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DEBELEIX
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MessagePosté le: 10 Déc 2009, 08:45 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour, je suis actuellement en terminal STG et je suis également SPV et je viens de commencer mon étude dont le sujet est: Possibilité et limites des systèmes de communication dans une organisation tel que les Sapeurs Pompiers. J’aurai voulu avoir des témoignages sur ce sujet. Il me manque surtout de la matière pour les limites du système de communication et les risques qu’ils peuvent entraîner. Donc voilà merci d’avance pour vos témoignages

_________________
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seneque
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MessagePosté le: 10 Déc 2009, 09:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

tu souhaites parler des systèmes et réseaux de communication "techniques", c'est à dire les moyens radios, etc... ou des systèmes et réseaux sur le plan "GRH" ?

a+

_________________
Plutôt que de savoir ce qui a été fait, combien il vaux mieux chercher ce qu'il faut faire
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DEBELEIX
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MessagePosté le: 10 Déc 2009, 09:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je souhaite obtenir des temoignage d'experience sur les systèmes de communication tel que ANTARES, mais aussi sur les risques lié a une mauvaise communication interne à l'organisation à cause de certéain système de communication défaillant( je pense surtout au radio dans les véhicules qui bien souvent grésille et rendent les messages inodible).
Merci d'avance
a+
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Yann43
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MessagePosté le: 10 Déc 2009, 13:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oula pas évident comme sujet ..

Pour les points négatifs vois des trucs du genre :
-Porté limité,
-Zone d'ombre,
-Procédure radio non connue..
-Encombrement des réseaux, en particulier canal Opérationnel au heure de pointe (bien sur CDDD)
-Analogique "écoutable" par tous

ANTARES
Qualité & Fonctionnalité Bien ++
Réseau assez peu développé (CDDD)
Zone d'ombre
Formation du personnel ?

Voila quelques idées, si tu veux des détails, hésite pas.

++
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DEBELEIX
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MessagePosté le: 10 Déc 2009, 18:45 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci Yann pour tes réponses.
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SPV89
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MessagePosté le: 11 Déc 2009, 10:20 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut l'ami!!

Tu a bon nombre d'exemple pour le département de l'Yonne. Grésillement des postes de véhicules, et les multiples problèmes cités. Prends en compte aussi que l'on va passer sur ANTARES ( en projet ). Un élément vecu au CS si cela peut t'interesser: on a entendu le CODIS du puy de dome (clermont engagé sur feu de palettes hihi ^^) ainsi que le doubs. Tout cela sur le canal operationnel, qui a engendré de grosses difficultés pour joindre le CTA. Si cela peut t'interesser...


A+ collègue!!

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Minipinpon
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MessagePosté le: 11 Déc 2009, 10:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

Big_sourire non je m'en mêlerais pas smile_hehe

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Yann43
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MessagePosté le: 12 Déc 2009, 14:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

SPV89 a écrit:
. Un élément vecu au CS si cela peut t'interesser: on a entendu le CODIS du puy de dome (clermont engagé sur feu de palettes hihi ^^) ainsi que le doubs. Tout cela sur le canal operationnel, qui a engendré de grosses difficultés pour joindre le CTA. Si cela peut t'interesser...


En effet le souci d'un OBNT (Ordre de Base National des Transmissions) bien conçu mais un peu léger et vieillissent face aux besoins actuels.

Un autre exemple dans mon coin, parfois du mal pour avoir le CODIS du département alors qu'on reçoit (suivant les conditions météo ..) une partie du 69, 13 et Gap..


++
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SPV89
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MessagePosté le: 12 Déc 2009, 16:20 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oui. Mais pourquoi arrivent ont a entendre un CTA situé a plus de 400km? (pour mon exemple). Un problème aux niveaux des frequences? J'aimerais bien comprendre lol
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Derek
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MessagePosté le: 12 Déc 2009, 20:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

Sans doute que le signale squatte plusieurs reseaux smile_oooh
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Yann43
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MessagePosté le: 13 Déc 2009, 14:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

En gros, pour le système analogique, il y a un seul réseau composé d'une centaine de canaux répartie pour la SC et les SP.
Les fréquences sont attribué de manière à ce qu'il n'y a pas de zone voisine ayant les même canaux OP.

Après au niveau de ton département, tu as plusieurs relais qui ont en gros pour fonction de récupérer les ondes qui reçoivent sur des fréquences définies et qui les renvoient généralement aux même fréquences.
En gros qui écoute, amplifie et renvoi.

Ensuite suivant les conditions météo (temps humide, propagation ++) et une zone géographique propice, il se peut que tu puisse capter les infos envoyés par un relais puissant.

Et en effet c'est plutôt embêtant quand le phénomène se fait sur le canal OP de ton secteur.

++
Yann smile_top
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SPV89
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MessagePosté le: 14 Déc 2009, 20:33 Répondre en citant Revenir en haut de page

oui très embétant meme... Surtout quand tu a une demande de renforts a passer... smile_peur
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DEBELEIX
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MessagePosté le: 14 Déc 2009, 20:41 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci pour vos réponses, mon étude avance peu à peu.
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Yann43
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MessagePosté le: 14 Déc 2009, 21:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

SPV89 a écrit:
oui très embétant meme... Surtout quand tu a une demande de renforts a passer... smile_peur


Mais dans la réalité, généralement la puissance de ton poste mobile face à celle du signal bruit te permet tout de même de passe au dessus et que le relais transmette ton message.

++
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SPV89
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MessagePosté le: 15 Déc 2009, 08:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

La derniere fois on ne passait pas par dessus l'autre relais, car on essayait de contacter le CTA mais sans réponseet Clermot parlait toujours. Ou alrs on été dans une petite zone d'ombre.
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