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PSE 1


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Antho55
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MessagePosté le: 12 Fév 2007, 20:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je me pose une question par rapport au nouveau PSE.
Peut t'on décaler en 4ème équipier après avoir passer le module PSE1?
Merci
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Toto91
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MessagePosté le: 12 Fév 2007, 21:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

CDDD. Dans certains départemnts tu peux décaler en 4e au VSAV avec même seulement l'AFPS, dans d'autres il faut le PSE... Renseigne toi auprès de ton SDIS ou de ton CS...
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Antho55
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MessagePosté le: 12 Fév 2007, 21:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

Celà me parait "bizar", car nous n'avons passer dans ce cas aucunes évaluations!
Quel est alors notre rôle en tant que 4ème équipier?
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Delta
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MessagePosté le: 12 Fév 2007, 21:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

Antho55 a écrit:
Celà me parait "bizar", car nous n'avons passer dans ce cas aucunes évaluations!


Salut,

C'est normal, le PSE est maintenant en controle continu ... si tu l'as eu c'est que tu es apte !
Et sinon le 4e regarde et donne un coup de main en general (a vrai dire je ne sais pas exactement ca ne se fait pas chez nous)

A+
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kermit
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MessagePosté le: 12 Fév 2007, 22:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut

ben le 4ème ça se fait chez nous alors voilà son rôle


- faire les contrôles de l'engin avec son tuteur ou l'équipier

- se faisant mémoriser l'armement de l'engin. premier pré requis pour moi sinon ça ne vaut pas la peine de faire sortir en inter quelqu'un qui ne sera pas capable d'aller chercher du matos.

- réaliser sa part de travail sur l'inter au regard de ses compétences (ça va de : aller chercher un café à la machine en bas smile_uuh à : travailler en autonomie dans la réalisation du bilan secouriste sous contrôle de son tuteur ou de l'équipier Wink )

- participe au relevage/brancardage

- synthèse des infos du bilan à transmettre à l'hosto et doit faire ressortir les éléments de gravité. en fait doit comprendre si c'est sérieux ou pas et comprendre si nous devons demander un renfort ou pas.

- nettoyage de l'engin sous tutelle après inter

- débriefing technique si un geste ou un truc a foiré de façon à ne pas reproduire "l'erreur". chacun moi y compris étant passé par là

le but former des équipiers autonomes avec qui nous pourrons sortir sans arrières pensées Wink

ah j'oubliais le 4ème c'est soit un SPV mineur, soit un titulaire du CFAPSE au minimum ou un ISP Big_sourire Big_sourire Big_sourire

_________________
Adjuventibus Nihil Obstat : rien ne fait obstacle à ceux qui viennent en aide
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Antho55
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MessagePosté le: 13 Fév 2007, 10:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

Et pour sortir en 4ème équipier, je dois avoir l'avis de mon chef de centre ou du SDIS?
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ade
Invité






MessagePosté le: 13 Fév 2007, 10:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Oui demande à ton chef de centre il sera te répondre.Mais tu ne dois pas pouvoir sortir si tu n'as pas 18 ans.En tous cas moi c'est le cas dans mon département.Alors renseigne toi. Même en 4éme je peu pas décaler. smile_uuh Wink
Antho55
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MessagePosté le: 13 Fév 2007, 11:01 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est bon je suis majeur pour ma part.
Je vérrai ca avec mon chef de corps.
Merci pour l'info
Wink
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FOURMAS
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Localisation: Eure et Loir

MessagePosté le: 13 Fév 2007, 19:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

En ce qui concerne l'emploi des "PSE 1" dans un équipage VSAV, les modalités d'engagement de ceux-ci sont définies par l'autorité d'emploi = le sdis.
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