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Message |
seb pompier
Passionné
Sexe: 
Inscrit le: 17 Sep 2006
Messages: 504
Localisation: loire
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 Posté le:
14 Avr 2009, 19:07 |
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dans le dernier sapeurs pompiers magazine du moi d'avril, un reportage démontre l'utilisation d'une couverture pour l'extinction des feux de voitures.
que pensez vous de cette nouvelle technique ?
est ce que votre département en aie équipé ? |
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Predator
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 6144
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| Posté le:
14 Avr 2009, 19:09 |
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La couverture SCALP testée par la BSPP avec des avis mitigés...
Il me semble avoir un sujet là dessus mais je ne le trouve pas! |
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dav49
Habitué
Sexe:
Inscrit le: 07 Jan 2006
Messages: 78
Localisation: 49
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| Posté le:
14 Avr 2009, 19:22 |
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bonjour
la couverture en essai à la brigade n'a pas passé la st sylvestre |
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Nrs27
Référent SDIS-CS
Sexe:
Inscrit le: 09 Mai 2006
Messages: 4687
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| Posté le:
14 Avr 2009, 19:32 |
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Bonjour dav49,
pourrai-tu t'étendre un peu sur le sujet, quelles sont les raisons de cet abandon?
usure trop rapide, usage non aisé,...? |
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amélie88
Fidèle
Sexe: 
Inscrit le: 15 Fév 2006
Messages: 245
Localisation: 69
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| Posté le:
14 Avr 2009, 21:25 |
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Bonjour,
Vu que l'usine est sur mon secteur je peux vous dire qu'elle va etre essayer dans le rhone mais pas par les SP du rhone mais 1 gars de la BSPP et 1 de le BMPM
Son lieu d'essai chez DIMATEX
oups erreur de ma part  |
Dernière édition par amélie88 le 14 Avr 2009, 21:59; édité 1 fois |
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Firedepartement
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 19 Fév 2007
Messages: 1091
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| Posté le:
14 Avr 2009, 21:31 |
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| amélie88 a écrit: | Bonjour,
Vu que l'usine est sur mon secteur je peux vous dire qu'elle va etre essayer dans le rhone mais pas par les SP du rhone mais 1 gars de la BSPP et 1 de la BMPM
Son lieu d'essai chez DIMATEX |
LE BMPM !!!!!!
la brigade ,LE bataillon  |
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Mageris
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 22 Nov 2006
Messages: 491
Localisation: PARIS
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| Posté le:
14 Avr 2009, 22:16 |
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| Nrs27 a écrit: | Bonjour dav49,
pourrai-tu t'étendre un peu sur le sujet, quelles sont les raisons de cet abandon?
usure trop rapide, usage non aisé,...? |
Elle a brulée lol pas top enfin ça risque de couter chers au contribuable !
Testé à vitry sur seine 94.
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dom49bspp
Vétéran
Sexe:
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Messages: 3641
Localisation: Angers (49)
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| Posté le:
14 Avr 2009, 22:22 |
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ça ne vaut pas la bonne LDV  |
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A+ DOM49BSPP |
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Kasskou
Passionné accro
Sexe:
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Messages: 1201
Localisation: Morbihan BZH
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| Posté le:
14 Avr 2009, 22:42 |
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Salut,
ouai et ou est le plaisir apres ? si on a juste a recouvrir la voiture d'une couverture  |
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Kasskou se gave !!!!!!!!! |
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minioim
Vétéran
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Messages: 3537
Localisation: Besançon (Doubs:25)
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| Posté le:
15 Avr 2009, 00:23 |
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| Kasskou a écrit: | Salut,
ouai et ou est le plaisir apres ? si on a juste a recouvrir la voiture d'une couverture |
mouais... n'oublie aps qu'avant le plaisir ya ta mission. si on te donne un moyen d'éteindre une VL en appuyant sur un bouton, c'est moins fun mais plus efficace donc... |
_________________
mieux vaut se taire quitte a passer pour un c*n que l'ouvrir et ne laisser aucun doute a ce sujet. |
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engins-bspp
Vétéran
Sexe:
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Messages: 4774
Localisation: sur la planète terre ( et sur mars pendant les vacances)
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| Posté le:
15 Avr 2009, 00:52 |
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| Mageris a écrit: |
Testé à vitry sur seine 94.
++ |
faut voir le nombre de voitures qu'elle a du couvrir aussi car j'ai habité ce secteur, et la LDT manoeuvre souvent dans les rues a la nuit tombée....
mais c'est vrai aussi que le moyen d'extinction qui crame c'est pas top non plus.......
on est donc pas pret de voir disparaitre la LDT et parfois l' emulseur sur les feux de voiture
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seneque
Référent TEXTES
Sexe:
Inscrit le: 14 Sep 2006
Messages: 2926
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| Posté le:
15 Avr 2009, 10:20 |
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Salut,
je reste sceptique sur cette couverture, non pas pour son efficacité mais sur le respect des consignes à tenir face à un feu de véhicule dont la carburation n'est pas connue.
Quid des retours d'expérience sur les feux de GPL ?
nb : cette interrogation est également valable pour ceux qui utilisent la LDT en attaque sur feu de VL...
a+ |
_________________
Plutôt que de savoir ce qui a été fait, combien il vaux mieux chercher ce qu'il faut faire |
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Shrulk
Modérateur
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Messages: 8327
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| Posté le:
15 Avr 2009, 11:04 |
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Salut,
Tout comme Seneque, je suis sceptique également...
En effet, dans le Rhône (comme beaucoup ailleurs je suppose), nous devons nous placer à 50m du véhicule avec le fourgon, établir une LDV en eau dopée, faire un tapis de mousse, rabattre les flammes, progresser, etc.
Donc on progresse à distance avec un moyen hydraulique.
Ici avec la couverture, il s'agit d'aller au plus proche du feu sans moyen hydraulique... donc en contradiction avec nos méthodes actuelles.
De plus, la couverture ne va faire qu'étouffer le feu, mais en aucun cas refroidir la voiture et les différents combustibles à l'intérieur. Il pourra alors peut-être y avoir des reprises...
Bye.  |
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Le site web consacré aux sapeurs-pompiers de Saint-Symphorien sur Coise |
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sevali
Fidèle
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| Posté le:
15 Avr 2009, 12:24 |
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Idem chez nous. Procédure GPL par défaut. Car sans parler de la carburation, dans nos campagnes, beaucoup se balladent en voiture avec tout un tas de trucs dans eur coffre (bouteilels de gaz, bidons d'essence pas toujours très réglementaires...).
Autrement, j''ai posé la question de la couverture en FIA la semaine dernière : pas prévu dans notre département. Trop dangereux pour l'approche du véhicule + trop couteux (pas de retour suffisant sur la durée de vie de cet objet) + ne respecte pas le principe d'un engagement minimum du personnel. |
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Patient est le pompier, car il commence à chaque fois en bas de l'échelle. |
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Nrs27
Référent SDIS-CS
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Inscrit le: 09 Mai 2006
Messages: 4687
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| Posté le:
15 Avr 2009, 13:51 |
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Encore du matos conçus par les industriels à qui personne n'a demandé de solutions alternatives (du moins pas celle là) |
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