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boite de transfert demandé a un cod3


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lopo
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MessagePosté le: 12 Avr 2010, 16:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je souhaiterais connaitre comment fonctionne un differentiel epicycloidal dans une boite de transfert ou dans un pont d un vehicule tout terrain type 4*4 permanent (par ou arrive le mouvement,que se passe t il lorsque une roue patine) Merci d avance.
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lamouche
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MessagePosté le: 12 Avr 2010, 16:45 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour à tous,

alors là il y a de la question.
Tu peux faire des recherches direct sur google tu auras des schémas et tout, plus facilement qu'ici.smile_coolman

Bye

Julien

_________________
http://www.old-droppers.com/
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Jarod
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MessagePosté le: 12 Avr 2010, 18:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonsoir! smile_hello

Sinon tu as aussi le livre sur le COD 2 de chez Icône Graphic qui te montre différents schémas et photos. Ca vaut ce que cela vaut mais en te rapprochant d'un moniteur COD3 ou d'un mécano du SDIS avec ton livre en poche celui-ci te donnera plus de précisions. C'est cette méthode que j'ai employé et j'ai tout compris! Big_sourire
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haldmax
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MessagePosté le: 12 Avr 2010, 18:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Un train épicycloïdal n'est pas un différentiel, mais un réducteur.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_%C3%A9picyclo%C3%AFdal

http://fr.wikipedia.org/wiki/Differentiel

j'ai eu tout le mal du monde pour comprendre le principe du différentiel, et c'est grâce au LEGO TECHNIC à mon filleul que j'y suis parvenu... ça sert d'être tonton....
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lopo
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MessagePosté le: 12 Avr 2010, 20:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci a tous pour vos réponses mais je suis toujours en quête de ces informations.
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boxerfada
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MessagePosté le: 12 Avr 2010, 20:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

haldmax a écrit:
Salut,

Un train épicycloïdal n'est pas un différentiel, mais un réducteur.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_%C3%A9picyclo%C3%AFdal

http://fr.wikipedia.org/wiki/Differentiel

j'ai eu tout le mal du monde pour comprendre le principe du différentiel, et c'est grâce au LEGO TECHNIC à mon filleul que j'y suis parvenu... ça sert d'être tonton....

Oui,mais en fait si on change les tailles de planétaires (sans intéret en automobile) le diférentiel suit une logique de mouvement épicycloïdique et devient un réducteur.
de ce fait une boite de transfert contenant le réducteur de vitesse, peut contenir un mouvement épicycloïdal.
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boxerfada
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MessagePosté le: 12 Avr 2010, 21:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

Tu peut télécharger le guide formateur tout terrain sur le site du ministère,là en page 80 il y a des schémas explicatifs intéressant complétés des page wikipédia de haldmax tu a tout.
(il faut tout de même une bonne représentation spatiale)

Lien vers le guide formateur tout terrain(voir page 80)

les derniers schémas laissent apparaitre un éclaté comme le type I ici

on notera que la réduction dans ce schéma n'est entrainée que par une différence de diamètre des engrenages intermédiaire,et que le "réducteur" épicycloïdal ne fait pas office ici de .......réducteur mais de transfert smile_gene
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lopo
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MessagePosté le: 12 Avr 2010, 21:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

C est celui en page 103(différentiel epicycloidal qui m intéresse). Tu ne serais pas cod3 ?
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boxerfada
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MessagePosté le: 12 Avr 2010, 21:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

lopo a écrit:
C est celui en page 103(différentiel epicycloidal qui m intéresse). Tu ne serais pas cod3 ?
NAN!! je m'intéresse,mais pas COD3
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Dazrange
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MessagePosté le: 15 Avr 2010, 22:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

http://www.dailymotion.com/video/x2vklu_differentiel-principe-de-fonctionne_auto

une vidéo en anglais mais bien explicite
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boxerfada
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MessagePosté le: 18 Avr 2010, 00:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

En effet vidéo expliquant bien le différentiel de pont.
Mais pas celui de la boite de transfert. Mais belle démo en image super claire. dure de la faire digérer en cours à cause de la langue,mais les images parlent bien
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