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[Balisage] Norme cônes de lubeck ?


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quillard régis
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Inscrit le: 31 Oct 2006
Messages: 3
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MessagePosté le: 31 Oct 2006, 19:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

Hola!je recherche la norme des cônes de lubeck sur VSR. Dans mon département, les véhicules sont équipés différemments, ceux de mon csp ont une hauteur d'env. 50cm, je les trouve ridicules pour un balisage sur voies rapides. Je ne trouve aucuns renseignements, et aucunes explications par ma hierarchie. Merci d'avance pour plus d'info. A bientôt.
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Tonton
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Messages: 5942

MessagePosté le: 01 Nov 2006, 10:30 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut

J'ai essaye de te chercher çà, mais pour le moment je n'ai rien trouver sur les cônes de lubeck

Je continu...

smile_coolman
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PAT40
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Messages: 225
Localisation: sud

MessagePosté le: 02 Nov 2006, 20:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

les ASF utilisent des cônes de 75CM de haut car ils sont adaptés pour la visibilité de loin et sont lourds pour résister au passage des PL
recherche chez les vendeurs de matériel de signalisation temporaire ou encore les sites des DDE , ASF ...
le cônes de lubeck est le K5a dans la norme des panneaux de signalisation !
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Le_Chef
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Messages: 307
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MessagePosté le: 04 Nov 2006, 09:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Il y balisage et balisage... Wink

L'idée, c'est de faire ralentir la circulation en amont de l'accident, et ca, ce n'est pas un cone qui va le permettre ! Donc soit un FPT, soit un véhicule approprié (VIDB dans le Rhône) afin de signaler l'AVP.

Ensuite, les cônes sont plus utiles pour détourner ou écarter le flux des véhicules aux abords de l'accident, afin que ton personnel ne joue pas au toréro à chaque VL qui passe (oooooooooolé !)

PS : les VSAV du 69 disposent désormais de cônes télescopiques, c.a.d. extra plats et qui se déplient comme un bandonéon... pratique pour le gain de place !
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brembored
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MessagePosté le: 08 Nov 2006, 00:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

Effectivement, 50 cm sur voies rapides, c'est un peu léger

Nos FSR Sont dotés de 75 cm

Et notre engin de balisage emporte des 1m

Super lourds, mais hyper visible et efficace, les véhicules ne viennent pas s'y frotter (je parle de protection passive. si un gus fonçait dedans, là...)

La norme irait jusqu'à ce niveau de détail?

_________________
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