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NEF 5/82/2 BF Stuttgart


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Max-fireman
Invité






MessagePosté le: 27 Aoû 2009, 19:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

Hello,
Regardez ou plus tôt écoutez :
http://www.youtube.com/watch?v=ayC3YiOY4FM&feature=channel
Vidéo du site rescue911.
Wink
Proton
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MessagePosté le: 27 Aoû 2009, 20:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut.
Citation:
That sound is called "white noise". I have heard of it many years ago being tested in Australia. Is it turning out to be useful?


Exact, c'est du bruit blanc, en gros qui occupe toute la bande de fréquence sonore.

Au moins, tout le monde entend smile_top

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Tonton
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MessagePosté le: 27 Aoû 2009, 20:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est un scketch ! C'est une porsche !!! ???
J'ai déjà entendu ce bruit sur un VSAV moi perso...

La réponse où dans quelques jours Big_sourire
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Max-fireman
Invité






MessagePosté le: 27 Aoû 2009, 20:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ca sert à quoi prescisement ?
Wink
Max-fireman
Invité






MessagePosté le: 27 Aoû 2009, 20:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

Dis stp stp smile_hehe
Sinon c'est un Porshe Cayenne smile_top smile_top
Wink
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MessagePosté le: 28 Aoû 2009, 11:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
à quoi sert ce bruit ?
C'est assez bizarre on dirait que le 2tons est enrhumé Big_sourire

_________________
"Kalonegezh ha Emroüsted" en breton dans le texte
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Proton
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MessagePosté le: 28 Aoû 2009, 11:24 Répondre en citant Revenir en haut de page

Dans l'absolu, ce bruit blanc ne sert à rien Big_sourire

En fait, c'est surtout un bruit dont la puissance sonore est identique à minima de 20Hz à 20KHz (dans la bande de fréquence audible par l'homme car c'est ça qui nous intéresse) en réalité le bruit blanc couvre bien plus que ça mais ça ne nous concerne plus (à part faire fuir les animaux ?) donc que tout le monde peut entendre quelque soit son audition (à part les vrais sourd bien entendu)

Je pense que c'est cet intérêt qui est visé en équipant les véhicules avec ça smile_coolman
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Téch'
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Messages: 1608

MessagePosté le: 28 Aoû 2009, 11:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

L'idée de base était de trouver un moyen acoustique permettant aux autres usagers de la route de mieux localiser l'engin.

Ce NEF est une sorte de prototype en matière de signalisation lumineuse et sonore. Il a bénéficié pour cela d'autorisations spéciales du ministère de l'intérieur du Bade-Wurttemberg afin de pouvoir circuler.

Au deux-tons entre-coupé qui peut être maintenant enclenché ou désenclenché avec le deux-tons électroniques s'ajoutent une rampe à LED, un feu de pénétration à haute intensité sur le milieu de la rampe, ainsi que des feux à éclats sur les côtés du pare-choc afin d'être mieux pris en compte par les autres véhicules lorsqu'il s'engage sur une intersection.

Il semblerait que l'essai avec le bruit blanc ne soit pas très concluant, le deux-tons à air étant plus apprécié. Les nouveaux engins du corps de sapeurs-pompiers de Stuttgart devrait également être dotés de feux à éclats à LED ainsi que de feux à éclats sur les côtés.

@+ Wink
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