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spire01
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MessagePosté le: 22 Oct 2006, 12:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
Toutes les BI ou PI ne sont pas forcements disponible et surtout le respect des 50 M à Paris et 100 en banlieu sur une rue n'est pas toujour respecté (ou alors seulement à vol d'oiseaux Big_sourire ).
Le conducteur n'a pas qu'un rôle de pouseur d'eau!

Ce qu'il ne faut pas oublier, surtout, c'est que les engins arrivent vites et que donc les moyens humains comme materiels sont là tous de suite ou presque.
Donc pas de Pbs pour le reste de la MGO Wink

(Tiens aujourd'hui sur les 341 BI/PI de mon secteur il y en a 15 d'indisponible donc il y a moyen de peté un devidoire pour s'allimenté!!)
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Tonton
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MessagePosté le: 22 Oct 2006, 12:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut Spire

Oui c'est sur la monter en puissance n'est vraiment pas la même que dans d'autres villes !

smile_coolman
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sammie
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MessagePosté le: 22 Oct 2006, 12:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

oui je confirme les engins du dn arrvie tres vites les un apres les autres,
parfois le fourgon a un train de retard mais bon Big_sourire

Pour ce quil s'agit de l'alimentation du pse j'ai souven vue le conducteur
s'en occuper
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spire01
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MessagePosté le: 22 Oct 2006, 14:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
Citation:
parfois le fourgon a un train de retard mais bon

Normal ( Big_sourire ) c'est le role du 2ème EP d'arrivé aprés!!
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sammie
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MessagePosté le: 22 Oct 2006, 14:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

lol ah oui c vrais mais bon je ne suis pas encore brigadiste
c'est pour sa parfois je suis un peu c.. smile_hello
aller a+
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spire01
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MessagePosté le: 22 Oct 2006, 14:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
Te bil pas Wink
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Mays
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MessagePosté le: 22 Oct 2006, 19:14 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonsoir!
Je suis SPV et je suis entièrement d'accord que les effectifs et les engins de la brigade nous intérogent sur leur façon de procédé lors de certaines interventions.
En meme temps je pense qu'ils ont étudié la chose bien avant "certains" et qu'il doit y avoir un grand nombre de raisons pour qu'ils procédent ainsi...
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sammie
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MessagePosté le: 23 Oct 2006, 13:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjours

Quelqun pourait me dire le role du SOA dans le fourgon lors d'un incendie
Pendant mon stage on m'en avait parler tres brievement mais je ne me rapelle plus
merci
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MessagePosté le: 23 Oct 2006, 13:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

sammie a écrit:
bonjours

Quelqun pourait me dire le role du SOA dans le fourgon lors d'un incendie
Pendant mon stage on m'en avait parler tres brievement mais je ne me rapelle plus
merci


Le sous officier d'attaque ?
smile_coolman
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sammie
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MessagePosté le: 23 Oct 2006, 13:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

non sa s'apelle sous officer adjoint il me semble
Dans le fourgon il ya le chef de garde et le SOA dont je ne sait plus son role
voila a+
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MessagePosté le: 23 Oct 2006, 13:37 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

Pour l'adjoint, je crois qu'il effectue une Reco cubique, accueil les renforts, coupe les fluides...

à confirmer

smile_coolman
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sammie
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MessagePosté le: 24 Oct 2006, 17:57 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

Ba alort personne pour m'apporter plus d'infos sur ce SOA smile_peur
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firefighter931
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MessagePosté le: 24 Oct 2006, 18:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Voila la definition du SOA sur les incendies:
Le SOA seconde le chef de détachement. Sur un feu, il est chargé de l'alimentation en eau du fourgon et des lances. Il reste a disposition du chef de garde.

Si des sauvetages sont a opérer, il dirige le groupe de sauvetage.

Voilou Wink
sammie
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MessagePosté le: 24 Oct 2006, 21:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

ok merci pour la reponce ; donc sava il bouge quand meme contrairement a ce que j'ai deviner
a++
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MessagePosté le: 24 Oct 2006, 21:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour sammie
La 1ere mission du SOA est d'alimenter le Fourgon et ensuite se met a disposition du chef de garde pour différente mission (sauvetage, etablissement de lances, coupure des fluides etc)
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