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Nouvelle EPA BMPM !!!


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RL13
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MessagePosté le: 03 Oct 2010, 20:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

Voici en exclu la nouvelle EPA du Bataillon !!

Châssis Mercedes Econic 1829 équipé par Magirus Camiva

Echelle pivotante automatique 30 mètres articulée. Châssis à deux ponts directeurs.
Parc d'échelle à cinq plans avec plate-forme. Le dernier plan est articulé à 3m50 de son extrémité permettant ainsi une cassure du parc afin de réaliser un surplomb.

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La classe totale smile_tirelalangue


Dernière édition par RL13 le 03 Oct 2010, 20:37; édité 1 fois
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Shrulk
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MessagePosté le: 03 Oct 2010, 20:24 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Du Mercedes Econic, un parc articulé, essieu arrière directeur... il est vrai qu'il y a un joli bijou!

Je n'ose même pas comparer aux échelles de la capitale... smile_uuh

Bye. smile_hello

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MessagePosté le: 03 Oct 2010, 20:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

oui oui la classe, ce qui serait intéressant c'est de savoir combien il va yen avoir et ou sur marseille.

Ya une de mes photos, quel succès. Big_sourire Big_sourire

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RL13
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MessagePosté le: 03 Oct 2010, 20:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

héhé ils ont des sous sous au Bataillon !

aucune info pour les affectations et si il y aura " une " ou " des ", je vais essayer de me renseigné !
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Téch'
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MessagePosté le: 03 Oct 2010, 21:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'aime assez. Bon on peut reprocher les tournants ainsi que leurs position, mais sinon, je pense que c'est une échelle de luxe par rapport aux standards français allant jusqu'au canon télécommandé, colonne fixe sur le dernier plan, support pour brancard, pendulaire deux plans, etc.

J'espère pour eux au moins que Camiva n'a pas du tout touché à l'engin, même si je soupçonne Camiva d'avoir produit le platelage...

@+

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Tonton
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MessagePosté le: 04 Oct 2010, 17:44 Répondre en citant Revenir en haut de page

Une petite idée pour Endoume concernant l'affectation, c'est sur ce secteur qu'elle serait des plus utiles vu ces "fonctions"

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RL13
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MessagePosté le: 04 Oct 2010, 18:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

non, le plus souvent endoume part en générale avec canebière et avec cette générale c'est l'epa canebière qui part... je pense qu'elle sera plutôt à louvain, ou st pierre ou plb
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Batarelle
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MessagePosté le: 05 Oct 2010, 06:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le marché passé avec Magirus-Camiva porte sur 2 engins identiques à livrer d'ici à la fin de l'année 2010.
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Shrulk
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MessagePosté le: 05 Oct 2010, 10:29 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

2 EPC de ce type rien que pour Marseille, ils vont être gâtés! :)

Le BMPM ne rédime pas sur les engins, notamment quand on voit les FI, les VSAV sur Sprinter, des CCF Unimog, ...

On ne parle pas assez du BMPM alors que ça doit être l'un des seuls corps en France a être "avancé" pratiquement dans de nombreux domaines : véhicules, tenues, modes d'établissements, etc.

Bye. smile_hello
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Arès
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MessagePosté le: 05 Oct 2010, 10:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

SPV-SDIS69 a écrit:
Salut,

2 EPC de ce type rien que pour Marseille, ils vont être gâtés! :)

Le BMPM ne rédime pas sur les engins, notamment quand on voit les FI, les VSAV sur Sprinter, des CCF Unimog, ...

On ne parle pas assez du BMPM alors que ça doit être l'un des seuls corps en France a être "avancé" pratiquement dans de nombreux domaines : véhicules, tenues, modes d'établissements, etc.

Bye. smile_hello


En effet, contrairement à la BSPP, le BMPM est discret (trop discret ?). Et ce, que ça soit sur les engins, techniques, moyens.... Et j'ai presque envie de rajouter aussi que malgré ce qu'on dis des Marseillais en général, je trouve que les Marins Pompiers se la pètent beaucoup moins smile_tirelalangue
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MessagePosté le: 05 Oct 2010, 10:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour pour les nouvelles epc c'est pour saint lazare et saint pierre .

@+ Romain
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MessagePosté le: 05 Oct 2010, 19:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

SPV-SDIS69 a écrit:
les VSAV sur Sprinter


Qui ne sont pas forcément mieux en VSAV. À moins que le VSAV ne soit poids-lourd. Sinon c'est plus un désavantage : châssis plus lourd, seuil de chargement plus haut, ...

Et bon, ils sont équipés par Sanicar. smile_tirelalangue

Pour le reste je te rejoins.

Bon pour critiquer encore un peu cette échelle, comme points négatifs je rajouterai:
- pas d'ARI dans le siège du CA,
- le projecteur à main dans la cabine.

@+
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MessagePosté le: 06 Oct 2010, 08:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

J'aurai tenté pour le VSAV... Big_sourire Mais il est vrai que Sanicar ça ne vaut pas du Was ou du Gifa... smile_uuh

Pour être au "top", une colonne fixe rigide aurait pu être installée sur la totalité du parc, à l'instar du 54.

On aurait également pu espérer de la signalisation à LED.

Bye. smile_hello
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MessagePosté le: 06 Oct 2010, 09:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

SPV-SDIS69 a écrit:
il est vrai que Sanicar ça ne vaut pas [...] du Gifa...


ça s'est ton avis, que tous le monde ne partage pas forcément Wink

De plus la qualité d'un équipementier peut évoluer, ça trop de monde l'oublie (j'ai enlevé WAS car je ne connais pas du tout)
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Téch'
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MessagePosté le: 06 Oct 2010, 09:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

WAS, c'est bien. Big_sourire (même notre toubib aime bien !) smile_tirelalangue

La colonne fixe sur tout le parc ne constitue pas forcément un avantage significatif. La combinaison dévidoir 40m/70 combiné à la colonne sur le(s) dernier(s) plan(s) offre, je pense, le meilleur compromis. La gêne occasionnée par une colonne, bien qu'il soit effectivement très rare de gravir l'échelle, est assez importante au niveau des plans inférieurs.

La mise en place de l'établissement avec le dévidoir et la colonne en bout de parc se fait très rapidement avec peu de manip'.

Après on est bien d'accord que les tournants, c'est légèrement désuet.

@+
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