Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

juyuSPP a écrit:

cuve de 1000 l/min

Il doit y avoir un petit soucis de ce côté là... Big_sourire

Pompe de 500L/min??? smile_woah

Ca fait peu... une LDV et c'est tout. M'enfin à 4, je doute qe vous allez établir 3 ou 4 lances sur l'engin!

C'est des VPI sur châssis léger ou quoi?

Bye. Wink

Habitué Sexe: Inscrit le: 14 Aoû 2007 Messages: 146

autant pour moi!

ils'agit d'une cuve de 1000 litres avec pompe de 30 m3/heure

En remplacement de VPI ou de FPTL?

Nous avons 2 versions dans le topic Wink

Si c'est pour remplacer un engin seul, pourquoi pas, m'enfin 1000l, pour remplacer un CCFM, y'a un peu de perte...

bonsoir à vous tous
Dans notres cas chez nous c'est dans le but de remplacer un FPTL et un VPI.Ce dernier sors 4 fois dans l'année....(Mais trés utile cependant en manoeuve.... Big_sourire

) pour ce qui est d'avoir plus d'info j'ai envoyé un mail avec des documents à Gregory il devrait les mettre en ligne d'ici peu de temps!!! aller a bientot les gars et bon courage à tous!!!!
**nico**

Vétéran Sexe: Inscrit le: 11 Avr 2005 Messages: 5131

Pour le centre que je connais c'est bien remplacer un CCFM par ce véhicule playmobile ...

J'ai mis en ligne la fiche technique d'un exemple de camion incendie montagne qui correspondrait au CCRL:
[ROCHER] Camion incendie montagne

salut;
bon en parcourant ce document la pompe délivre du 950 l/min et Alex pour ton bal eh ben de ce que j'ai compris il devrait pas y en avoir vu qu' il y a que 2 ARI .Pour l'alimentation je pense que tu seras content ils ont choisi de mettre 120 mètres de tuyaux de 70 en écheveaux et pour le BAT il y a 120 mètres de 45 sur le dévidoir.

salut ba je sé juste que au cpi de brain sur l'authion il y a un CCR tou neuf
voila
a+

Un "vrai" CCR?

Ou un petit? Wink

bonjour
cela ressemble plutôt à un VPI 4x4 sur la base d'un châssis Daily 5T500 ce qui explique les capacités techniques du véhicule

pour l'appellation CCR au regard de la norme je croix qu'il faut révise l'appélation.

Domaine d'application de la norme CCR
Le présent document définit les caractéristiques particulières des camions citerne ruraux notamment destinés à
la lutte contre les feux en zone rurale, ainsi que les essais auxquels ils doivent satisfaire.
NOTE Ces engins peuvent être utilisés pour la lutte contre certains feux d’espace naturel, à l’exclusion des missions spécifiquement
dévolues aux CCF (voir XP S 61-518:2002).
Il indique, en outre, les matériels d'intervention constituant l'équipement des engins et précise ceux obligatoirement
fournis.
Le présent document s’applique aux engins, d’une capacité de franchissement de catégorie 2 minimum, suivants :
— Camions citerne ruraux moyens (CCRM) : 7,5 t <MTC> 14 t, engins de classe S.
NOTE 1 Les classes et les catégories sont définies dans la NF EN 1846-1:1998.

Tout à fait.

Dommage d'avoir été au rabais, car le concept de remplacer les engins-pompes des petits CI par un même engin polyvalent pour tous est fort intéressant : smile_top

- un seul modèle d'engin à acheter, gérer, c'est standardisé à l'échelon du département
- ceux qui ont un FPTL peuvent aider en fonction CCF
- ceux qui ont un CCF auront les ARI en cabine

Avec un "vrai" CCR 2000 (il y en a des très bien, 63, 06, etc), ils auraient pu être "autonomes" sur les petits feux, et servir en renfort CCF ou FPTL chez les voisins.

Avec un CIM 1200l, j'imagine qu'on reste sur de l'inter sur son secteur, voire même doublée par un FPT voisin?

C'est vrai que, dans la droite lignée du doc de Greg, ça ressemble fort aux CIM de la Lozère...

Mais ces petits engins ne sont pas des CCR...
D'ailleurs, ce sont des... riens...

Au sens de la norme, ce n'est pas un VPI, ce n'est pas un CCFL, ce n'est pas un CCR...

C'est bien pour ça que la Lozère avait inventé un nom pour eux.
(Les premiers CIM sur châssis SCAM faisait 1600l)

Remplacer un FPTL ou un CCFM par ça, on y perd au change.

C'est donc juste un engin conçu pour être pas cher.
Une spécialité française.

a oui un vrai CCR voila le lien http://www.pompiers-font-romeu.com/vehicules_fichiers/CCR01/images/Vehicules058.jpg sé a peu près le meme renault etc...
voila
a+

Fidèle Sexe: Inscrit le: 09 Juil 2008 Messages: 207

Salut,

Pour préciser les propos de pompier49, voici à quoi ressemblent exactement les CCR du 49

Et pour Brain sur l'Authion, il s'agit bien d'un "vrai" CCR contrairement à ceux qui font l'objet de ce post.

@+

Posté le: 03 Oct 2009, 20:50

est ce vraiment sur kil y en ai ds lè cpi et dans quel centre et est ce une bone solution autan avoir un ccr

Posté le: 03 Oct 2009, 22:09

sapeur49 a écrit:

est ce vraiment sur kil y en ai ds lè cpi et dans quel centre et est ce une bone solution autan avoir un ccr

Dans le Maine et Loire on dit bonjour et on écrit en français. smile_hello

Posté le: 04 Oct 2009, 16:11

dom49bspp a écrit:

sapeur49 a écrit:

est ce vraiment sur kil y en ai ds lè cpi et dans quel centre et est ce une bone solution autan avoir un ccr

Dans le Maine et Loire on dit bonjour et on écrit en français. smile_hello

bonjour je m'excuse d'avoir poser ma question comme cela mais est-ce que quelqu'un est au courant par rapport a ma question merci
a+