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judo18
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MessagePosté le: 19 Aoû 2006, 20:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonsoir,
es ce qu'au recrutement pour BMPM ou BSPP il y a des avantages avec le permis C (PL). Le permis D (Transport en Commum) est t'il utilile ou pas du tout?
Si c'est un avantage pour un recrutement ne devient il pas un desavantage apres avec le piquet de conducteur quasiment à chaque fois ou etre mis de coté (hors incendie) pour le transport du personnel avec le car?
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Delta
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Messages: 4788

MessagePosté le: 19 Aoû 2006, 23:20 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le permis C est un gros avantage pour le BMPM, la BSPP et le recrutement SPP !

En effet, les personnes ayant deja le permis peuvent être conducteur (apres apres avoir passé le COD1 voire 2), cela evite a l'employeur de payer un permis à un personnel.
Les titulaires du permis C sont plus facilement recrutés.

Pour les piquets, ne t'inquiete pas ils tournent, tu ne seras pas tout le temps conducteur Wink

Par contre, je crois que le permis D n'apporte pas beaucoup d'avantages
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Rob
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Messages: 998
Localisation: Haute-Savoie

MessagePosté le: 20 Aoû 2006, 11:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut à tous ,
Je me permet de préciser que de toute façon si tu veut passer chef d'agrès à la BSPP ou au BMPM il te feront forcément passer le permis PL + le COD1 pour que tu sois capable d'être conducteur d'engin pompe :)
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br@vo75
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Messages: 96
Localisation: Paris

MessagePosté le: 20 Aoû 2006, 16:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

deltafrance a écrit:

Pour les piquets, ne t'inquiete pas ils tournent, tu ne seras pas tout le temps conducteur Wink


Petite précision concernant la bspp...!
Les conducteurs (en compagnie d'incendie!) font parties du "pôle Remise"; Service à part entière dans les différents CS de la brigade... Et ont donc, à moins d'être riche en personnel, des piquets uniques de conducteur (Engins-pompes) de l'ordre de 70 à 80% du temps...

Wink

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