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Posté le: 03 Mar 2006, 13:59

Hello,

En surfant sur la toile, j'ai trouvé un engin qui serait utile pour les feux de forêt inaccessible par la voie normale.

http://www.ifex.us/French/systems_firecopter.html

Ici le descriptif du système

http://www.ifextechnologies.com/

Bonne lecture.

Posté le: 03 Mar 2006, 14:09

Le truc de malade !!!!!!!!!!!!!! smile_geuh

On se croirait presque dans "Supercopter"

Reste à savoir si les CIRCOSC ou la DSC seraient prés à acheter un pareil engin....

Ca pourrait être utile, on se rappelle du feu à coté de grenoble qui a duré plus d'un mois car il était inaccéssible aussi bien pour le personnel que pour les avions.

(j'ai mis les photos histoire d'avoir le visuel du premier coup smile_top

)

Posté le: 03 Mar 2006, 14:17

Je me souviens qu'ils avaient parlé de cette technologie à l'émission E=M6 il y a un moment de ça!
C'est le principe de projection d'eau sous très haute pression, qui envoit l'eau sous forme de microgoutelettes, augmentant son pouvoir de refroidissement!
L'extinction d'un feu de voiture avait été réalisé avec très peu de projection et en un temps record!!!!
Proton soulève un problème réaliste, le coût d'une telle technologie!!
@+

Posté le: 03 Mar 2006, 14:26

jo69 a écrit:

Je me souviens qu'ils avaient parlé de cette technologie à l'émission E=M6 il y a un moment de ça!
C'est le principe de projection d'eau sous très haute pression, qui envoit l'eau sous forme de microgoutelettes, augmentant son pouvoir de refroidissement!
L'extinction d'un feu de voiture avait été réalisé avec très peu de projection et en un temps record!!!!
Proton soulève un problème réaliste, le coût d'une telle technologie!!
@+

Hello,
Je suis d'accord pour le coût d'un tel équipement. Par contre il existe une version portative qui serait utile dans les premières minutes.

Big_sourire

Posté le: 03 Mar 2006, 14:31

Entièrement d'accord avec toi!!
Bizarement, aucun prix n'est indiqué sur le site!!!

Posté le: 03 Mar 2006, 16:44

jo69 a écrit:

Entièrement d'accord avec toi!!
Bizarement, aucun prix n'est indiqué sur le site!!!

Hello,
Même sur le site de l'importateur pour mon pays (Suisse), je n'ai pas trouvé.

Wink

Posté le: 03 Mar 2006, 17:14

Lors d'un congrès del a FNSP il y a quelques années, Ifex était présent. En parlant avec le commercial, à l'époque, les SP de Chambéry en avaient 2 (VSR et Fourgon, de mémoire) en service (simple test ? ) .

Quelqu'un de Chambéry pour confirmer ?

Ce que j'en pense, c'est que si c'était si révolutionnaire que cela, les SP allemands, autrichiens etc se seraient rués dessus les premiers, comme toujours. Par ailleurs, entre-temps, le GNR Accident thermiques est sorti, ce qui change la donne en matière de lutte contre l'incendie.

C'est certainement très adapté pour des applications particulières.
Pour les sp et les feux en en milieu clos et semi-clos => quid ?

Salut , on ma expliquer que ce systéme dans un pays asiatique , je crois que c'est la chine ou le Japon , les pompiers partent en premier lieu lors d'un feu de voiture enmoto avec le systéme ifex .
En plus à ce qu'on ma dit , ils arrivent réellement à éteindre le feu du coup les moyens mise en oeuvre en personnel et d'une seul personne sur sa moto et rien d'autre .

GI a écrit:

Ce que j'en pense, c'est que si c'était si révolutionnaire que cela, les SP allemands, autrichiens etc se seraient rués dessus les premiers, comme toujours. Par ailleurs, entre-temps, le GNR Accident thermiques est sorti, ce qui change la donne en matière de lutte contre l'incendie.

C'est ce qui s'est passé Wink

On trouvait surtout ce système dans les Pays Germaniques et en asie.

Chez nous, le prix, puis le GNR ont eu raison de son existence.

Autant le système portatif parait hyper intéressant pour du feu naissant ou en local clos, autant le système sur hélico paraît être une vue d'artiste du service commercial.

J'ai une VHS (oui oui, c'était ça à l'époque Big_sourire

) de Démo Ifex.
Pour le tas de palettes, la voiture ou le cabanon, y'a pas photo, c'est très efficace.

En quelques impulsions de 1litre, voire dès la première, le feu est couché.

Pour l'hélico ou le Hummer, je reste sceptique : les démos se font sur des feux géographiquement cerclés, genre un bac d'huile.

Alors bien sûr, au premier jet, la flamme est couchée.
Mais le temps de rechargement est relativement "long", de l'ordre de 2 à 3 secondes pour les gros systèmes. Et sur un feu très développé, le feu n'aurait-il pas le temps de regrapiller ce que l'on vient de gagner durant ce laps?
(c'est aussi le problème du jet bâton sur échelle...)

Autre thème proposé par Ifex : un immeuble en feu, l'hélico se présente, et crache par les fenêtres.
ça semble efficace.
Mais là on tombe sur un problème majeur de coût : qui engagera un hélico sur feu d'appart...

Et peut-être fallait-il quand même prévoir des lances classiques pour mouiller et refroidir derrière?

Boujour à tous !!

je suis pompier sur un site privé et nous uttilisons l'ifex 3000 en première intervention en portatif !! il vaut il me semble 6000 euros !!, l'ifex ce compose d'un cuve en inox qui contient 13 litre d'eaux (pour le notre il exite d'autre modèle), d'un petit bouteille d'air pour crée la pression, et d'une lance en forme de pistolet, le notre est en plus équipé d'une bouteille d'ari d'environs 10mm !! il doit peser environs 30kg une fois complêt.
c'est vraiment super !! manipulation vraiment top !!

un petite photo si j'ai réussi à la poster pour vous montrer la bête !! voilà pour ma contribution à ce post
a bientôt smile_top

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

Salut

Voici Le site IFEX en France.... A suivre

Citation:

Depuis de nombreuses années, des experts du monde entier, spécialisés dans la lutte contre les incendies, ont prouvé que le brouillard d'eau avait une capacité de refroidissement nettement supérieur à un dispositif d'extinction traditionnel.
La formule des spécialistes est très simple: Si vous divisez une goutte d'eau de un millimètre de diamètre en micro gouttelettes d'un micron, la surface de contact passe de 0,126cm² à 126cm² et le nombre de gouttelettes sera de 1 milliard.

Posté le: 08 Sep 2013, 22:06

Bonjour à tous,
Je recherche de la documentation sur ce système.
Quelqu'un pourrait-il m'aider svp, c'est pour un mémoire de fin d'étude sur les feu de navire!
Un grand merci par avance de vos réponses!
Cordialement,
Guillaume

Posté le: 08 Sep 2013, 22:46

guitch62 a écrit:

Bonjour à tous,
Je recherche de la documentation sur ce système.
Quelqu'un pourrait-il m'aider svp, c'est pour un mémoire de fin d'étude sur les feu de navire!
Un grand merci par avance de vos réponses!
Cordialement,
Guillaume

Quelque temps plus tard, grâce à G......, regarde ici:
http://www.odm.fr/docs/produits/doc_43_FICHE%20TECHNIQUE%20IFEX3000.pdf

Bonne lecture smile_coolman

Posté le: 08 Sep 2013, 22:54

super merci! Ca me permet d'avoir une base sur le principe du système, mais je recherche plutôt des infos sur le canon à impulsion ou les versions portative du système mais merci swiss fire pour ton aide!