Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Posté le: 21 Nov 2009, 18:05

FEU.Un bâtiment de 2 200 m² utilisé par les Transports Achille a été ravagé par les flammes hier soir. Soixante-dix sapeurs-pompiers ont combattu le sinistre.

Pas moins de quatre puissantes explosions ont retenti à quelques minutes d'intervalles dans plusieurs quartiers du Havre, hier mercredi, à partir de 19 heures. Des bouteilles de gaz, stockées dans un entrepôt du boulevard Jules-Durand, venaient d'être pulvérisées dans un véritable brasier. Portées par le vent, les fumées ont aussi été perçues dans la ville haute.
L'incendie a éclaté dans le bâtiment de stockage des Transports Achille, entre le quartier de l'Eure et la cité Chauvin, sur la zone portuaire. En quelques minutes, soixante-dix sapeurs-pompiers vont converger vers le hangar de 2 200 m² totalement embrasé.
« A l'intérieur, il y aurait des pyjamas, des paniers en osier, mais aussi des bouteilles de gaz », indique l'un des premiers officiers arrivés sur les lieux.
Deux hommes juchés dans la nacelle d'une grande échelle vont en avoir rapidement la confirmation : soudain une torchère jaillit du bâtiment, dans une détonation assourdissante. L'une des fameuses bouteilles vient de sauter. Au sol, tout le monde sursaute. Les soldats du feu rétractent cette échelle : inutile de prendre des risques inutiles.
Sur la chaussée sécurisée par les forces de police, Jean-Pierre Lemasle suit particulièrement l'évolution de la situation : « Je suis le magasinier de cet établissement. Je suis le seul à travailler sur ce site, en plus des trois chauffeurs. »
Jean-Pierre Lemasle serait le dernier à avoir quitté les lieux avant le début de l'incendie : « Je suis parti à 18 h 30. Il n'y avait rien d'anormal. » Gilles Achille, le directeur, n'était pas au Havre hier.
Quatre lances-canons et une très grosse lance sur échelle ont notamment été mises en batterie. Aucune victime n'avait été découverte hier soir. Aujourd'hui, les enquêteurs de la police technique et scientifique vont traquer l'origine du foyer.
Arnaud Commun

Source: le Havre presse

Posté le: 22 Nov 2009, 00:33

Bonsoir

serait-il possible de connaitre les véhicules sp qui sont intervenu sur ce feux car dans le journal que j'ai acheté, on y voit 2 fpt une epas et le vlog de dumé

merci

Posté le: 22 Nov 2009, 11:01

Feu éteint au moyen de 4 lances canons de 2000 l/mn et 1 LDV 1000 sur EPSA. Un PC de Colonne activé, intervention sectorisée en 2 secteurs incendie et 1 secteur soutien sanitaire.

3 FPT
1 EPS30
1 CDHR
1 VPC
1 KCRM
1 VSAV
1 VSS
EMOD 4, 3, 2 Ouest
EMOD INF

Posté le: 22 Nov 2009, 13:35

9000 l/min sur trois fourgons et un CDHR ?

Cet entrepôt se situerait-il dans une zone avec un réseau de distribution d'eau puissant ? Les fourgons seraient-ils dotés de pompes un peu plus puissantes...?

@+

Posté le: 22 Nov 2009, 13:43

c'est quoi ce véhicule "1 KCRM" ?
c'est vrai que ça fait beaucoup de débit alors qu'un fourgon doit déjà être dédié pour la lance sur échelle ,ce qui fait qu'il reste toujours 8000 l/mn à faire passer avec 2 fourgons.bizarre tout ça smile_peur

Vétéran Sexe: Inscrit le: 23 Juin 2005 Messages: 5942

Salut,

Apparement encore du monde sur les lieux...

J'ai regardé par ici Google Maps, apparemment c'est bien une zone industriel, avec un bassin à proximité.

smile_coolman

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

firefight is my job a écrit:

3 FPT
1 EPS30
1 CDHR
1 VPC
1 KCRM
1 VSAV
1 VSS
EMOD 4, 3, 2 Ouest
EMOD INF

Même en blindant les véhicules en personnel, on est encore loin des 70 SP... les médias auraient-ils un peu sur estimé les effectifs engagés? Ou alors manque-t-il des engins?

En tout cas ça fait plaisir de lire de l'attaque en grande puissance sur ce genre de feu, ça change des x LDV... smile_top

Bye.

Posté le: 22 Nov 2009, 15:38

Si je ne m'abuse, le 76 mise beaucoup sur des kits transportés par VTU sur intervention dont ce KCRM, à savoir, Kit Centre de Regroupement des Moyens.

@+

Posté le: 23 Nov 2009, 22:10

oupsss, 1 FPT a été oublié... et pour info, CDHR tracte systématiquement MPR.

Citation:
Même en blindant les véhicules en personnel, on est encore loin des 70 SP... les médias auraient-ils un peu sur estimé les effectifs engagés?
oui ils ont un peu sur estimés le nombre!

Si je ne m'abuse, le 76 mise beaucoup sur des kits transportés par VTU sur intervention dont ce KCRM, à savoir, Kit Centre de Regroupement des Moyens.
exact, c'est un VTU CRM qui est engagé de pair avec le VPC!

En tout cas ça fait plaisir de lire de l'attaque en grande puissance sur ce genre de feu, ça change des x LDV...
et oui dans le 76, on a compris l'importance de l'attaque massive et surtout l'inutilité de laisser les bonhommes à cracher debout pendant des heures.. on est en 2009, à quoi sert de se fatiguer alors que du matos dort dans les engins?!

Posté le: 23 Nov 2009, 22:20

firefight is my job a écrit:

et oui dans le 76, on a compris l'importance de l'attaque massive et surtout l'inutilité de laisser les bonhommes à cracher debout pendant des heures.. on est en 2009, à quoi sert de se fatiguer alors que du matos dort dans les engins?!

Oh que c'est vrai...

Pas mal de choses bien dans le 76 smile_top

Des VTU polyvalents, des canons, une utilisation optimale des engins (9000l/min sur 4 FPT c'est optimisé), etc
C'est cool que les gros SDIS avancent, le mouvement suivra

Posté le: 23 Nov 2009, 22:30

Optimisés et utiles: surtout les soirs de match ou çà chauffe (encore) plus que d'habitude et les EP sont tous dehors pour feux VP...

Posté le: 23 Nov 2009, 23:45

La CePGP n'a pas été engagée ? Ca correspond parfaitement au besoin en eau en plus. À 1000 l/min près...

Posté le: 24 Nov 2009, 00:03

merci pour les réponses

Encore une question d'ou venait ce dispositif ( quels casernes )

le fmogp de dumé a t'il été employé

le vss devait venir de fauville sauf erreur.

Posté le: 24 Nov 2009, 09:08

Voilà, un petit lien.

http://sp76.frbb.net/incendie-f1/hangar-aux-havre-t1957.htm

Posté le: 24 Nov 2009, 13:39

sam7608 a écrit:

Voilà, un petit lien.

http://sp76.frbb.net/incendie-f1/hangar-aux-havre-t1957.htm

ça marche pas ton lien il faut un code