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[CTA/CODIS] Engagements des VSR


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mick7
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MessagePosté le: 13 Jan 2006, 11:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

comme l on dit mes collegues de seine et marne le vsr est systématiquement engagé au départ des secours , la mission première est de portée secour bien entendu mais aussi et surtout d'eviter un sur-accident donc effectuer un balisage efficace , et biensur de faire son travail de secour routier.
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rprom1
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MessagePosté le: 13 Jan 2006, 12:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

Dans le 25, ça devient quasiment systématique et principalement pour les routes à forte circulation... Il arrive même qu'il y ait 2 VSR ou 1VSR + 1CMF sur des AVP sur RN, ce qui permet de faire un balisage quasi-parfait des lieux...
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vincent
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MessagePosté le: 12 Mar 2006, 11:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

innohep a écrit:
chez nous dans le 76 pour ce depart on envoie un vsav un vbs.
le fsr ou vsr ne part que pour accident avec desincar ou accident grand axe


pas sur, parce que quand le vsav saint martin boscherville est declenché sur avp, le vsr canteleu vient systematiquement meme si c'est que pour du balisage.
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tchoseb
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MessagePosté le: 24 Mar 2006, 13:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

nous dans l'oise c'est systematique une demande de secours pour avp c'est vsav vsr
sauf pour les avp cyclo seul c'est un vsav mais il arrive que le vsr soit demander
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Mays
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MessagePosté le: 03 Nov 2006, 20:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut tout le monde!
Dans le jura, il y a engagement systématique du SR sur tous les avp hors agglomération.
Et pour les interventions sur autoroute c'est FPTSR ou FSR seulement, sauf si un véhicule patrouilleur de l'APRR se trouve sur les lieux.
Dans ce cas c'est retour au CIS de suite, sans arrêt sur les lieux de l'intervention... coût de facturation oblige!
Pour ma part, je pense que l'engagement d'un SR doit se faire même sans notion d'incarcéré(s) ou de véhicule(s) sur la voie de circulation. Il faut bien faire la protection incendie!
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brembored
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MessagePosté le: 15 Nov 2006, 23:54 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pour la Manche, pour AVP, c'est VSAV et 1 Engin SR (VTUSR, VSR, FSR, FPTSR)

Cependant, il existe un motif "Ne nécessitant pas de moyen SR", auquel cas le VSAV part seul, tout comme les 2 roues renversés ou piétons.

Ceci dit, on peut tricher : on a un motif "piétion renversé" où la VSAV part seule. Mais aussi un motif "AVP VL-Pieton" où l'Engin SR est déclenché... smile_uuh

Faut pas se paumer dans les boutons Big_sourire

Cependant, on n'a pas à se plaindre, globalement les 2 CTA ne sont pas radins sur l'engagement d'un moyen SR

Cas particulier du CSP Cherbourg : dispose d'un moyen balisage, qui part pour piétons, 2 roues et "ne nécessitant pas..."

_________________
Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/
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Riquette
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MessagePosté le: 16 Nov 2006, 00:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
[...]Cas particulier du CSP Cherbourg : dispose d'un moyen balisage, qui part pour piétons, 2 roues et "ne nécessitant pas..."


Le seul de la Manche d'ailleurs... Big_sourire

_________________
J'pense que quand on mettre les cons sur orbite, t'a pas fini de tourner...
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dom49bspp
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MessagePosté le: 20 Nov 2006, 23:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonsoir a tous
Dans le 49 les voies dangereuses sont répertoriées donc pour avp sur ses voies VSAV + FSR ou VSR et sur angers VSAV + FSR + VPS
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Mays
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MessagePosté le: 21 Nov 2006, 09:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

De toute façon je pense que dans les années à venir, les vehicules de protection vont devenir courant au détriment des VSR/FSR.
En effet, les désincarcérations devenant de moins en moins courantes, les SDIS vont supprimer les SR qui "dort" et en laisser que dans les CSP de groupement ou dans les CIS à zone sensible
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brembored
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MessagePosté le: 21 Nov 2006, 14:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est fort possible.

La demande a évoluée : on coupe moins, mais on demande plus de balisage...

Immobiliser un FSR pour poser un extincteur, aligner des cônes et nettoyer la chaussée est peut être injustifié par endroit, alors qu'un VTU est facilement transformable en VTU-BS, voire en VBS seul.

Le VBS revient moins cher qu'un FSR, le VBS se conduit avec le permis PL, le VBS va plaire aux CASDIS Big_sourire
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Mays
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MessagePosté le: 21 Nov 2006, 21:14 Répondre en citant Revenir en haut de page

tout a fait daccord.... smile_top
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nelson
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MessagePosté le: 25 Déc 2006, 15:29 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour a tous!je suis nouveau sur le forum et meme si le sujet a 1 mois maintenant je me permet de poster la methode pour l'engagement du FSR dans mon departement.Dans le Gard nous avons recu de nouvelles directives pour que n'importe quelle personne demandant les sapeurs-pompiers dans tout les recoins du departement recoive exactement le meme dispositif de secours.Ils ont appelé cela les "DEPARTS TYPES".Nous avons donc dans tous les CTA du departement des grilles de departs pour preciser les moyens à engager et dans quel ordre...Au sujet de l'engagement du FSR il est engagé en agglomeration seulement si notion de victime incarceré.Dans les autres cas en agglomeration il ne decale pas.Et enfin hors agglomeration pour tout type d'AVP il est engagé...
Amicalement
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Moxie
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MessagePosté le: 25 Déc 2006, 15:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

nelson a écrit:
Bonjour a tous!je suis nouveau sur le forum et meme si le sujet a 1 mois maintenant je me permet de poster la methode pour l'engagement du FSR dans mon departement.Dans le Gard nous avons recu de nouvelles directives pour que n'importe quelle personne demandant les sapeurs-pompiers dans tout les recoins du departement recoive exactement le meme dispositif de secours.Ils ont appelé cela les "DEPARTS TYPES".Nous avons donc dans tous les CTA du departement des grilles de departs pour preciser les moyens à engager et dans quel ordre...Au sujet de l'engagement du FSR il est engagé en agglomeration seulement si notion de victime incarceré.Dans les autres cas en agglomeration il ne decale pas.Et enfin hors agglomeration pour tout type d'AVP il est engagé...
Amicalement


Il y a plusieurs CTA dans le vaucluse ?
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nelson
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MessagePosté le: 25 Déc 2006, 15:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

Vaucluse...??Relis bien mon message je n'ai jamais parlé du Vaucluse mais du Gard...
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Moxie
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MessagePosté le: 25 Déc 2006, 15:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

smile_gene smile_gene smile_gene

OK, j'avais vu Ton profil avant et ca m'a trompé...

Bon mais il y a plusieurs CTA dans le gard ??? lol

Amicalement
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