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maxsp69
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MessagePosté le: 12 Jan 2010, 18:24 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour à tous,

Voila depuis cette année le Rhône fait passer une journée de test pour savoir si nous pouvons effectuer le stage de Chef d'Équipe.
Alors je m'adresse particulièrement aux membres du Rhône pour savoir en quoi correspond cette journée de test car dans mon CT ils ne savent pas si c'est un QCM ou si il y a des manoeuvres ...

Merci d'avance

A+ smile_top Max
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jeremy59
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Messages: 103

MessagePosté le: 13 Jan 2010, 16:06 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour

J'ai peux une fois assiter au prés-requis cabo

D'aprés ce que je me souvien il y'avait un teste ecrit,parcour ARI(plus description)manoeuvre,et LSPPC
Le seul probleme sais que je suis du nord^^

j'espere avoir pus t'aidée
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TiMat
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MessagePosté le: 13 Jan 2010, 16:24 Répondre en citant Revenir en haut de page

jeremy59 a écrit:
Bonjour

J'ai peux une fois assiter au prés-requis cabo

D'aprés ce que je me souvien il y'avait un teste ecrit,parcour ARI(plus description)manoeuvre,et LSPPC
Le seul probleme sais que je suis du nord^^

j'espere avoir pus t'aidée


C'est francais ca sans deconner ?!

Ceci est un avertissement adressé à Jeremy59, Il est stipulé dans la charte d'ecrire en francais, les règles du forum se trouvent ici : Règles du Forum Pompier

Citation:
Bonjour

J'ai peux une fois assiter au prés-requis cabo <------ ???????smile_peur ????????

D'après ce que je me souviens il y avait un test ecrit, parcours ARI(plus description), manoeuvre, et LSPPC
Le seul probleme c'est que je suis du nord^^

j'espere avoir pu t'aider


Ras le bol de passer mon temps a editer vos posts...
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FLAMS18
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MessagePosté le: 13 Jan 2010, 17:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

Kikoo voisin !!!

Alors en fait quand j'ai passé mes pré requis pour les sous off, un p'tit jeune passait en même que nous pour le chef d'équipe.

Ce jour là nous avions eu un petit questionnaire portant sur un peu tout FIA + CE donc je pense que pour toi ce sera pas mal basé sur tout ce que tu as du voir niveau de ta FIA (manoeuvres (penses aux manoeuvres complémentaires aussi pas que M1-M6, celles qui sont un peu dérivé comme établissement d'un LDT par l'extérieur... si besoin fais moi signe), décrire un ARI, les manoeuvres lot de sauvetages, enfin... tout ça quoi !!

Sinon on a revu en pratique les manoeuvres ARI et LSPCC ainsi que des manoeuvres incendies.

Voilou !!!!

A++ Ad

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brembored
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MessagePosté le: 13 Jan 2010, 19:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

Il faut arriver en ayant bien buché son rôle actuel.

Aux cabos on se banane sur des trucs de sapeur, aux sgt on se banane sur des trucs de cabos...

(P'tain, et moi j'suis toujours à la lutte avec ces foutus noeuds...)

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Minipinpon
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MessagePosté le: 13 Jan 2010, 19:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
(P'tain, et moi j'suis toujours à la lutte avec ces foutus noeuds...)


tu t'en fout, quand t'es CA tu les fait faire au cabo, ils sont là pour ça Big_sourire

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