Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Ben nous aussi y a pas mal de soucis mais que pour les personnes qui n'avaient pas de compte IRIS auparavant !!! Moi ça marche nickel, avec de bonnes petites fonctions qui permettent de savoir ce que ma garde est entrain de faire !

Mais c'est du grand n'importe quoi dans les choix des agents même quand les véhicules sont renseignés !! La tonne de ce matin que des sous off de pris sur les 2 places Eq non désignées, là encore un mec s'enlève du VSAV 2 qui sonne et ça prend quoi ??? un ADJ en équipier !! Et apparemment en centre ville, ça prend que des caporaux dans les VSAV...

Bizarre bizarre !!!!

Hello,

Est ce que ces beugs vont persister ??
Tant qu on a acces au compte formation on va pas se plaindre ! Toutes les fonctions sont accessibles !!!!

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Chez nous le soucis des personnels ne semble pas présent. J'ai juste découvert (comme dit précédemment) qu'un Caporal, et donc chef d'équipe incendie, pouvait prendre l'agrès d'un CCI.

Par contre, il ne prend pas le plus ancien dans le grade le plus élevé en fonction CA!

Bye.

Pour dispo web apparament gros soucis pour nous impossible de se connecter avec nos identifiants

D'après SOS orion l'accès sera reellement opérationnel fin mai

Mais en tout cas c'est un bon avancement

je concois qu'il s'agit d'une avancée certaine pour les SPV du point de vue mis en dispo et gestion...voir autres.
pour les pros....c'est catastrophiques sur toute la ligne depuis 4 jours..
bravo sdis 69 !

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Ceci est un projet énorme beaucoup critiqué, mais attendons que tout finisse par se mettre en place et que les rectifications soient faîtes.

Un tel projet ne peut pas être parfait du premier coup.

Je reste assez optimiste, il faut juste que tout s'adapte petit à petit avec les réglages nécessaires.

Soyons patients. Wink

Bye.

Habitué Inscrit le: 27 Juil 2006 Messages: 186

Web patrol, mon idole,
100% d'accord avec toi!! Ca plante, ça nous colle des SCHE equipiers à la benne, les juteux ne sortent plus. Les prios 1 ne sortent pas alors que les prios 5 se font déglingués!!

oui dispoweb indispo jusqu'a fin mai pour permetre des modifications et et eviter tout ses beug

mais bon temp que le compte formation fonctionne c'est pas plus mal , pour ceuw qui n'on rien a faire , ils peuvent passer la journée devant la carto voir les inters en cours lol

Artemis, à la base de notre Orion, a déjà le défaut de prendre les personnels au p'tit bonheur :
Une fois qu'il a un CA et un CD, il pioche dans le "restant" pour remplir

A charge ensuite aux gars, au moment du départ, de se "remettre dans l'ordre"
Concevable et facile pour un CS SPV, mais bon, pour des gardes prévues en caserne, en effet ça doit être le souk...

A suivre...

officermega2 a écrit:

Web patrol, mon idole,
100% d'accord avec toi!! Ca plante, ça nous colle des SCHE equipiers à la benne, les juteux ne sortent plus. Les prios 1 ne sortent pas alors que les prios 5 se font déglingués!!

WEB PATROL a écrit:

je concois qu'il s'agit d'une avancée certaine pour les SPV du point de vue mis en dispo et gestion...voir autres.
pour les pros....c'est catastrophiques sur toute la ligne depuis 4 jours..
bravo sdis 69 !

Tout à fait pour les volontaires c'est mieux étudié par rapport à SIRENA qui était plus basé sur un fonctionnement des pros. Mais on faisait avec, on connaissait les limites et on essayé que ça merdouille le moins possible...

Après pour vos RETEX, c'est ce que j'entends dire de tous mes amis professionnels, les VSAV avec que des caporaux ou alors des ss off à l'arrière de la tonne... A savoir que même chez les volontaires c'est aussi merdique à ce niveau comme je disais hier on était 4 sous off dans la tonne, 2 étaient attitrés à l'engin avec un C/C et il restait 2 sous off et des hommes du rang dans les dispo programmées de l'astreinte et ça nous a pris 2 autres ss off sur les 3 places restantes, c'est à dire qu'heureusement que nous avions 1 caporal derrière sinon les VSAV étaient IN alors qu'à l'origine on avait largement de quoi faire !

Pour l'alterna aussi ça ne fonctionne pas au mieux, un ss off c'est payé 3 inters vendredi matin en tant que conducteur et un C/C qui était sur les mêmes créneaux n'a fait aucun départ !!!!

Et l'après midi, ça a carrément shunté un adjudant qui était en dispo programmée pour mettre un sapeur qui était en AEC !!!!

Je pense que de toute façon il faut faire remonter les dysfonctionnement à chaque fois, c'est ce qui permettra surement de faire avancer ce nouveau système et le mettre au mieux dans notre façon de travailler. Comme beaucoup de choses au début il y a des problèmes, mais j'avais vraiment de l'espoir dans les fonctions de ce système et pour le moment j'en suis un peu déçue... j'attends de voir la suite !!!!

A++ Ad

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Un truc que je ne pige pas... les pros vous n'êtes pas en disponibilité programmée avec une affectation dans tel et tel engin?

Bye.

En fait je crois que c'est pas des dispo programmées mais des gardes postées ou quelque chose dans ce genre, j'arrive à accéder qu'à mon profil chef d'agrées sur dispoweb et pas sur le chef de garde (ça me met un message d'erreur au bout d'un moment) donc je peux pas te donner le nom exact.

Et puis tu as peut être les mecs placés dans les 2 VSAV et derrière la tonne t'en a que quelqu'uns et ça selectionne les 3 autres en les piochant dans les VSAV... après c'est la foire quoi, t'as des mecs en rouge dans les engins, toutes les équipes sont déconstitués, tu ne sais pas si toutes les fonctions sont dispo pour les engins !!!

Ah oui hier aussi... pour l'astreinte, 1 ADJ CA dans chacun des 2 VSAV, le VSAV1 n'avait que 3 agents renseignés CA, CD et 4ème EQ... et qu'est ce qu'il a pas fait derrière ??? Il est allé chercher l'autre ADJ pour faire l'équipier !!! Donc il restait moi en sous off mais j'avais personne pour conduire sauf heureusement des AEC et une ribambelle d'équipiers !!

Allez faut être positif... faut être positif...

C'est qui est balo pour les nouvelles recrues formés et n'ayant pas le permis c'est de ne plus décaler en VFI.

Elles feront que du VSAV et FPT

dommage pour eux

Salut,

SPV-SDIS69 a écrit:

Salut,

Un truc que je ne pige pas... les pros vous n'êtes pas en disponibilité programmée avec une affectation dans tel et tel engin?

Bye.

Si, le systeme fonctionne qui Start V4.
Les pros peuvent avoir des piquets fixes en faisant la feuille de garde ou en aleatoire comme pour les CS volontaires.

Orion fonctionne t il avec des prioprités pour bipper le personnel?

Modérateur Sexe: Inscrit le: 03 Jan 2006 Messages: 2369

brembored a écrit:

Artemis, à la base de notre Orion, a déjà le défaut de prendre les personnels au p'tit bonheur :
Une fois qu'il a un CA et un CD, il pioche dans le "restant" pour remplir

Chez nous Artemis ne fonctionne pas ainsi.

Il y a un algorithme qui examine 8 critères précis (fonction, nombre d'affectations dans d'autres véhicules, nombre d'interventions déjà effectuées par les agents sur la même période, priorité, etc...) et en dernier recours, il fait effectivement de l'aléatoire.

Artemis est vraiment bien fait de ce point de vue là. Il suffit juste de savoir comment le paramétrer. smile_coolman