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zonzon
Passionné
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Inscrit le: 25 Avr 2007
Messages: 499
Localisation: 63
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Posté le:
09 Déc 2010, 12:19 |
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Pour info, greve ce matin au SDIS 63 !! J vous donne un peu plus de details plus tard les amis !! |
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officermega2
Habitué
Inscrit le: 27 Juil 2006
Messages: 186
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Posté le:
09 Déc 2010, 13:39 |
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Max68 a écrit: |
En gros, vous vous mêlez des délais de départ des CS SPV, mais il ne faut pas qu'un immonde volontaire vienne souiller votre casernement? J'ai bon? |
Ce n'est pas la première fois que tu balance des propos clairement explicites...
Allez je te laisse à tes elucubrations, et à ta guerre, cch... |
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Max68
Passionné accro
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Messages: 1128
Localisation: Alsace
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Posté le:
09 Déc 2010, 14:53 |
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officermega2 a écrit: |
Ce n'est pas la première fois que tu balance des propos clairement explicites... |
Et bien non, et probablement pas la dernière non plus...
Et on ne parle pas de mes propos la, mais des propositions (visiblement absentes) de ton syndicat au sujet des délais des SPV.
J'aime particulièrement le tract intitulé "la folie des grandeurs au SDIS 69" qui demande des VSAV à quatre. Le syndicat se caricature lui-même dans son papier?
officermega2 a écrit: |
Allez je te laisse à tes elucubrations, et à ta guerre, cch... |
MA guerre??? Ben voyons... |
_________________ Altruisme, efficience, vacations. |
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lolopimpon
Nouvelle recrue
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Messages: 37
Localisation: Loire-atlantique
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Posté le:
09 Déc 2010, 15:25 |
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Bonjour à tous ci-dessous un lien vers le syndicat des SPP du RHONE.
Franchement quand je lis la lettre et le compte rendu et bien........
En gros ils ne veulent pas du délai rallongé (comme évoqué avant), mais il refuse également d'être commandés par des SPV.
A lire "le courrier d'alerte au Pdt MERCIER"
Je vous mets les 2 derniers paragraphe:
"Nous réitérons notre demande d'entrevue urgente avec vous-même, et vous invitons sérieusement à reconsidérer votre position 1) sur le délai d'arrivée et de départ en intervention des SPV, 2) sur le non remplacement des départs en retraite des SPP, associé à la place grandissante de SPV qui remplacent purement et simplement les SPP nécessaires et commandent ceux-ci, 3) sur les autres sujets du préavis
Il n'est pas tout d'afficher un choix politique reconnaissant l'engagement de SPV, certes légitime, mais en aucun cas par vos décisions vous ne devez l'opposer à un total manque de reconnaissance envers vos SPP, dont c'est tout simplement le métier et pour eux aussi une passion et un vrai engagement !!!"
A lire également le communiqué de presse.
http://pompiers.lyon.cgt.online.fr/
@+ |
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lolopimpon
Nouvelle recrue
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Localisation: Loire-atlantique
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Posté le:
09 Déc 2010, 15:32 |
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Re.
Voir également les revendications (colonne de gauche) avec cette petite phrase qui m'interpelle:"Le respect des propos tenus par michel MERCIER devant plus de 20 partenaires syndicaux nationaux, des élus et le préfet (VSAB armés de SPP)".
Quelqu'un du RHÔNE peut-il nous éclairer?
Merci et @+ |
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VERDI 14
Passionné accro
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Localisation: CDSP 57
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Posté le:
09 Déc 2010, 19:23 |
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MJRDEDE a écrit: | en moselle ils partent a 2 alors ce n'est pas plus crédible ces revendications elles sont largement dépassées. |
Hooo non , ce fut vrai pour Metz a une époque , mais plus depuis la départ en 2000 |
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Téch'
Passionné accro
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Inscrit le: 24 Juin 2009
Messages: 1608
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Posté le:
09 Déc 2010, 22:10 |
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(quasi-)HS : Mulhouse était pendant fort longtemps un bastion du VSAV à deux jusqu'il y a peu. Mais les syndicats SPP ont eu raison de cette avancée...
@+ |
_________________ Pour l'honneur et les vacations ! |
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fracasse
Habitué
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Messages: 96
Localisation: rhone
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Posté le:
10 Déc 2010, 11:17 |
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pour vous un vsav a 2 est une avancé
pas pour moi et je suis spv |
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Antho55
Passionné
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Messages: 334
Localisation: Meuse
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Posté le:
10 Déc 2010, 11:50 |
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Bonjour,
Passer de 6 à 10 oui certes ca fait 4 minutes quand même. Mais on gagne toujours plus de temps que si on doit faire appel à un autre centre! Pour ma part, dans mon CI, si on ne peut pas assurer un départ, l'autre centre est à 15km. Vaut il mieux assurer un départ avec 4 minutes supplémentaires ou faire appel à un centre extérieur car pas de personnel et donc un temps d'arriver sur les lieux supérieur à 4 minutes? Après pour pouvoir avoir des volontaires et assurer certaines interventions, il faut savoir faire des compromis. Je trouve l'idée du DDSIS pas si mauvaise, c'est une opinion après... Après ça me fait bizarre d'entendre que grossièrement c'est pas normal pour des pros d'être commandé par des volontaires... |
_________________ http://UDSP-55.fr/ http://reportage.UDSP-55.fr/
http://AnthoPhoto.com/ |
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zonzon
Passionné
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Localisation: 63
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Posté le:
10 Déc 2010, 11:58 |
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brembored
Référent ENGINS
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Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
10 Déc 2010, 13:54 |
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C'est dommage de toujours attiser la gueguerre.
On est pourtant un département dejà privilégié...
VSAV à 4
VTU à 3
EPA à 3
FPT à 6 (même pour un feu de feuilles mortes sur VP)
Départ SR à 13 (VSAV à 4 + FPT-RSR à 6 + VIDP à 3)
Conducteur pour le CDG
Par rapport à tous les SDIS qui sont
3 au VSAV,
2 au VTU et à l'Echelle,
4 pour petits feux,
départ SR à 3+3+2,
CDG qui s'emmène tout seul
y'a déjà de l'emploi en plus... |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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nat68
Passionné
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Messages: 310
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Posté le:
10 Déc 2010, 14:37 |
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Citation: | (quasi-)HS : Mulhouse était pendant fort longtemps un bastion du VSAV à deux jusqu'il y a peu. Mais les syndicats SPP ont eu raison de cette avancée... |
ne t'en fais pas... par exemple dans mon CS durant les gardes en journée il arrive fréquemment que l'on parte a deux en VSAV, avec l'accord du SDIS (permettre d'avoir un VSAV dispo même a deux plutot que rien du tout et provoquer un délai de plus de 20min a certains endroits) |
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FLAMS18
Vétéran
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Messages: 3105
Localisation: Agglomération lyonnaise
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Posté le:
10 Déc 2010, 14:55 |
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C'est difficile de faire des comparaisons par rapport à certains points opérationnels entre départements... déjà on a pas les mêmes budgets, on a pas les mêmes contraintes géographiques, on a pas la même population, on a pas les mêmes fonctionnements.
Après je pense qu'avant de développer votre incompréhension par rapport au fait qu'on soit 4 dans un VSAV et pas que 2, il faut peut être regarder de plus près pourquoi et dans quelle conditions on vous autorise à partir comme ça !!!
Voilou !!
Ad |
_________________ Dans la vie tout peut arriver surtout quand on s'y attend plus ! Faut toujours garder espoir !
Dernière édition par FLAMS18 le 10 Déc 2010, 17:01; édité 1 fois |
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Téch'
Passionné accro
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Messages: 1608
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Posté le:
10 Déc 2010, 16:35 |
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brembored a écrit: | C'est dommage de toujours attiser la gueguerre.
On est pourtant un département dejà privilégié...
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Privilégié ?? Pardon ?! Moi je ne serais pas super content de donner la main et de me faire bouffer le bras.
Citation: | ne t'en fais pas... par exemple dans mon CS durant les gardes en journée il arrive fréquemment que l'on parte a deux en VSAV, avec l'accord du SDIS (permettre d'avoir un VSAV dispo même a deux plutot que rien du tout et provoquer un délai de plus de 20min a certains endroits) |
C'est vrai ! J'avais oublié que le nouveau SDACR vous permet de sortir à deux. Pourtant, dans le 68, vous êtes encore plus des Schôless que dans le nord de la région... Déjà que nous on en traîne une couche... C'est pas trop difficile ? Vous y arrivez ? Vous ne demandez pas systématiquement un FPT à 8, un CDG et trois VTU ?
Citation: | pour vous un vsav a 2 est une avancé |
Tout comme le fourgon à 6 et les équipes en binôme. Faire plus avec moins, ça me semble être signe de progrès, oui. Bon, le français semble en recul par contre...
Je vous entends venir avec "la qualité des secours blablabla"... Sujet discuté à maintes reprises... Les arguments en faveur sont déjà partout sur le forum...
Hobla [Hooblà], bye [paille] ! Et che rappelle que bye [paille], ça veut dire ciao en nanklé. |
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nat68
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 08 Déc 2009
Messages: 310
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Posté le:
10 Déc 2010, 19:00 |
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Citation: | C'est pas trop difficile ? Vous y arrivez ? Vous ne demandez pas systématiquement un FPT à 8, un CDG et trois VTU ? |
Sour l'instant aucune intervention à 2 n'a nécessité un renfort VTU (il me semble!).
Soit le prompt secours a donner un coup de main, soit une VLM ou VLI était présente pour aider, soit ça suffisait tout simplement !
Ah et... on a que 6 places dans le FPT tfaçon, car la cabine est trop petite depuis la mise en place des nouveaux supports pour les mono-bouteilles il y a quelques années. |
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