ton module a et pouvoir décaler en fpt.
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mo1474
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MessagePosté le: 13 Fév 2009, 18:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,

A chaque module correspond un engin:

Module A: stationnaire (oui, bon, ce n'est pas vraiment un engin!)
Module B: VSAV et VSR
Module C: en théorie VTU mais interventions avant possible
Module D: FPT

J'étais en formation hier et il faut valider les modules dans l'ordre...

Bonne continuation!
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sevali
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MessagePosté le: 13 Fév 2009, 19:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

Chez nous c'est FIA, puis PSE1, puis PSE2.

Avec FIA + PSE1, on peut sortir en FPT, VTU en 4ème en VSAB
Il faut aller jusqu'au PSE2 pour pouvoir intervenir en VSAB.

Après, cela dépend des départements, comme dit plus haut.

En attendant, dans mon département, on participe à l'activité de la caserne, aux manoeuvres.... mais pas grand chose d'autre.

_________________
Patient est le pompier, car il commence à chaque fois en bas de l'échelle.
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thierry67
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MessagePosté le: 13 Fév 2009, 21:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

merci a vous
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cricri70120
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MessagePosté le: 14 Fév 2009, 00:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

mo1474 a écrit:
Bonjour,

A chaque module correspond un engin:

Module A: stationnaire (oui, bon, ce n'est pas vraiment un engin!)
Module B: VSAV et VSR
Module C: en théorie VTU mais interventions avant possible
Module D: FPT

J'étais en formation hier et il faut valider les modules dans l'ordre...

Bonne continuation!



re salut, voila encore une fois CDDD,; chez nous module a= feux sans ARI
B feu avec ARI
et le d c'est opération divers.
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haldmax
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MessagePosté le: 14 Fév 2009, 01:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut

Chez nous (67) qui est aussi chez celui qui pose la question, c'est non, comme dit dans la première réponse.

Le bas-Rhin est très à cheval quand aux aptitudes des ses sapeurs, le moindre module manquant, recyclage en retard, test hépatique périmé, certificat pas arrivé au CS, et c'est l'inaptitude.....

Ce qui est à mon sens la moindre des choses dans un SDIS sérieux......

A bientôt.

PS: soyez pas toujours aussi pressés de sortir à peine signé le contrat.......
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cricri70120
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MessagePosté le: 14 Fév 2009, 09:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

haldmax a écrit:
Salut

Chez nous (67) qui est aussi chez celui qui pose la question, c'est non, comme dit dans la première réponse.

Le bas-Rhin est très à cheval quand aux aptitudes des ses sapeurs, le moindre module manquant, recyclage en retard, test hépatique périmé, certificat pas arrivé au CS, et c'est l'inaptitude.....

Ce qui est à mon sens la moindre des choses dans un SDIS sérieux......

A bientôt.

PS: soyez pas toujours aussi pressés de sortir à peine signé le contrat.......




Oui ce qui est quand même normale, en cas d'accident en inter avec un module pas a jours smile_opanneau
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fabrice du 59
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MessagePosté le: 08 Mar 2009, 08:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

je suis formateur et je me suis apercu cette semaine que certain spv de cpi non departementaliser decale regulierement avec aucune formation.@+
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cricri70120
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MessagePosté le: 08 Mar 2009, 10:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

fabrice du 59 a écrit:
je suis formateur et je me suis apercu cette semaine que certain spv de cpi non departementaliser decale regulierement avec aucune formation.@+


Oui mais cela reste pour mois trés ridicule. que l'on soi en local, ou départemental on reste sapeurs pompiers = pas droit a l'erreur.
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SPV89
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MessagePosté le: 08 Mar 2009, 11:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Dans l'yonne, ça ce passe comme ceci:


Si l'on a que le pse 1 tu décale en 4eme au VSAV et 7eme au fourgon.

Après, PSE 1 et 2 tu décale au VSAV et pareil 7eme au fourgon

Puis FIA PSE 1 et 2 tu part a tous les engins.

_________________
personne ne fait obstacle a ceux qui viennent en aide...
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charles
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Localisation: haut-rhin

MessagePosté le: 08 Mar 2009, 11:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut Wink

Ça arrive fréquemment de voir des non formés décaler. Je me souviens que quand j'étais en FIA2, le formateur nous avait martelé qu'il était interdit de décaler sans ce stage. La nuit même, ce formateur est sortis en VSAV dans un CPI de son secteur où, ô surprise, il a rencontré trois gars qui était avec nous en FIA2 la veille smile_dort

_________________
SPV depuis 2006 dans un CPINI et depuis 2009 dans un CIS.
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fabrice du 59
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Inscrit le: 14 Jan 2009
Messages: 206

MessagePosté le: 08 Mar 2009, 19:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

chez nous nous avons titan(terminal informatique de transmission de l'alerte du nord) propre au sdis 59 qui remplace sigal et ca marche super bien pour les cis qui manque de personnel le jour @+
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