Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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J'ai trouver ça mais mon niveau internet ne me permet pas de trouver comment on le télécharge. smile_gene

Ci quelsu'un (greg) peut m'aider.........merci bien

http://www.fichiers-pompiers.info/component/option,com_docman/task,cat_view/gid,34/Itemid,28/

Vétéran Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2005 Messages: 5942

Salut,

Vous devez être membre pour télécharger sur Fichiers-Pompiers, c'est surement pour çà que tu ne peux télécharger cet NIT

smile_coolman

Vétéran Sexe: Inscrit le: 18 Juil 2005 Messages: 3043

nous on en a une, et recement, le CS a organisé une manoeuvre spécifique ... effectivement il faut le permis, mais bon, seuls 2 pompiers l'ont chez nous. Donc deux heures de "formation" par ces 2 personnes pour le reste du centre.

On a juste apprit a faire des approches de victimes, manipulation du moteur, S, 8, marche arriere, et approche des pontons pour s'amarrer .......Franchement ca m'a vraiment plu, je verrais un peu plus tard pour demander a etre habilité a l'engin ....on s'en sert surtout pour les inondations, etc ....mais y a un bout de tps qu'elle est pas sortie Big_sourire

Gilets de sauvetages etc sont a disposition dans l'embarcation, gaffe, ecope, bracelet de securité ....il est nickel le notre !!!! smile_top

Tonton a écrit:

Salut,

Vous devez être membre pour télécharger sur Fichiers-Pompiers, c'est surement pour çà que tu ne peux télécharger cet NIT

smile_coolman

Ok je te remercie... Wink

Les BRSP sont attribués pour les CS défendant du marais. Donc sauvetage d'animaux lors des inondations ou animaux tombés à l'eau pour les situer et faire une reconnaissance afin de trouver un abreuvoir pour les sortir sans trop d'effort.

salut à toutes et tous !!

Içi dans le morbihan il sont attribue aux CIS qui ce trouve près de lacs, étangs, rivières ou dans des zone inondables, et dans certains CSP pour des renforts. Pour pouvoir monter à bord de BRSP il faut le SAV 1 + une formations sur les BRSP !!voilà smile_oh

Posté le: 21 Sep 2006, 11:16

charles a écrit:

Bonjour,

dans le 68 il y a eu une décision du SDIS d'équiper tout les CS de ce genre de "véhicules", mais la plupart des CS ne l'utilise pas car ils n'ont ni les les personnels formés pour ni les mesures de sécurités qui devraient être livrés avec le bateau (pas de gilets de sauvetages ect...)

Bizarre ton affirmation car dans mon CIS ou ceux d'à côté aucun n'a ça, seulement QUELQUES CENTRES et non tout les centres...
Avant d'affirmer quelques chose, vérifie tout de même. smile_hello

Posté le: 21 Sep 2006, 18:13

Salut

Ce que je dis est vrai. C'est en FIA que l'on m'a dit ça mais je tiens à préciser que quand je dis CS je parle des CS et CSP et non pas des CPI.
Par exemple pour mon groupement, le Mulhouse-Rhin, il y'a 3 CS (Wittheneim, Illzach et Ottmarsheim) et un CSP (Mulhouse) donc 4 barques...

Fidèle Sexe: Inscrit le: 02 Sep 2006 Messages: 278

Posté le: 08 Nov 2006, 16:04

Salut a tous, après avoir lu toutes vos questions je vais essayé de vous répondre le plus précisément possible, car venant d'un CIS nautic je doit connaitre ça. Sauf que chez moi c'est un B.L.S ( Bateau Léger de Secours, pour la mer), mais c'est exactement pareil.

Donc pour armer un B.L.S ou B.R.S.P il faut :- 1 SAV 3 (Chef de Bord)
- 2 équipiers SAV 1 ou SAV2

Le SAV 1 : sauveteur nageur aquatique niveau 1. Celui-ci est exclusivement pour les eaux intérieurs ou fermées (étang, rivières...).
Avant d'aller a ce stage, il faut passer des pré-requis qui conssistent a faire une longeur de 500 m en moins de 12 minutes.
Puis ce pré-requis aquis, vous allez au stage qui dure environ 8 jours.
Durant laquelle vous serez obligé d'etre capable de faire un 1000 mètre P.M.T (Palmes Masque Tuba) en moins de 20 Minutes.
Récupérer un mannequin situé a entre 4 et 5 mètre de profondeur: départ plongé, masque a la main, tuba au poignard et palmes aux pied, nager 50 m, plonger récupérer le mannequin et refaite 50 m pour le ramener et tout ça en mer.

Le SAV 2 :Sauveteur Côtier. C'est a peut près pareil sauf que la il n'y a pas de pré-requis et moins de nage. Ce stage est basé sur de l'abordage de roche.Dure environ 10 jours.

Le SAV 3:Chef de Bord.C'est du pilotage. A la suite de ce stage vous serez chef de bord, donc vous commanderez vos équipiers. Vous ne quitterez en auqu'un cas votre embarquation et vous devrez savoir la mannier dans n'importe quel situation.Durée environ 2 semaines.

Voila, j'espére que j'ai eté le plus précis possible.
Pour plus de questions, voici mon adresse : sapeur_cherel@yahoo.fr

Bonne chance a tout ceux qui passerons tout ces stage.
Moi il ne m'en reste plus qu'un car je sui SAV2.

A+

Posté le: 09 Nov 2006, 20:03

charles a écrit:

greg a écrit:

charles a écrit:

Bonjour,

dans le 68 il y a eu une décision du SDIS d'équiper tout les CS de ce genre de "véhicules", mais la plupart des CS ne l'utilise pas car ils n'ont ni les les personnels formés pour ni les mesures de sécurités qui devraient être livrés avec le bateau (pas de gilets de sauvetages ect...)

le SDIS doit être très riche pour se permette d'équiper tous les CS avec du matériel qui ne sert pas Big_sourire

Ben oui pour ça ils en ont mais pour les choses utiles smile_uuh

... enfin bon c'est pas le sujet alors ne dévions pas Wink

dis charles t es sur de ce que tu avance, car j en connait une floppée de CS dans le 68, et y en a aucun qui possède cette barque...

Et ceux que ta cités (4) (je rassure les autres il y en a bien plus que sa dans le haut-rhin) sont en bordure du rhin, donc c'est normal qu'ils en ont une...
mais va donc faire un tour a metzeral, munster, soultzeren, turckheim, orbey, rouffach,... tu verra que tu ne trouvera pas de barque, malgré que tu sois dans un CS

Vétéran Sexe: Inscrit le: 18 Juil 2005 Messages: 3043

j'espere pouvoir faire la formation (je m'y suis inscris) pour pouvoir piloter le bouzin !! Big_sourire