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bandeau de casque


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gouze
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MessagePosté le: 14 Oct 2009, 13:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,
J'aurais voulu savoir si vous utilisiez des bandeaux de casque comme moyen de communiquation ? Quels sont pour vous les avantages et inconvénients de ce systeme radio ? Merci.
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fred312b
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MessagePosté le: 14 Oct 2009, 13:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

déjà utilisé sur inter...rien de négatif pour moi ne serait-est-ce que le poid rajouté sur le casque....

voila smile_hello

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brembored
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MessagePosté le: 18 Oct 2009, 17:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le poids est souvent évoqué.

Sinon la fragilité du connecteur du cordon de rechargement.

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Max68
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MessagePosté le: 18 Oct 2009, 17:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

L'autonomie serait très faible, semble-t-il... de l'ordre de 90 minutes.

Mulhouse en a eu, mais est passé à des postes portatifs 400 MHz fixés à la bretelle de l'ARI, un par membre d'équipage.
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Téch'
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MessagePosté le: 19 Oct 2009, 11:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je continus au conditionnel :
Il semblerait également qu'ils soient particulièrement capricieux et fragiles.

Donc pannes à répétition, particulièrement embêtant en RLD...

Au niveau du prix, ils doivent être un poil plus chers que de simples portatifs.

@+ Wink
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brembored
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MessagePosté le: 19 Oct 2009, 11:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

Max68 a écrit:
L'autonomie serait très faible, semble-t-il... de l'ordre de 90 minutes.


Est-ce dès le début, ou par usure après quelques mois/années d'usage ?
Ceci dit, 90min pour une phase d'engagement sous ARI, c'est déjà pas mal.
Au bout de 90 min pour le même porteur, soit au moins 3-4 changements de bouteilles d'ARI, ça mérite un peu de repos...

Et si c'est un feu en plein air, à un moment, en régime stable, les radios ont moins d'utilités.

Citation:
Mulhouse en a eu, mais est passé à des postes portatifs 400 MHz fixés à la bretelle de l'ARI, un par membre d'équipage.


Ah, ce rêve... :)
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Max68
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MessagePosté le: 19 Oct 2009, 21:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:

Ah, ce rêve... :)


L'Alsace, ça s'appelle! Big_sourire

Plus sérieusement, Mulhouse a toujours été pilote dans le domaine, car ils ont commencé à sortir à 6 en FPT avant que beaucoup d'autres corps ne l'envisagent. C'est pourquoi ils ont renforcé les moyens de communication afin de bosser efficacement et en sécurité.
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VERDI 14
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MessagePosté le: 19 Oct 2009, 21:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le systéme va étre bientot mis aux oubliettes .

Le F1SF est équipé de systéme de porte lampe sur les 2 cotés ce qui empéche la mise en place de bandeau de communication RTS .Et ce casque est le seul de la marque Gallet à répondre aux nouvelles normes européennes , donc à cours terme le seul a étre vendu dur le marché .

Gallet vend son propre systéme de télécommunication adaptable .

Sinon chez moi on les utilise depuis au moins 10 ans , 1 par binome .

Le systéme est souvent en réparation au service trans , aprés quelques années de service , probléme au niveau des connexions .
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potpot06
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Localisation: qu'est ce que ça peut te faire ??

MessagePosté le: 19 Oct 2009, 22:06 Répondre en citant Revenir en haut de page

VERDI 14 a écrit:

Le F1SF est équipé de systéme de porte lampe sur les 2 cotés ce qui empéche la mise en place de bandeau de communication RTS .


salut;
il y a un bandeau qui existe et qui se clipse sur les portes lampes de chaque côté; il fonctionne avec le cœur d'antares et permet de communiquer avec les portatifs antares sur une fréquence tactique . Il me semble que le même système existe en analogique .A terme l'entreprise voulait avoir la possibilité que le bandeau puisse transmettre la vidéo et des informations comme la température

ps: je vais essayer de trouver des photos.

edit: voici une photo du bandeau
Image
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Téch'
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MessagePosté le: 19 Oct 2009, 23:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

VERDI 14 a écrit:
Et ce casque est le seul de la marque Gallet à répondre aux nouvelles normes européennes , donc à cours terme le seul a étre vendu dur le marché .


Jusqu'à ce qu'un SDIS ose changer de casque... smile_hehe
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haldmax
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MessagePosté le: 19 Oct 2009, 23:44 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Les supports sur les côtés du F1SF s'appellent "interfaces" et servent à fixer toutes sortes d'accessoires, dont entre-autres le fameux bandeau Antares dont parle potpot06....

Vivement un retex pour se faire une idée ....
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VERDI 14
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MessagePosté le: 20 Oct 2009, 08:20 Répondre en citant Revenir en haut de page

Téch' a écrit:

Jusqu'à ce qu'un SDIS ose changer de casque... smile_hehe


Vade retro satanas :)

Ce bandeau est commercialisé par gallet ?
Parce qu'a l'heure actuelle nous sommes équipés par RTS dans mon SDIS .
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brembored
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MessagePosté le: 20 Oct 2009, 09:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'ai une photo du bandeau présenté par potpot06 prise au congrès de St-E sur un casque F1 (je crois bien que c'était sur le stand RTS d'ailleurs)
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dom49bspp
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MessagePosté le: 20 Oct 2009, 11:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

potpot06 a écrit:
VERDI 14 a écrit:

Le F1SF est équipé de systéme de porte lampe sur les 2 cotés ce qui empéche la mise en place de bandeau de communication RTS .


salut;
il y a un bandeau qui existe et qui se clipse sur les portes lampes de chaque côté; il fonctionne avec le cœur d'antares et permet de communiquer avec les portatifs antares sur une fréquence tactique . Il me semble que le même système existe en analogique .A terme l'entreprise voulait avoir la possibilité que le bandeau puisse transmettre la vidéo et des informations comme la température

ps: je vais essayer de trouver des photos.

edit: voici une photo du bandeau
Image


SALUT
Ces Bandeaux sont en essai dans le Maine et Loire il me semble au CSP de Saumur et ils ont été en essai à la FAE SGT SPP pour les manœuvres Incendie.

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MessagePosté le: 01 Nov 2009, 01:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut, chez nous dans les Bouches Du Rhône les inconvénients du bandeau sont le poids, si la personne porte son masque et essaye de parler à son équipier ou à son chef d'agrès, il entendra mal, voir pas du tout et lors de gros chantier si d'autre fourgon se met sur le même canal que nous on entendra tous les autres binômes parler et après on pourra même plus se parler entre nous
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