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Bonjour a tous,
Il y a deux jours j'ai croisé sur le periph de saint Étienne un vsav, apparemment les derniers aquis par le SDIS42.c'est un master H2L2 (rallongé enfin plus de place!!!!)avec rampe grioled a l'arriere si quelqu'un as des photos et des infos sur les affectations je suis preneur...
merci d'avance.

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Si c'est un L2H2 alors ce n'est pas un châssis rallongé. Pour quelle raison le SDIS 42 passerait-il en châssis long?

Toujours sur du Gifa? Ils ont pensé à mettre des fenêtres maintenant à la place des grandes parois blanches?

Bye.

Posté le: 01 Mar 2010, 18:05

Salut Spv sdis69,
effectivement faute de frappe de ma part,
mais il s'agit bien de master châssis long.j'ai pu prendre
une photo aux urgences(je la poste des que je peux) et tu pourra constater
par toi même qu'il n'y a pas la moindre vitre
sur le coté gauche!Quand a savoir pourquoi le
choix du châssis long,j'ai mon idée;peut être
a cause d'un manque de place certain lors de transports
médicalises avec le samu ou 3sm et tous leur matos.Joli a voir quand même,
sauf les 2 minuscules giros led a l'avant.

Posté le: 01 Mar 2010, 20:44

Comme promis,nouvelles VSAV SDIS42.désolé pour la photo (qualité portable) smile_gene

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Merci pour l'info, on remarque également que le SDIS est passé de 1 à 2 gyros à l'avant, c'est bien!

Le projecteur de recherche se trouve à l'intérieur?

Combien de hublots sur le côté droit? Pour avoir vu un des derniers VSAV du 42, j'avoue que je trouve qu'ils manquent de hublots, comme les VSAV du 78... Big_sourire

M'enfin, avis perso!

Pour le châssis long, va-t-il passer dans tous les sas des urgences? D'un côté, il y a eu pas mal de neuf sur Saint-Etienne dans le domaine de l'hospitalier, donc pour Nord et le CHPL je ne pense pas qu'il y aura de problème particulier. Pour Feurs, c'est dehors donc le problème est vite résolu. Montbrison ne posera pas de soucis non plus à mon avis.

Transportez-vous dans d'autres cliniques et hopitaux dans la Loire?

Bye.

Posté le: 03 Mar 2010, 15:00

bonjour,
Pour le projecteur avant et les vitres sur le coté droit,je n'ai pas eu le temps de voir.Effectivement ça manque de vitres pour les cellules arrière dans le 42 et si tu fais de la route qui tourne pas mal...ben quand t'arrive aux urgences t'en as pas mal qui sont tous blanc avec un vomix dans les mains...
sinon coté longueur,pour les CH que tu as cité,pas de problème.par contre il y a quelques endroits ou ca va coincer:le CH de Firminy(virage en U très serré pour une VL) et la clinique mutualiste ou déjà avec un châssis court ca passe fin.Sinon il arrive qu'on transporte sur la clinique du parc (à coté de l'hôpital Nord) et Roanne que je ne connais pas.On arrive aussi à aller chez vous dans le 69 ,(plus rare quand même)à Édouard Herriot ,quand l'hélico du SAMU ne vole pas,pour des brulures graves.
voila tout,si je peux prendre d'autres photos je les posterai ici.@+

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Il serait surtout intéressant de connaître le choix du passage du châssis court au châssis long...

L'inventaire ou l'emplacement des matériels a-t-il changé?

Merci pour les infos.

Bye. Wink

Posté le: 03 Mar 2010, 17:57

A la mutualiste ca passe bien.... Il y a assez de visu sur ceux ci, la porte latérale droite est vitrée. De toute manière quand j'étais dans le Var, meme avec des VSAV ou VSAB bien vitrés, les gens ils ont quand meme la gerbe, c'est la position qui fait ca.

Sinon le gain de place est quasi nul, et il y a deux projecteurs de recherche à l'intérieur que l'on peut sortir et aimanter comme un gyro.

Inventaire identique, le matériel n'a pas ou tres peu changé de place par rapport aux dernières générations.

Ya juste 30cm de plus entre la porte arriere et le brancard, et pareil entre le brancard et le siege dos à la route.

Pour les affectations 3 à Saint-Etienne, 1 à Montbrison et 1 à Roanne.

Passionné Sexe: Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages: 374

f-zbpo a écrit:

il y a quelques endroits ou ca va coincer:le CH de Firminy(virage en U très serré pour une VL) et la clinique mutualiste ou déjà avec un châssis court ca passe fin.

Je confirme ca passe fin, en châssis long j'ai un doute quand même pour Firminy .. Et la mutualiste en marche arrière smile_top

J'ai fait St Chamond aussi dans le 42 ..

3 VSAV sur St Etienne, 1 dans chaque des CIS principaux ?

Et GyroLed bof bof, à voir à l'utilisation mais je préférais les gyro classique.

++

Posté le: 07 Mar 2010, 22:05

Oui un par caserne, et j'ai oublié celui de Rive de Gier.

Le gyroled un vrai plus, de jour surtout!!

Posté le: 08 Mar 2010, 21:46

bonjour,
Personnellement, gyro led oui, mais modèle sirac : plus gros,plus joli et surtout...plus visibles de jour! On en as un sur notre VLHR et il est carrément mieux que ces tout petits rikiki comme ceux sur les nouveaux VSAV!
après, c'est vous qui voyez.Sinon le gros plus c'est la consommation et la durée de vie, pas besoin de changer les ampoules tous les ans...

Invité

Salut,

De quel gyroled parles-tu ? Peux-tu envoyer une photo stp ?

Wink

Posté le: 10 Mar 2010, 09:49

bonjour, c'est celui la:

modèle pilot solaris double de Sirac.Monté sur un vehicule ca donne ca:

Passionné Sexe: Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages: 374

De nouvelle photo de ces VSAV ?

bonsoir,
quelques nouvelles photos,malheureusement de nuit et qualité portable smile_pleure

:

intérieur:

vue arrière avec led rouges intégrés au porte arrières:

vu au sdis42 il y a quelques jours pour les gens du Haut Rhin (photos de Patrice Pivot)

peut être pour démonstration de l'équipementier pour une future acquisition par le sdis42 de 3 a 4 CCGC 14000
appel d'offre visible ici: http://www.sdis42.fr/index.php?mod=download&ac=afficherid&id=300
autre appel d'offre, pour équipement de véhicules SSSM:
http://www.sdis42.fr/index.php?mod=download&ac=afficherid&id=326
voila les dernieres infos du 42...
A bientot.