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[Questions] Les nouveaux engins, les anciens


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Tonton
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MessagePosté le: 18 Avr 2006, 18:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Je voudrais savoir comment se passe la reception de vos nouveaux engins et leur mise en service,

Comment ça se passe ?
Vous attendez 1 jour, une semaine, plus ? pour la mise en oeuvre ?
Tests ?

Bref si vous pouvez donner la démarche...

smile_coolman
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SapLal
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MessagePosté le: 21 Avr 2006, 16:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Chez nous on a reçu un nouveau FPT à la mi-décembre 2005, qui n'a été opérationnel qu'à la mi-février, le temps que les conducteurs se fassent la main niveau conduite, pompe, et tout le tralala...
Sinon pendant une semaine la disposition du matos changeait tout le temps, histoire de voir ce qui allait le mieux, et qui convenait à la majorité des gars...

@+ Sap'Lal
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spire01
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MessagePosté le: 21 Avr 2006, 18:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
Bin pour la BSPP, lorsque l'on receptionnent un engin neuf on va le chercher, on l'arme et ....
il est en service!! Wink
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Tonton
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MessagePosté le: 21 Avr 2006, 18:14 Répondre en citant Revenir en haut de page

spire01 a écrit:
Salut,
Bin pour la BSPP, lorsque l'on receptionnent un engin neuf on va le chercher, on l'arme et ....
il est en service!! Wink


Ben nous on a reçu 2 nouveau VSAV cet semaine, reçu, desinfecter, réarmer et au taf.

Pour les fourgons, j'ai toujours vu un temps d'adaptation comme le dit Sap'Lal, mais vous ça change souvent, Sap'Lal devait avoir un fourgon qui avait 10 ans, moins avec de la chance donc bon il falalit bien s'adapter !

smile_coolman
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SapLal
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MessagePosté le: 21 Avr 2006, 18:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

10 ans tout juste, bien vu Tonton... Un magnifique (je ne rigole pas) Scania 93M, équipement Vannasche, increvable le bazar... smile_top

@+ Sap'Lal
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Tonton
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MessagePosté le: 21 Avr 2006, 18:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

SapLal a écrit:
10 ans tout juste, bien vu Tonton... Un magnifique (je ne rigole pas) Scania 93M, équipement Vannasche, increvable le bazar... smile_top

@+ Sap'Lal


Oui donc faut bien un temps d'adaptation...

smile_coolman
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spire01
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MessagePosté le: 21 Avr 2006, 18:45 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
L'adaptation aux engin brigade est trés limitée car tous les fourgons, vsav, echelles et autres sont tous équipé pareil donc pas besoin d'adaptation particulière (sauf pour le rangement bien sur).
Seulement et comme de partout on touche du nouveaux matos mais pas la place qui va avec Wink !!
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Tonton
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MessagePosté le: 21 Avr 2006, 18:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

spire01 a écrit:
Salut,
L'adaptation aux engin brigade est trés limitée car tous les fourgons, vsav, echelles et autres sont tous équipé pareil donc pas besoin d'adaptation particulière (sauf pour le rangement bien sur).
Seulement et comme de partout on touche du nouveaux matos mais pas la place qui va avec Wink !!


Tu en as de la chance...

smile_coolman
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fireman214
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MessagePosté le: 21 Avr 2006, 18:58 Répondre en citant Revenir en haut de page

nous l'an dernier on a changé notre fpt il avait 29 ans ,pas mal non plus!!
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Tonton
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MessagePosté le: 21 Avr 2006, 20:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

fireman214 a écrit:
nous l'an dernier on a changé notre fpt il avait 29 ans ,pas mal non plus!!

Oui d'accord, et donc ?

ça c'est passer comment... ?

smile_coolman
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fireman214
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MessagePosté le: 22 Avr 2006, 12:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

on nous l'a enfin changer et puis il a fallu du temps a tout les conducteur pour se réabituer a ce nouvel engin car l'autre n'avais déja presque plus de frein. donc avec le nouveau fpt sa frénait dur au début.
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haldmax
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MessagePosté le: 22 Avr 2006, 17:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut, nous sommes départementalisés depuis janvier.
On nous promet un vpi ( en fait un fptl ) en remplacement de notre fpt de 78..... smile_tirelalangue ...

En tant que conducteur PL je serais aux premières loges....

Je vous ferais un rapport détaillé, peut-être même des photos .....
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Sebi70
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MessagePosté le: 25 Avr 2006, 10:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut a vous smile_hello

dans mon ancien centre quand on est passé du vsab au vsav on est monté o garage départemental ( en tant que vsab disponible)on a fait le transfert de matériel et on est reparti opérationnel
on a pas eu trop de souci pour s'abituer au vsav mais on a été ennuyer au niveau moteur car pendant 2 mois il avait du mal a démarrer la batterie se déchargeait en rien de temps et des fois au départ en inter il ne démarrait pas ....... pas terrible !

allé bonne journée a vous smile_hehe
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rprom1
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MessagePosté le: 25 Avr 2006, 10:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

Nous avec notre nouveau CCR tout neuf et bien on a eu 2 jours pour l'armer correctement mais on a fait ça en un soir... on est sorti en inter le lendemain et tout s'est bien passé!
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greg
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MessagePosté le: 25 Avr 2006, 10:59 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pour nous, lorsque nous recevons de nouveau engins , il y systématiquement une période intermédiaire durant laquelle l'ensemble du personnel le prend en main.
Cela va de 2 jours pour un VSAV, à plusieurs mois pour les PL, le point important est pour les conducteurs et notemment pour les fourgons ou chacun doit s'assurer de bien connaitre l'engin.
Par exemples pour le CCF l'engin est en doublure et les conducteurs le prennent pour rouler avec et se faire la main.

Pour le FPT pas de soucil cela fait 20 ans qu'il est là!

_________________
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