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Bonjour a tous dans mon departement les VSAV , BEA , FPT , VPVE sont équiper de gyro a led mais nous avons des problemes avec la rampe arriere mis a part ca nous en sommes content car nous sommes plus visible qu'avant

et vous qu'en pensez vous ???

photos bientot smile_hehe

C'est vrai qu'ils allient les avantages du gyrophare avec ceux des feux à éclats à LED. smile_top

nous sur les engins se ne sont pas ceux a éclats c'est des tournant et sa éclair pas mal

Salut,

Il y a déja un sujet qui traite la dessus:

http://www.forum-pompier.com/sujet19399.html

j'avait taper justement dans la barre recherche si il existait mais il me disait non desoler smile_mal

tant pis

Passionné accro Inscrit le: 16 Mai 2009 Messages: 1116

Sur ceux installé sur les VSM et VSAV du sdis38 ils sont peu visible de jour comparer a un gyrophare classique je trouve cela étonnant.
Il y a une explication technique ?

Ça fait longtemps que ça existe ?

Passionné accro Inscrit le: 16 Mai 2009 Messages: 1116

SapLal a écrit:

Ça fait longtemps que ça existe ?

Aux US oui en France ca arrive petit a petit.
C'est comme les feux de pénétration faut le temps que ca se démocratise

Ha, ben on en apprend tout les jours !

Nous dans le Nord on a encore le triangle jaune au dessus des engins.

lol nous dans l'Oise ils essaye de tout avoir en pointe de technologie mais c'est vrai que les gyro a led le jour ne se voient pas forcement très bien

Invité

tails38 a écrit:

SapLal a écrit:

Ça fait longtemps que ça existe ?

Aux US oui en France ca arrive petit a petit.
C'est comme les feux de pénétration faut le temps que ca se démocratise

Aux USA ce n'est pas le gyrophare à led qui est utilisé. Mais les rampes à led : pas le même prix et pas la même efficacité... Wink

On ne trouve pas de gyro à led à l'étranger (qui a une efficacité vraiment pas terrible smile_aie

), bizarrement c'est que en France que ça existe... Sinon tous les autres pays c'est dans rampes à led qui flash !! smile_top

Salut,

Notre nouveau VLCG est équipé d'une rampe de gyro à LED (2 bleus et 2 oranges sur frein de parc)

Ce n'est pas un véritable gyro, ce sont des rangées de LED disposées en étoiles qui s'allument les une apres les autres.

Avantage : pas de piece mécanique (moteur ou autre) donc peu de panne et entretien nul.

Inconvénient : Les LED éclairent tres bien... dans l'axe uniquement. Des qu'on est un peu décalé c'est pas top. En gros si tu es positionné entre deux rangées de LED on ne voit pas super. Si tu es pile en face ça éclaire du tonnerre

Pour améliorer, deux solutions, garder le principe du vrai gyro avec une source lumineuse à LED ou augmenter le nombre de branche de l'étoile...

Salut,

Il existe des rampes lumineuses à LED en france.

http://www.youtube.com/watch?v=DivJ3ku9UV0

J'ai regardé sur internet et à priori c'est bien du full LED.

Mais les SDIS font le choix du gyrophare par soucis d'économie. Je pense àprès je peux me tromper.

Voilà A+

les gyro a led éclaire très bien et les rampe a led sont pas mal aussi mais bon je préfère quand même les gyro a led plus beaux et on reste dans des gyro

Invité

val73 a écrit:

Salut,

Il existe des rampes lumineuses à LED en france.

http://www.youtube.com/watch?v=DivJ3ku9UV0

J'ai regardé sur internet et à priori c'est bien du full LED.

Mais les SDIS font le choix du gyrophare par soucis d'économie. Je pense àprès je peux me tromper.

Voilà A+

Oui, voilà ça c'est une vrai rampe à led qui flash !! Mais il en existe très peu en France...